مضغوط أجزاء السيارات 38810RAAA01 لـ هوندا ستريم لـ أكورد لـ عنصر CM2 WXHD008
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | تفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال | القدرة على العرض : | 50000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXCL013 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط مكيف الهواء | صنع السيارة: | لـ (كرايسلر 300 سي) لـ (دودج تشارجر) |
---|---|---|---|
الجهد: | 12 فولت | الحزوز: | 6PK |
نوع الضاغط: | 10S17E | الحجم: | الحجم القياسي |
تصنيع المعدات الأصلية: | 55111034AA/55111034AB/K55111034AA/KR5111034AB | ||
تسليط الضوء: | ضاغط تكييف هواء السيارات,واستبدال ضاغط تكييف الهواء للسيارات |
منتوج وصف
ضاغط سيارات AC 55111034AB K55111034AA لـ Chrysler300C لـ Dodge Charger WXCL013
المعلم:
رقم الطراز |
WXCL013
|
نموذج السيارة |
من أجل كرايسلر 300 سي من أجل دودج تشارجر 27
|
نموذج ضاغط |
10S17E 6PK
|
النوع |
ضاغط مكيف الهواء
|
صناعة المعدات الأولية |
55111034AB/K55111034AA/KR5111034AB/KRL111034AB
|
حالة فشل الضاغط
في حالة التسرب ، يمكن أن يخرج المبرد من النظام من خلال نقاط مختلفة مثل ختم العمود والأنابيب وحلقات O والغلافات.قد يكون من الصعب تحديد هذه التسربات وقد تتطلب استخدام صبغة الأشعة فوق البنفسجية أو أجهزة الكشف الإلكترونية عن التسربعندما يتسرب المبرد، فإنه لا يؤثر فقط على الضاغط ولكن يمكن أن يضر أيضا المكونات الأخرى في النظام.لذلك المبرد غير الكافي يمكن أن تعطل دورة تكييف الهواء وتسبب ضرر.
يمكن أن تكون الضوضاء الغريبة الصادرة من الضاغط نتيجة لفشل الأجزاء الداخلية أو الإمساك بها. وهذا يمكن أن يؤدي إلى أصوات غير سارة ، خاصة من مشبك الضاغط أو مقطورة الحزام.
إذا كان مكيف الهواء لا ينتج هواء بارد، فمن المحتمل أن يكون بسبب نقص المبرد أو فشل أحد المكونات في النظام.عدم كفاية المبرد يمنع المضغوط من تداول المبرد الكافي للحفاظ على التبريد السليم.
إذا كان ضوء فحص المحرك على لوحة الأداة مضيءًا ، فهذا يشير إلى مشكلة أكثر خطورة. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمراقبة إشارات الجهد إلى أجزاء مختلفة ، بما في ذلك الضاغط.إشارات العطل يمكن أن تؤدي إلى إعطاء التيار الكهربائي غير صحيح، تشغيل ضوء محرك التحقق.
يرجى ملاحظة أن هذه هي التفسيرات العامة والتشخيص أو الإصلاحات المحددة يجب أن يتم من قبل مهنية مؤهلة.
4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:
الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. هذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.
الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.
الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.
الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم الكشف عن تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.
اكتب رسالتك