92010072 مضغوطات الهواء الآلية لـ BCS فيراري باسكولي دوتزفار WXUN018A
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال | القدرة على العرض : | 5000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXMS068 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط التيار المتردد الآلي | صنع السيارة: | لميتسوبيشي |
---|---|---|---|
المبردات: | MSC060T | الجهد: | 12 فولت |
الحجم: | الحجم القياسي | الضمان: | سنة واحدة |
الحزوز: | 1PK | تصنيع المعدات الأصلية: | MR116811/AKC200A000/AKC200A053 |
تسليط الضوء: | AKC200A205R,MR500243,MR500325 |
منتوج وصف
AKC200A000 مضغوط AC التلقائي MSC060T مضغوط جزء نظام التكييف لشركة Mitsubishi WXMS068
المعلم:
رقم الطراز |
WXMS068
|
صناعة السيارة |
من أجل (ميتسوبيشي)
|
النموذج |
MSC060T
|
الخراطيم |
1A
|
الجهد |
12 فولت
|
صناعة المعدات الأولية |
MR116811/AKC200A000/AKC200A053 |
في نظام التيار المتردد المغلق ، يحدث تبريد الفريون في المبخر بسبب تغير حاد في الضغط: الفريون السائل تحت الضغط العالي يمر من خلال فتحة ضيقة ،تشتت وتبرد على الفور.
The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionفي المكثف ، يتم تبريد الفريون وتحويله إلى حالة سائلة ، وبعد ذلك يدخل المكثف مرة أخرى.
يشار إلى ضاغط التيار المتردد أحيانا باسم "قلب" النظام، لذلك تشغيله بسلاسة مهم جدا للعمل الطبيعي لمكيف الهواء.المضغوط أيضا محملة بشدة.
عندما يتلف ضاغط تكييف الهواء للسيارات، يمكن أن يظهر في علامات وأعراض مختلفة. فيما يلي بعض المؤشرات الشائعة لتلف الضاغط:
1عدم وجود تبريد: واحدة من العلامات الرئيسية لضاغط معطل هو انخفاض في قدرة تبريد نظام تكييف الهواء.قد لا يكون الهواء الذي ينفخ في المقصورة بارداً كما كانويمكن أن يعزى هذا إلى عدم وجود ضغط وتقلص تدفق المبرد.
2أصوات عالية: قد ينتج ضاغط متضرر أصوات غير عادية وصاخبة أثناء التشغيل. يمكن أن تشمل هذه الأصوات طحن أو صرخة أو صوت الصراخ.مثل هذه الأصوات تشير إلى مشاكل ميكانيكية داخلية أو مكونات فضفاضة داخل ضاغط.
3تسرب المبرد: إذا لاحظت تسرب المبرد من الضاغط أو أي مكون آخر من نظام التكييف، يمكن أن يشير إلى تلف الضاغط.غالبا ما تكون التسربات ناتجة عن الختم المتآكل أو الشقوق في غطاء الضاغطمما يؤدي إلى فقدان المبرد.
4الاهتزازات المفرطة: قد يسبب ضاغط متضرر اهتزازات غير طبيعية في السيارة. يمكن أن تشعر بهذه الاهتزازات من خلال عجلة القيادة أو لوحة القيادة أو المقصورة بأكملها.الاهتزاز المفرط يمكن أن يشير إلى تلف داخلي أو عدم مواءمة مكونات الضاغط.
5فشل نظام التكييف: في الحالات الشديدة، يمكن أن يؤدي الضاغط المتضرر إلى فشل كامل لنظام تكييف الهواء.مما يمنع أي تداول للمبردات و لا يؤدي إلى التبريد على الإطلاق.
إذا لوحظت أي من هذه العلامات، فمن المستحسن أن يتم فحص الضاغط وإصلاحه من قبل فني معتمد.يمكن أن يمنع الانتباه الفوري لأضرار الضاغط من مزيد من الأضرار في نظام التبديل المناخي ويضمن أداء التبريد الأمثل في السيارة
اكتب رسالتك