ضاغط التيار المتردد السيارات لشركة فولكس فاجن بولو لشركة بورا لشركة فوكس لشركة فابيا لشركة سيات 2001-2009 WXVW001
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | 3 قطع | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | تعبئة محايدة / تعبئة WNRLN / تعبئة مخصصة | وقت التسليم : | 30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون, L/C, T/T, MoneyGram, باي بال | القدرة على العرض : | 50000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | ISO9001 | رقم الموديل: | WXHD008 |
معلومات تفصيلية |
|||
رقم الصنف.: | WXHD008 | طراز السيارة: | لهوندا ستريم/أكورد/العنصر CM2/CM4/CM5 2.0/2.4 |
---|---|---|---|
الجهد: | 12 فولت | الحجم: | الحجم القياسي |
الحزوز: | 7PK | نوع الضاغط: | 10S17C |
رقم OEM: | 89084/8638810/DCP40012/38810RAAA01 | نموذج العام: | N/A |
تسليط الضوء: | 12 فولت ضاغط التيار المتردد الكهربائية,ضاغط قطع غيار السيارات |
منتوج وصف
مضغوط أجزاء السيارات 38810RAAA01 لـ هوندا ستريم لـ أكورد لـ عنصر CM2 WXHD008
المعلم:
رقم الطراز
|
WXHD008
|
نموذج السيارة
|
بالنسبة لـ Honda Stream/Accord/Element CM2/CM4/CM5 2.0/2.4
|
النوع
|
ضاغط AC
|
سنة الطراز
|
2003 - 2008
|
نوع الضاغط
|
10S17C
|
لا.
|
89084/8638810/DCP40012/38810RAAA01
|
صور المنتج:
دور الضاغط:
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي تداول وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورةتبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم يضغطه إلى غاز عالي الضغط وعالي درجة الحرارة.ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل عالي الضغط. بعد مغادرة المكثف ، يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين ،الذي يزيل الرطوبة أو الحطام من المبردمن هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة، الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخار. داخل البخار،المبرد السائل عالي الضغط يتوسع بسرعة ويتبخر، يمتص الحرارة من الهواء الذي يمر عبر زعانف البخار. وهذا يبرد الهواء ويقلل من رطوبته. ثم يتم نفخ الهواء المبرد في المقصورة من خلال فتحات التهوية،توفير بيئة مريحة ومرنة للركاببشكل عام ، يلعب المضغوط دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء ، مما يضمن أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغطه ،وتحول لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.
4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:
الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. هذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.
الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.
الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.
الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم الكشف عن تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.
اكتب رسالتك