7H15 8PK ضاغط الهواء للسيارات SD7H154544 لـ Durastar الدولي WXTK385
المعلم:
رقم الطراز
| WXTK385
|
نموذج السيارة
| بالنسبة لـ International Durastar/TerraStar/Ford F650 12 فولت
|
النوع
| ضاغط AC
|
سنة الطراز
| 2002-2006
|
نوع الضاغط
| 7H15
|
لا.
| SD7H154544/SD7H154676//SD7H154816 |
الأسباب التي تجعل المضغوطات عرضة للفشل في الصيف
يمكن أن تفشل ضاغطات تكييف الهواء في الصيف بسبب مجموعة متنوعة من الأسباب. أحد العوامل الرئيسية هو زيادة الاستخدام خلال الطقس الحار.مما يؤدي إلى زيادة الضغط على مكوناته وربما يؤدي إلى الفشلبالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤدي زيادة الحرارة إلى توسيع المبرد ووضع ضغط إضافي على الضاغط، مما يؤدي إلى تلف محتمل.
سبب آخر لتعطيل الضاغط في الصيف هو عدم الصيانة. إذا لم يتم صيانة الضاغط والصيانة بانتظام، فإنه يمكن أن تصبح قذرة أو مسدودة.يؤثر على كفاءته و في نهاية المطاف يسبب لها الفشلمن المهم تنظيف أو استبدال المرشحات، والتحقق من مستويات المبرد، وضمان التشحيم المناسب للحفاظ على تشغيل الضاغط بسلاسة.
وعلاوة على ذلك، فإن تشغيل نظام تكييف الهواء بشكل غير صحيح يمكن أن يسهم أيضا في فشل الضاغط. على سبيل المثال، إذا لم يتم استخدام النظام بانتظام أو فقط في إعدادات منخفضة،يمكن أن يؤدي إلى أن المبرد لا يدور بشكل صحيح، مما يسبب تلف المضغوط.
لمنع فشل المضغوط في الصيف ، يوصى بإجراء صيانة تكييف الهواء بانتظام ، بما في ذلك تنظيف أو استبدال المرشحات ، والتحقق من مستويات المبرد ،وضمان التشحيم المناسبمن المستحسن أيضاً استخدام نظام تكييف الهواء بانتظام وفي الإعدادات الموصى بها للحفاظ على كفاءته ومنع الأضرار المحتملة.
أحتاج إلى (تي)oRالموقعTهوالوضع
فيما يلي بعض الأعراض الإضافية التي قد تشير إلى وجود ضاغط AC معيب يحتاج إلى استبدال:
1أصوات عالية أو غير عادية: إذا سمعت أصوات طحن أو صرير أو ضجيج قادمة من ضاغط التيار المتردد ، فقد يشير ذلك إلى تلف داخلي أو تآكل المكونات.
2. نظام التبريد التكييفي: إذا كان الهواء الدافئ ينفخ من خلال فتحات التبديل حتى عندما يتم تشغيل نظام التبديل التكييفي، يمكن أن يعني أن ضاغط لا يعمل بشكل صحيح.هذا يمكن أن يكون بسبب نقص المبرد أو تلف داخلي.
3الاهتزازات المفرطة: يمكن أن تكون الاهتزازات المفرطة أثناء تشغيل نظام التيار المتردد علامة على مشاكل في الضاغط. يمكن أن يكون السبب في ذلك مكونات الضاغط المتآكلة أو التالفة.
4. نظام التيار المتردد يتحول إلى دورة تشغيل وإطفاء: إذا كان نظام التيار المتردد الخاص بك يتحول إلى تشغيل وإطفاء بسرعة ، فقد يشير إلى وجود ضاغط معطل.هذا يعرف باسم دورة قصيرة ويمكن أن يكون سببها تسرب المبرد، مفاتيح ضغط معطلة، أو ضاغط معطلة.
5رائحة حرق: إذا لاحظت رائحة حرق قادمة من نظام التكييف الخاص بك، فإنه قد يشير إلى أن محرك الضاغط أو الأسلاك هو ارتفاع درجة الحرارة.
6تسرب الزيت أو المبرد: تسرب المبرد أو الزيت حول ضاغط التيار المتردد يمكن أن يكون علامة على فشل الضاغط الذي يحتاج إلى استبدال.
7قراءات الضغط العالي أو الضغط المنخفض: يمكن للفني ذو الخبرة تشخيص ضاغط معطل عن طريق قياس مستويات الضغط في نظام التيار المتردد. إذا كانت قراءات الضغط غير طبيعية،قد يكون مؤشرا على أن الضاغط يعاني من خلل.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن الأفضل أن يكون لديك فني HVAC محترف لفحص وتشخيص المشكلة.وسوف تكون قادرة على تحديد ما إذا كان ضاغط التيار المتردد يحتاج إلى استبدال أو إذا كانت هناك مشاكل أخرى الكامنة التي تحتاج إلى معالجة.
اتصل بنا في أي وقت