مضغوط مكيف للسيارات لـ 926005689R دستر لـ Renault Sandero WXRN061
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Competitive |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، T / T ، باي بال | القدرة على العرض : | break |
مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXCV018 |
معلومات تفصيلية |
|||
شفرة: | WXCV018 | صنع السيارة: | من أجل شيفروليه ماليبو من أجل إمبالا من أجل إكينوكس |
---|---|---|---|
نموذج الضاغط: | PXC16 | الجهد: | 12 فولت |
الحزوز: | 5PK | الضمان: | سنة واحدة |
تصنيع المعدات الأصلية: | 275545T1/84071727/84133999/84204605/84441491/84491974 | ||
تسليط الضوء: | استبدال السيارات ضاغط الهواء,واستبدال السيارات ضاغط AC |
منتوج وصف
275545T1 84071727 مضغوطات مكيف الهواء للسيارات لشفروليه لبيويك ريجل لGMC WXCV018
كل شيء بما فيهم البشر يتطلب صيانة منتظمة بعد فترة زمنية محددةوحدة تكييف الهواء هي واحدة من أفضل الميزات وواحدة من الأولوية العليا لما قد تبدو عند شراء سيارة جديدةبعد بضعة أشهر أو ربما سنة، قد تشعر أن مكيف السيارة لم يعد فعالاً كما كان سابقاً. وقد تكون قد عانيت حتى من الاختناق الخفيف عندما يعمل مكيف السيارة.هذا عندما يحين الوقت لتحصل على سيارتك AC خدمة قد وصلتولكن ماذا يحدث إذا استمريت في تشغيل مكيف الهواء حتى بعد هذه المشاكل؟ هذا ما سنقوم بالتركيز عليه في هذه المقالة. دعونا نبدأ.
المعلم:
صناعة السيارة |
من أجل شيفروليه من أجل بويك ريجل من أجل جي إم سي
|
نموذج الضاغط |
PXC16
|
الخراطيم |
5PK
|
الجهد |
12 فولت
|
مادة تبريد |
R134a
|
صناعة المعدات الأولية |
275545T1/84071727/84133999/84204605/84441491/84491974/A57786/DW67222
|
صور المضغوط
ب ب ب بتغليف WNRLN والرغوة المقاومة للصدمات، التي لها وظائف وقائية.
سمكها أعمق من عادي الصندوق والرغوة ، وبصورة نسبية ، نوعية WNRLN التعبئة والتغليف أفضل من تلك من التعبئة والتغليف العادي.
ب ب ب بلديها مزايا الصلابة الجيدة ومقاومة الارتداء العالية.
يحبها العملاء المحليين والأجانب.
ضاغطات لسيارات
ضاغط A / C هو العنصر الدافع لدائرة A / C الباردة وهو أيضًا المكون الأكثر تعقيدًا تقنيًا.
هناك ثلاث تقنيات رئيسية لضغط السيارات:
1ضاغطات من نوع البستون
النوع المكبس هو الأكثر شيوعًا. يحتوي هذا النوع على تكنولوجيا صفيحة السواش وتكنولوجيا صفيحة التذبذب.
2ضاغطات الدوار
ضاغطات النوع الدوار المحور الرئيسي للدوران يتزامن مع المركز.
3ضاغطات النوع المتدحرج
المضغوطات النمطية المتحركة تخلق ضغطًا لتحقيق دوران عالي السرعة.
مبدأ العمل
مبدأ العمل الأساسي لمضغط تكييف الهواء للسيارات هو امتصاص غاز بارد بضغط منخفض (عادة ما يكون مادة تبريد) إلى تجويف المضغط من خلال جهاز القيادة ،ثم ضغطها إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عالية.
عادة ما تستخدم ضاغطات المكبس أو المسمار. في ضاغط المكبس ، يتحرك المكبس صعودا وهبوطا في التجويف ، ويتم ضغط الغاز البارد عن طريق حركة المكبس.في ضاغط مسدس، المسمار يضغط الغاز البارد. عملية الضغط للضاغط تزيد من ضغط ودرجة حرارة الغاز البارد.غاز الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية ثم تدخل المكثف ويتم تحويلها إلى غاز ساخن عالية الضغط من خلال تبديد الحرارة، ثم تبرد وتوسع من خلال صمام التوسع، وأخيرا تدخل المبخرة للاستعداد للدورة مرة أخرى.
خلال العملية ، يوفر الضاغط قدرات الضغط والتحويل وهو أحد المكونات الرئيسية لتحقيق دورة تبريد تكييف الهواء في السيارات.
اكتب رسالتك