6A67197114 6A67197110 مضغوط مكيف الهواء للسيارات لشركة Caterpillar لشركة Kubota لشركة JohnDeere

منتوج وصف

6A67197114 6A67197110 مضغوط مكيف الهواء للسيارات لشركة Caterpillar لشركة Kubota لشركة JohnDeere

المعلم:

مشاكل شائعة مع ضاغطات تكييف الهواء للسيارات:

1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.

2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشاكل الشائعة فشل المضغوط أو مشاكل المشبك أو التسرب.

3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.

4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الذي يقع في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.

5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.

6. فتحات التهوية المسدودة أو المسدودة: يمكن أن تقيد الغبار المتراكم أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية تدفق الهواء وتقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.

7مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار، مثل الانسدادات أو التسربات، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.

حالات الطوارئ

بعض مؤشرات الطوارئ التي تشير إلى وجود مشكلة في ضاغطك تشمل:

• الضوضاء الغريبة: يمكن أن يكون السبب في ذلك حزام / عجلة متآكل أو مكسور. هناك العديد من المشكلات الأخرى التي قد تحتاج إلى معالجة على الفور.
• رائحة الحرق: قد يكون سلك الضاغط تالفاً أو محترقاً.
• تسرب لوحة القيادة: يمكن أن يكون سببها خرطوم مسدود أو مجرى الصرف. العمر والرطوبة يمكن أن يسببوا تسرب النظام.

إذا لاحظت أي من هذه المشاكل، فمن المهم إصلاح المشكلة في أقرب وقت ممكن.

النظام العام

قد يختلف كل نظام قليلاً حسب المركبة. على سبيل المثال ، قد يتضمن البعض أنبوب فتحة بينما يحتوي الآخرون على صمام توسيع. وهذا يعني أن النظام يحتوي على ما يصل إلى 7 مكونات بما في ذلك:

• ضاغط: ضغط غاز التبريد البارد إلى غاز التبريد الساخن
• المكثفومروحة: يحول غاز التبريد الساخن إلى سائل ساخن تحت ضغط مرتفع
• مجفف المستقبل: تخزن مؤقتًا المبرد عندما لا يحتاجه النظام
• صمام التوسع (TX) / أنبوب فتحة: ينظم تدفق المبرد / يخلق انخفاض الضغط
• مُبخر: يبرد الهواء قبل دخول المقصورة
• محرك التدفئة: يسخن الهواء قبل دخول المقصورةسائل تبريد المحركبدلاً من المبرد)
• محرك النفخ: المروحة الهواء الساخن أو البارد في المقصورة