A0008302001 الكهربائية AC ضاغط لبنز S400L W222 3.5 WXHB032

A0008302001 ضاغط التيار المتردد الكهربائي لبنز S400L W222 3.5 WXHB032

المعلم

مبدأ عمل ضاغط تكييف الهواء للسيارة الكهربائية ينطوي على استخدام محرك كهربائي لدفع عمود الضاغط،والذي بدوره يضغط غاز المبرد لتبريد داخل السيارة.

يتم تشغيل المحرك الكهربائي بواسطة نظام البطارية في المركبة، ويقوم بتدوير عمود الضاغط لدفع المكبسات داخل أسطوانات الضاغط.يضغطون غاز المبرد، وزيادة ضغطه ودرجة حرارته.

هذا الغاز ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية يدور من خلال نظام تكييف الهواء، حيث يطلق الحرارة ويتبريد، يتحول إلى سائل ذو ضغط منخفض ودرجة حرارة منخفضة.ثم يعود المبرد السائل إلى الضاغط لتكرار الدورة.

مشاكل شائعة مع ضاغطات تكييف الهواء للسيارات:

1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.

2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشاكل الشائعة فشل المضغوط أو مشاكل المشبك أو التسرب.

3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى ضعف تدفق الهواء أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.

4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الموجود في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.

5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.

6فتحات التهوية المُغلقة أو المسدودة: يمكن أن يحدّ التراكم في الغبار أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية من تدفق الهواء ويقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.

7مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار ، مثل الانسدادات أو التسربات ، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.