2008-2019 مضغوط أوتو A / C لبي ام دبليو 5GT / X4 / X6 / X5 DCP05078 64529154070 WXBM035
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال | القدرة على العرض : | 50000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXMB050 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط مكيف الهواء والقابض | صنع السيارة: | لشركة Benz ML350/GLE W166/X166 |
---|---|---|---|
الحجم: | الحجم القياسي | الجهد: | 12 فولت |
نوع الضاغط: | 6SBU16C | الحزوز: | 7PK |
سنة: | 2012-2018 | تصنيع المعدات الأصلية: | A0032306011/4472806940/DCP17181 |
تسليط الضوء: | A0032306011,ضاغط الإزاحة الثابتة ML350,447160-4553 |
منتوج وصف
4472806940 DCP17181 ضاغط مكيف الهواء للسيارة لبنز ML350/GLE W166/X166 WXMB050
المعلم:
رقم الطراز |
WXMB050
|
النوع |
ضاغط مكيف الهواء والمشبك
|
نموذج السيارة |
لشركة Benz ML350/GLE W166/X166
|
الجهد |
12 فولت
|
نموذج ضاغط |
6SBU16C
|
الخراطيم |
7PK
|
لا. |
A0032306011/4472806940/DCP17181
|
صورة المنتج
ضاغطات:
1)فان الدوار - باناسونيك
تتكون ضاغطات الشفرات الدوارة من دوار يحتوي على ثلاثة أو أربعة شفرات ومحفظة دوار على شكل دقيق. مع دوران عمود الضاغط ، تشكل الشفرات والمحفظة غرف.
يتم سحب R134a من خلال منفذ الاستنشاق إلى هذه الغرف ، والتي تصبح أصغر مع دوران الدوار. يقع منفذ التفريغ في النقطة التي يتم فيها ضغط الغاز بالكامل.
يتم إغلاق الشفرات ضد غطاء الدوار بالقوة الطرد المركزي وزيت التشحيم. يقع خزان الزيت ومضخة الزيت على جانب التفريغ ، بحيث يؤدي الضغط العالي إلى ضغط الزيت
من خلال مضخة الزيت ومن ثم على قاعدة الشفرات إبقاءها مغلقة ضد بيت الدوار.
أثناء التوقف عن العمل ، قد يسمع ضوضاء من النافذة من الضاغط ، ويرجع ذلك إلى الوقت الذي يستغرقه زيت التشحيم لتدويره من خلال نظام A / C.
2) نوع التمرير - Sanden
يستخدم هذا الضاغط تصميمًا فريدًا مع اثنين من اللفائف ، واحدة ثابتة وواحدة متحركة ، كلاهما متداخل.
يمكن أن تدور أو تتأرجح الدوران المتحرك دون أن تدور بالكامل
إلى عمود الدخول عبر محمل مركزي.
عندما تتذبذب الدوامة المتحركة داخل الدوامة الثابتة ، يتم تشكيل عدد من الجيبات بين الدوامة.
هذه الجيوب تقل في الحجم يتم ضغط المبرد، وزيادة الضغط ويتم تفريغ
من خلال صمام القصب في منفذ التفريغ في الجزء الخلفي من الضاغط.
3) مسار متغير - هاريسون V5
ضاغط Delphi (Harrison) V5 هو ضاغط غير متداول ذو حركة متغيرة.
يختلف الضاغط من الاضطراب إلى السيطرة على القدرة لتلبية طلب نظام A / C في جميع ظروف التشغيل.يحتوي المضغوط على لوحة تردد زاوية متغيرة في خمسة (V5) أسطوانة تصميم المكبس المحوري.
يتم التحكم في التنقل بواسطة صمام تحكم يعمل بالنفخات الموجود في رأس الأسطوانة الخلفية. يكتشف صمام التحكم هذا ويستجيب لضغط امتصاص النظام أو طلب نظام A / C.
من خلال تنظيم ضغط غطاء الكمبيوتر، زاوية لوحة التذبذب، وبالتالي تحريك الكمبيوتر متغير.
بشكل عام، ضغط تفريغ الضاغط أكبر بكثير من غطاء المرفق الضاغط، وهو أكبر من أو يساوي ضغط امتصاص الضاغط.
عند الحد الأقصى للنزوح، يُساوي ضغط غطاء الكمبيوتر العكسي ضغط امتصاص الكمبيوتر.
عند انخفاض أو الحد الأدنى من التشغيل، يكون ضغط صندوق الكمبيوتر أكبر من ضغط الشفط.
اكتب رسالتك