C099535 مضغوط التبريد للسيارات للسيارات Suzuki Grand WXSK004

منتوج وصف

C099535 مضغوط التبريد للسيارات للسيارات Suzuki Grand WXSK004

ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو المكون الأساسي لنظام تكييف الهواء للسيارات ويلعب دورا رئيسيا في قيادة دورة التبريد.يحقق تبريد سريع للهواء في السيارة عن طريق ضغط غاز بارد منخفض الضغط إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عاليةيوفر ضاغط عالي الجودة طاقة تبريد فعالة، والتي يمكن أن تخفض درجة الحرارة داخل السيارة في وقت قصير وتوفير تجربة قيادة مريحة.يجب أن يكون له خصائص استهلاك طاقة منخفضة، منخفضة الضوضاء والموثوقية لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام تكييف الهواء.أداء ضاغط تكييف الهواء للسيارات يؤثر بشكل مباشر على تأثير عمل نظام تكييف الهواء بأكملهاختيار ضاغط عالي الأداء وموثوق به سيجلب تجربة قيادة أكثر راحة للسائق.

المعلم:

شهادة التأهيل

أعراض ضاغط التيار المتردد الخاطئ تشمل:

1نقص التبريد: إذا كان نظام تكييف الهواء لا يبرد داخل السيارة ، فقد يكون علامة على وجود ضاغط معيب.قد يواجه ضاغط متآكل أو متضرر صعوبة في تنظيم تدفق المبرد اللازم للتبريد الفعال.

2نفخ الهواء الساخن: عندما لا يعمل ضاغط التيار المتردد بشكل صحيح ، قد يتم نفخ الهواء الساخن من فتحات التهوية بدلاً من الهواء البارد.هذا مؤشر واضح على أن الضاغط يحتاج إلى إصلاح أو استبدال.

3تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجوده: أحد أعراض ضاغطة الضاغط هو ضعف تدفق الهواء أو عدم وجوده من فتحات التهوية التيار المتردد. يمكن أن يكون هذا بسبب فشل ضاغط لا يستطيع توليد ضغط الهواء الكافي.

4ضوضاء غير عادية: الضوضاء الصاخبة أو الصاخبة الصادرة عن مكيف الهواء عندما يتم تشغيله تشير إلى وجود مشكلة في الضاغط.يمكن أن تحدث هذه الضوضاء عندما تكون واحدة أو أكثر من مكونات مجمع الضاغط مكسورة أو تالفة.

5تسرب السائل: تسرب السائل من ضاغط التيار المتردد هو علامة واضحة على وجود عطل في التشغيل. يحتوي الضاغط على محامل تمنع تسرب السائل ، ولكن إذا تعرضت هذه المحامل للاستنزاف أو التلف ، فإن ذلك قد يؤدي إلى حدوث حدوث عطل في الجهاز.السائل يمكن أن يبدأ في التسربيمكن أن يؤدي تسرب المبرد إلى توقف نظام التكييف عن العمل ويمكن أن يشكل أيضاً مخاطر صحية.من المستحسن أن يتم فحص ضاغط التيار المتردد وإصلاحه من قبل فني مؤهل.

صورة البضائع

ضاغط التيار المتردد بارد، وليس بارد

إن ضاغطات مكيفات الهواء في السيارات باردة بالفعل، ولكن لا ينبغي الخلط بينها وبين البرد. هذه المكونات الحيوية تلعب دورًا حاسمًا في التشغيل الفعال لأنظمة تكييف السيارات.

تم تصميم أنظمة تكييف الهواء للسيارات لتنظيم درجة الحرارة والرطوبة داخل مقصورة السيارة ، مما يوفر تجربة قيادة مريحة بغض النظر عن ظروف الطقس في الخارج.المضغوط هو جزء رئيسي من هذا النظام، مسؤولة عن الضغط وتداول المبرد في جميع أنحاء النظام.

عندما يتم تشغيل مكيف الهواء ، يتم تشغيل الضاغط لضغط غاز المبرد ، الذي عادة ما يكون مزيجا من المواد الكيميائية مثل R134a أو R1234yf.ارتفاع درجة حرارتها بشكل كبير بسبب عملية الضغطعلى الرغم من أن الضاغط يصبح دافئًا خلال هذه العملية ، إلا أنه لا يصدر هواء بارد مباشرة.

ثم ينتقل المبرد المضغوط إلى المكثف، الذي يعمل كمبادل للحرارة. هنا، يشتت الغاز المضغوط الساخن حرارته إلى البيئة الخارجية. ونتيجة لذلك،المواد التبريدة تنتقل من غاز إلى شكل سائل عالي الضغطثم يتم توجيهه إلى المجفف أو المجمع، الذي يزيل أي رطوبة أو شوائب موجودة في المبرد.

من مجفف المستقبل أو التخزين ، يتدفق المبرد إلى صمام التوسع أو أنبوب فتحة. تساعد هذه الأجهزة في خفض ضغط المبرد ، مما يجعله يتوسع بسرعة ،والذي بدوره يقلل من درجة حرارتهويدخل المبرد الآن إلى البخار، الموجود في لوحة القيادة أو داخل وحدة تكييف الهواء.

التبخر هو المكان الذي يحدث فيه السحر عندما يمر المبرد السائل منخفض الضغط من خلال التبخرعملية نقل الحرارة هذه تبرد الهواء، والذي ينفخ بعد ذلك في مقصورة السيارة من خلال فتحات التهوية ، مما يوفر جوًا منعشًا ومريحًا. مع امتصاص المبرد الحرارة ، يتبخر مرة أخرى إلى حالة غاز منخفضة الضغط.

في النهاية، يعود المبرد الغازي منخفض الضغط إلى الضاغط، حيث تبدأ الدورة مرة أخرى.دور الضاغط هو أمر حاسم في الحفاظ على ضغط وتدفق المبرد في جميع أنحاء النظاملضمان أداء التبريد المتسق.

على الرغم من أن الضاغط هو جزء أساسي من نظام تكييف الهواء، فإنه لا يطلق مباشرة الهواء البارد.الذي يتم تبريده بعد ذلك من خلال العمليات اللاحقة داخل النظاميتم إطلاق الهواء المبرد في نهاية المطاف إلى مقصورة السيارة، مما يوفر الإغاثة من الحرارة.

في الختام، في حين أن ضاغطات مكيفات الهواء في السيارات باردة بالفعل، فإنها لا تنبعث الهواء البارد مباشرة. وظيفتها الرئيسية هي ضغط غاز المبرد،الحفاظ على نظام تكييف الهواء يعمل بشكل فعالمساهمة الضاغط في الدوران وتكييف الهواء داخل مقصورة السيارة أمر حيوي، مما يؤدي إلى تجربة قيادة مريحة وممتعة.