2002-2008 ضاغط مكيف السيارة لسيارة Honda - Accord VII - 3.0 V6 38810-RAC-A01

منتوج وصف

2002-2008 ضاغط مكيف السيارة لسيارة Honda - Accord VII - 3.0 V6 38810-RAC-A01

معامل:

معلومات تقنية:

1.) الضاغط يصدر ضوضاء:

هناك سببان محتملان لحدوث ضوضاء من الضاغط.

أولا أن الضاغط يعاني من

الأضرار الداخلية بسبب نقص المبردات أو الزيت في النظام ، وهذه علامة مبكرة على أن الضاغط سوف يتشبث ،

يرجى الرجوع إلى المثال الأول واتباع التعليمات.

السبب الثاني هو أن ملف

تحمل على الضاغط سيء.

الأعراض المرئية:

يصدر الضاغط ضوضاء عند تشغيل أو إيقاف تشغيل المكيف ، ويتحول لون القابض إلى الأحمر / البني بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

ماذا يجب ان تفعل:

بالأدوات الصحيحة وبعض المعرفة الميكانيكية ،

يمكنك استبدال المحمل على الضاغط دون الحاجة إلى إزالته من السيارة.

نحمل جميع أحجام المحامل تقريبًا لقوابض ضاغط مكيف الهواء.

يرجى الاتصال بنا وسنقدم لك رقم الصنف حتى تتمكن من شراء محمل القابض.

2) لا يشتغل الضاغط:

إذا لم يتم تعشيق الضاغط على الرغم من شحن النظام بشكل صحيح ، فقد لا يكون الملف كذلك

وظيفي.يمكن أن يكون هذا مشكلة كهربائية في السيارة أو قد يكون الملف قد عانى من ارتفاع درجة حرارة

ضاغط.

الأعراض المرئية:

يحتوي الإيبوكسي الموجود في الملف على فقاعات وتشققات ويبدو أنها "جافة".

ماذا يجب ان تفعل:

استبدل مجموعة القابض أو ضاغط مكيف الهواء.يرجى الاتصال بنا لحجز.

3) الضاغط يتسرب:

يمكن أن تتسرب الضواغط لأسباب مختلفة.يمكن أن يحدث هذا في حالة ارتفاع درجة حرارة الضاغط ، وإعاقة النظام والشحن الزائد للنظام.

الأعراض المرئية:

توجد صبغة الأشعة فوق البنفسجية على عمود أو جسم الضاغط.

ماذا يجب ان تفعل:

استبدل الضاغط وقم بإجراء اختبار تسرب للتأكد من عدم وجود تسريبات أخرى في النظام.

ملاحظة: هذه هي أكثر المشكلات شيوعًا عندما يتعلق الأمر بضاغط معيب.

ننصحك بأخذ سيارتك إلى ميكانيكي معتمد من ASE قادر على القيام بذلك بشكل صحيح

تشخيص نظام التكييف الخاص بك وتحديد المشكلة.

هناك مشاكل أخرى قد تكون موجودة في نظامك

التي قد لا تكون مدرجة هنا.اذا أنت

لا يزال لديك أسئلة ، لا تتردد في الاتصال بنا ، نحن هنا للمساعدة.

نصائح:

- اتصل بنا.نحن متخصصون متخصصون في التعامل والتخصص في السيارات فقط

تكييف.يمكننا المساعدة في أي أسئلة تتعلق بالتثبيت ،

متطلبات سعة النظام ولديها جميع الأجزاء الإضافية لـ

نظام التكييف الخاص بك.

- بعد فحص الزيت أو ملئه ، قم بتشغيل القابض على الضاغط 10 مرات لتوزيع الزيت بالداخل.

- تحقق من كمية الزيت التي يحتويها الضاغط حتى لو كان جديدًا.

أنت لا تريد أن ينتهي بك الأمر بفعل

عمل مرتين لمجرد وجود كمية غير كافية من الزيت المضافة إلى الضاغط.

- استبدل صمامات شريدر في أي وقت تقوم فيه بخدمة نظام التكييف الخاص بك.

- فحص المرحلات ومفاتيح الضغط.

- بعد الشطف ، تأكد من عدم وجود سائل متدفق في النظام باستخدام الهواء المضغوط أو النيتروجين.

- تأكد من أن حالة المكثف على هذا النحو

الأداء كافٍ للحفاظ على الملاءمة

درجة الحرارة في النظام.قد يتسبب المكثف غير المطابق في ارتفاع درجة حرارة الضاغط