مضغوطات مكيف الهواء للسيارات للسيفروليه أولدس موبايل لبيويك سنتر WXCV002

منتوج وصف

مضغوطات مكيف الهواء للسيارات للسيفروليه أولدس موبايل لبيويك سنتر WXCV002

المضغوط هو وحدة الطاقة في نظام تكييف الهواء التي تضع المبرد تحت ضغط عال قبل ضخها في المكثف، حيث يتغير من غاز إلى سائل.ضاغط يعمل بشكل كامل ضروري لنظام تكييف الهواء لتوفير أداء ذروةفي معظم السيارات ، يتم تشغيل ضاغطات A / C بواسطة حزام ملحقات المحرك. إذا كان الحزام ملثماً ويتزلج ، فلن يعمل الضاغط بقوة كاملة. يمكن للضاغطات أيضًا تسرب المبرد ،مما يؤدي إلى انخفاض الهواء البارد الذي يدخل إلى الداخليمكن أن تفشل الأجزاء الداخلية أيضا، مما يؤدي إلى عدم وجود هواء بارد. ليست جميع مشاكل تكييف الهواء بسبب أن النظام منخفض في المبرد. بعضها ناجم عن مشاكل مع أجزاء النظام،مثل الضاغط.

تحذير

هناك بعض الخطوات التي يمكنك اتخاذها لتمديد عمر ضاغط التيار المتردد:

1حافظ على نظام التبريد في سيارتك: غسل المبرد بانتظام وبدل سائل التبريد لمنع أي تراكم أو انسداد يمكن أن يؤثر على أداء ضاغط التيار المتردد.

2- تجنب القيادة في الحرارة المفرطة أو حركة المرور: درجات الحرارة العالية والحركة المرورية الكثيفة يمكن أن تضع ضغطًا إضافيًا على ضاغط التيار المتردد الخاص بك.حاول أن تركن سيارتك في الظل وتجنب القيادة خلال أشد أجزاء اليوم حرارة.

3إجراء عمليات تفتيش منتظمة لجهاز تكييف الهواء: اجعل ميكانيكي محترف يقوم بفحص نظام تكييف الهواء الخاص بك مرة واحدة على الأقل في السنة. يمكنهم تحديد أي مشاكل محتملة في وقت مبكر،مما يسمح لك لمعالجة لهم قبل أن تصبح مشاكل كبيرة وربما يضر الضاغط.

4انتبه إلى علامات التحذير: إذا لاحظت أي علامات تحذير مثل تدفق الهواء الضعيف أو الأصوات الغريبة أو الروائح غير السارة القادمة من نظام التكييف الخاص بك،من المهم أن يتم فحصها من قبل ميكانيكي في أقرب وقت ممكن.

تجاهل هذه القضايا يمكن أن يؤدي إلى أضرار أكبر وتكاليف إصلاح أعلى.يمكنك المساعدة في ضمان أن ضاغط التيار المتردد الخاص بك يبقى في حالة جيدة ويعمل بشكل مثالي لأطول فترة ممكنة.

Wالعمل(ب)المبدأ

مبدأ العمل الأساسي لمضغط تكييف الهواء للسيارات هو امتصاص غاز بارد بضغط منخفض (عادة ما يكون مادة تبريد) إلى تجويف المضغط من خلال جهاز القيادة ،ثم ضغطها إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عاليةعادة ما تستخدم المضخات مضخات البستن أو المسمار. في مضخة البستن ، يتحرك البستن صعودا وهبوطا في التجويف ، ويتم ضغط الغاز البارد عن طريق حركة البستن.في ضاغط مسدس، المسمار يضغط الغاز البارد. عملية الضغط للضاغط تزيد من ضغط ودرجة حرارة الغاز البارد.غاز الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية ثم تدخل المكثف ويتم تحويلها إلى غاز ساخن عالية الضغط من خلال تبديد الحرارة، ثم تبريد وتوسيع من خلال صمام التوسع، وأخيرا دخول المبخرة للاستعداد للدورة مرة أخرى.يقدم المضغوط إمكانيات الضغط والتحويل وهو أحد المكونات الرئيسية لتحقيق دورة التبريد في تكييف الهواء للسيارات.

العثور(ب)روبل

تحقق من مشاكل تدفق الهواء: إذا كنت تعاني من تدفق الهواء غير الكافي من فتحات التهوية الخاصة بك، تأكد من عدم وجود انسدادات. قد يكون فلتر الهواء في المقصورة قذرًا أو مسدودًا تمامًا.بينما مرشح هواء المحرك معروف، يمكن أن يعيق مرشح الهواء في المقصورة أيضًا تدفق الهواء. سبب آخر محتمل هو عطل محرك المنفخ. قبل القفز لاستبدال ضاغطات التيار المتردد ، تحقق دائمًا من مربع الفتيل لمشاكل تدفق الهواء.

إجراء فحص شامل: إذا كنت غير متأكد من مشكلة نظام التكييف الخاص بك، قم بإجراء فحص شامل. هذه طريقة فعالة من حيث التكلفة والتي يمكن أن توفر لك المال على المدى الطويل.ابدأ بتشغيل جهاز التكييف في سيارتك وإزالة أي ضوضاء أخرى تشتت انتباهكاستمع لأي أصوات غير طبيعية من وراء لوحة التحكم أو داخل المحرك بالإضافة إلى ذلك، قم بتقييم كفاءة تبريد مكيف الهواء.لأنها قد تشير إلى مكونات معيبة أو مصابيح منفخةلذا، من المهم أن تفتش الفتيلات أيضاً.

مراقبة درجة حرارة جهاز التكييف: مثل قياس درجة حرارة الجسم الداخلية مع مقياس الحرارة أثناء الحمى،تشخيص المشاكل المحتملة مع ضاغط سياراتك يتطلب فحص درجة حرارةعلى وجه التحديد، والانتباه إلى مضغوط ضغط التيار المتردد. في حين أن التيار المتردد يعمل، وتحديد موقع المضغوط وتحديد المقبض،والذي يظهر على شكل عربة دائرية صغيرة مسؤولة عن تشغيل حزام الضاغطإذا كان مشبك ضاغط التيار المتردد لا يزال ثابتًا على الرغم من تشغيل التيار المتردد ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في الضاغط.يمكنك محاولة ضبط التوتر الحزام أو اختيار لاستبدال كامل من ضاغط التيار المتردد.

اكتشاف تسرب المبرد: تماما مثل نظام الفرامل المغلق في سيارتك، أي تسرب في نظام التكييف يمكن أن يكون له تأثير ضار.هذا يمكن أن يؤدي إلى تقلبات في درجة الحرارة أو حتى فشل كامل للنظامعلى الرغم من أن تسرب المبرد يمكن أن يحدث في بعض الأحيان بسبب ضاغط AC معيب ، إلا أن هذا ليس هو الحال دائمًا. يمكن أن تفشل ضاغطات AC ، مثل أي جزء آخر من السيارة ، في نهاية المطاف.في حين أن بعض يتم تصنيعها مع أعلى معايير الجودة ونادرا ما تحتاج إلى استبدال، معظم ضاغطات التيار المتردد سوف تفشل في نهاية المطاف.