ضاغط التيار المتردد السيارات لشركة فولكس فاجن بولو لشركة بورا لشركة فوكس لشركة فابيا لشركة سيات 2001-2009 WXVW001
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | 3 قطع | الأسعار : | Competitive |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة والتعبئة ذات العلامة التجارية الخاصة بنا أو التعبئة المخصصة وفقًا لمتطلباتك. | وقت التسليم : | 30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، T / T ، باي بال | القدرة على العرض : | break |
مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/IS09001 | رقم الموديل: | WXTT141 |
معلومات تفصيلية |
|||
اسم المنتج: | WXTT141 | نوع الضاغط: | 7SBU16C |
---|---|---|---|
النوع: | ضاغط التيار المتردد الأوتوماتيكي والمقبض | صنع السيارة: | بالنسبة لسيارة تويوتا ياريس / روبان / كورولا / أوريا / فيتز / بيلتا / راكتيس1.3/1.4/1.5 |
الحزوز: | 6PK | الجهد: | 12 فولت |
تصنيع المعدات الأصلية: | 4472602333/883100D200/883100D201/88310D202 | الحجم: | الحجم القياسي |
الضمان: | سنة واحدة | ||
تسليط الضوء: | 8831028500 ضاغط مكيف الهواء الأوتوماتيكي,ضاغط التيار المتردد التلقائي CR40,ضاغط التيار المتردد التلقائي CR30 |
منتوج وصف
4472602333 قطع غيار التبريد للسيارات ضاغط لتويوتا ياريس لروبان WXTT141
المعلم:
رقم الطراز
|
WXTT141
|
نموذج السيارة
|
بالنسبة لسيارة تويوتا ياريس / روبان / كورولا / أوريا / فيتز / بيلتا / راكتيس1.3/1.4/1.5
|
النوع
|
ضاغط AC
|
سنة الطراز
|
2005 - 2016
|
نوع الضاغط
|
5SER09C
|
لا.
|
4472602333/883100D200/883100D201
|
مبدأ عمل ضاغط تكييف الهواء للسيارات ينطوي على ضغط المبرد لزيادة درجة حرارته وضغطه.هذه العملية ضرورية للعمل السليم لنظام تكييف الهواء في السيارة.
المضغوط يتم تشغيله بواسطة المحرك من خلال نظام الحزام والقماش عندما يتم تشغيل مكيف الهواءويتم جذب غاز التبريد إلى الضاغط من البخار.
داخل الضاغط ، يتم ضغط الغاز بواسطة المكبس أو آلية الشفرة الدوارة. مع ضغط الغاز ، يزداد ضغطه ودرجة حرارته بشكل كبير.ثم يتم تفريغ هذا الغاز ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية من الضاغط وإرساله إلى المكثف.
يقع المكثف أمام المركبة وهو مسؤول عن تبريد الغاز عالي الضغط.يتكون من شبكة من الأنابيب ذات الزعانف التي تسمح للحرارة من المبرد أن تنتشر في الهواء المحيط بهاعندما يبرد الغاز، يتكثف إلى سائل عالي الضغط.
ثم يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى صمام التوسع أو أنبوب الفتحة. هذا المكون ينظم تدفق المبرد إلى البخار. من خلال تقييد التدفق ، يتم تحويل المبرد إلى مبرد.يتم تقليل ضغط المبردهذا التوسع يؤدي إلى انخفاض في درجة الحرارة، مما يجعل المبرد بارداً.
في هذه المرحلة، يدخل المبرد البارد في البخّار، الذي يقع عادةً داخل لوحة أجهزة السيارة. يعمل البخّار كمبادل للحرارة، مما يسمح للهواء بالمرور من خلال زعانفه.عندما يلامس الهواء المبرد، يتم نقل الحرارة من الهواء إلى المبرد، مما يبرد الهواء.
ويتحول المبرد، الذي يتم تسخينه الآن، مرة أخرى إلى غاز ويمر من خلال الضاغط مرة أخرى لتكرار الدورة.,وتضمن مكونات السيارة تأثير التبريد لنظام تكييف السيارة.
بشكل عام ، يلعب الضاغط دورًا حيويًا في نظام تكييف الهواء للسيارة من خلال ضغط المبرد وتمكين عملية التبريد من الوقوع بفعالية.
اكتب رسالتك