5H11 4PK الإصدار الإيراني Auto AC Compressor لسيارة كيا 507 WXKA015

5H11 4PK الإصدار الإيراني Auto AC Compressor لسيارة كيا 507 WXKA015

المعلم:

9 أسباب قد تفشل ضاغط سيارتك

تسربات المبردات

مع مرور الوقت، يمكن أن تتدهور الأختام في نظام التكييف الخاص بك، مما يؤدي إلى تسرب المبرد.المبرد يمكن أن يخرج، مما يقلل من أداء التبريد في جهاز التكييف الخاص بك.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تسبب الحوادث أو الاصطدامات بسيارتك تلفًا في مكونات AC، مما يؤدي إلى تسرب. حتى الاصطدامات الصغيرة أو الحطام الذي يضرب أجزاء AC يمكن أن يؤدي إلى تسرب المبرد،يؤثر في نهاية المطاف على الضاغط.

الملوثات

الرطوبة يمكن أن تتسلل إلى نظام التبريد ، مما يسبب التآكل وربما يضر بالضاغط. الرطوبة ضارة بنظام التبريد لأنها يمكن أن تتفاعل كيميائيا مع المبرد ،تشكيل الأحماض السامة التي تضر بالضاغطوبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتراكم الغبار أو الأوساخ أو الحطام داخل النظام، مما يؤثر على وظيفة الضاغط. يمكن لهذه الملوثات أن تعيق المرشحات، وتعيق صمامات التوسع،وتؤدي إلى ضعف أداء الضاغط.

الضغط المفرط

يمكن أن تخلق انسدادات في صمام التوسع أو أنبوب فتحة ظروف ضغط عالية تضغط على الضاغط. عندما يتم حجب هذه الأجزاء ، يتم تقييد تدفق المبرد ،يسبب تراكم الضغط في النظام الذي يمكن أن يضر بالضاغطبالإضافة إلى ذلك، إضافة الكثير من المبرد يمكن أن يؤدي إلى ضغط مفرط، والذي يمكن أن يضر أيضا المضغط.غالباً ما يحدث زيادة في التكلفة بسبب إضافة المبردات أو العمل في الخدمة غير المهنية.

نقص التشحيم

بدون التشحيم المناسب ، يمكن أن تعاني مكونات الضاغط من الاحتكاك واللبس. يعتمد الضاغط على نوع معين وكمية من الزيت للعمل بسلاسة.مستويات الزيت غير الكافية يمكن أن تؤدي إلى التآكل المبكر والفشليمكن أن تحرم تسربات النفط في إمدادات الزيت أيضاً المضغوط من التشحيم الأساسي. يمكن أن تقلل تسربات النفط داخل نظام التيار المتردد من التشحيم ، مما يسبب تلف الأجزاء المتحركة داخل المضغوط.

العمر والارتداء

مثل جميع الأجزاء الميكانيكية ، فإن ضاغطات التيار المتردد لها عمر محدود ويمكن أن تتآكل بسبب الاستخدام المنتظم. مع مرور الوقت ، يمكن أن تعاني المكونات الداخلية للضاغط من التآكل.مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة أو الفشل المطلق.

مشاكل الكهرباء

يمكن أن تمنع مشكلات في مشبك التيار المتردد ، مثل لوحة مشبك مستهلكة أو أسلاك معيبة ، من تشغيل الضاغط. المقبض هو المسؤول عن تشغيل و إيقاف الضاغط.إذا تعطلت، الضاغط لن يعمل بشكل صحيح.

صيانة سيئة

يمكن أن يؤدي إهمال تغيير فلتر الهواء في المقصورة أو تنظيف مكونات التيار المتردد إلى إجهاد الضاغط. يمكن أن يعيق القذارة والحطام المتراكم داخل النظام تدفق الهواء ، مما يجعل الضاغط يعمل بجد.عدم التحقق من المبرد واستبداله حسب الحاجة يمكن أن يؤثر على أداء الضاغط. التحقق المنتظم من المبرد والصيانة ضرورية للحفاظ على تشغيل الضاغط بشكل مثالي.

الاستخدام المفرط

يمكن أن يؤدي تشغيل نظام التبديل الجوي في إعدادات عالية ولفترات طويلة إلى ارتداء المكثف قبل الأوان. يمكن أن يؤدي الاستخدام لفترات طويلة في مستويات تبريد عالية إلى زيادة ضغط المكثف.قد يقلل من عمرها.

العوامل البيئية

الظروف الجوية الحارة جدا أو الباردة يمكن أن تضع ضغوطا إضافية على ضاغط، مما يؤثر على أدائه وطول عمره. درجات الحرارة القصوى يمكن أن تسبب ضاغط العمل أكثر،يمكن أن يؤدي إلى التآكل.

علامات فشل ضاغط التيار المتبادل

إن اكتشاف مشاكل ضاغط التيار المتردد في وقت مبكر يمكن أن يوفر لك إصلاحات مكلفة وركوب غير مريح. انتبه لهذه العلامات:

الهواء الضعيف أو الدافئ: إذا كان الهواء القادم من فتحات التهوية يبدو أضعف أو أكثر دفئاً من المعتاد، فقد يكون هذا علامة على وجود مشاكل في الضاغط.

· ضوضاء عالية: يمكن أن تشير الأصوات الغريبة مثل الضجيج أو الصراخ عند تشغيل جهاز التكييف إلى مشاكل في الضاغط.

· عدم تشغيل مشبك التيار المتردد: عند تشغيل مشبك التيار المتردد ، يجب أن يتم تشغيل المشبك بنقرة صوتية. إذا لم يحدث ذلك ، فقد يكون الضاغط معطلًا.

· تسرب المبرد: إذا لاحظت وجود برك أو بقع تحت سيارتك، فقد يشير ذلك إلى تسرب المبرد والإجهاد على الضاغط.

· زيادة حمولة المحرك: يمكن أن يؤدي فشل الضاغط إلى إجهاد المحرك ، مما يجعله يعمل بجد وربما يؤثر على أدائه.

· الأضرار المرئية: يتطلب الضرر المادي للضاغط، مثل التشوهات أو التسربات أو المكونات الفارغة، عناية فورية.

· الروائح الغريبة: قد تشير الرائحة العطرية أو الكريهة عند تشغيل مكيف الهواء إلى تلوث داخل النظام.

في الختام، صيانة ضاغط سيارتك من الضروري للاستمتاع بركوب مريح في الطقس الحار.