ضاغط التيار المتردد السيارات لشركة فولكس فاجن بولو لشركة بورا لشركة فوكس لشركة فابيا لشركة سيات 2001-2009 WXVW001
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال | القدرة على العرض : | 50000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXHY060 |
معلومات تفصيلية |
|||
النوع: | ضاغط مكيف الهواء والقابض | صنع السيارة: | لشركة هيونداي تيراكان لـ HD270/HD320/HD700 لكيا بونغو |
---|---|---|---|
الجهد: | 12 فولت | نوع الضاغط: | HS18 |
الحزوز: | 1 ب | اللون: | شظية |
تصنيع المعدات الأصلية: | 992505H030/992507D130 | ||
تسليط الضوء: | ضاغط تكييف الهواء للسيارات,ضاغط تكييف الهواء للسيارات |
منتوج وصف
ضاغط التيار المتردد للسيارة هيونداي DVE16 6PK 2015 WNRLN الصين
المعلم:
رقم الطراز |
WXHY086
|
النوع |
مكيف الهواء ضاغط ومشبك
|
نموذج السيارة |
لـ (هيونداي تيركان) لـ (كيا بونغو)
|
نموذج ضاغط |
HS18 1B
|
الجهد |
12 فولت
|
صناعة المعدات الأولية |
992505H030/992507D130
|
ضاغطات:
1) فان الدوار - باناسونيك
تتكون ضاغطات الشفرات الدوارة من دوار يحتوي على ثلاثة أو أربعة شفرات ومحفظة دوار على شكل دقيق. مع دوران عمود الضاغط ، تشكل الشفرات والمحفظة غرف.
يتم سحب R134a من خلال منفذ الاستنشاق إلى هذه الغرف ، والتي تصبح أصغر مع دوران الدوار. يقع منفذ التفريغ في النقطة التي يتم فيها ضغط الغاز بالكامل.
يتم إغلاق الشفرات ضد غطاء الدوار بالقوة الطرد المركزي وزيت التشحيم. يقع خزان الزيت ومضخة الزيت على جانب التفريغ ، بحيث يؤدي الضغط العالي إلى ضغط الزيت
من خلال مضخة الزيت ومن ثم على قاعدة الشفرات إبقاءها مغلقة ضد بيت الدوار.
أثناء التوقف عن العمل ، قد يسمع ضوضاء من النافذة من الضاغط ، ويرجع ذلك إلى الوقت الذي يستغرقه زيت التشحيم لتدويره من خلال نظام A / C.
2) نوع التمرير - Sanden
يستخدم هذا الضاغط تصميمًا فريدًا مع اثنين من اللفائف ، واحدة ثابتة وواحدة متحركة ، كلاهما متداخل.
يمكن أن تدور أو تتأرجح الدوران المتحرك دون أن تدور بالكامل
إلى عمود الدخول عبر محمل مركزي.
عندما تتذبذب الدوامة المتحركة داخل الدوامة الثابتة ، يتم تشكيل عدد من الجيبات بين الدوامة.
هذه الجيوب تقل في الحجم يتم ضغط المبرد، وزيادة الضغط ويتم تفريغ
من خلال صمام القصب في منفذ التفريغ في الجزء الخلفي من الضاغط.
3) مسار متغير - هاريسون V5
ضاغط Delphi (Harrison) V5 هو ضاغط غير متداول ذو حركة متغيرة.
يختلف الضاغط من الاضطراب إلى السيطرة على القدرة لتلبية طلب نظام A / C في جميع ظروف التشغيل.يحتوي المضغوط على لوحة تردد زاوية متغيرة في خمسة (V5) أسطوانة تصميم المكبس المحوري.
يتم التحكم في التنقل بواسطة صمام تحكم يعمل بالنفخات الموجود في رأس الأسطوانة الخلفية. يكتشف صمام التحكم هذا ويستجيب لضغط امتصاص النظام أو طلب نظام A / C.
من خلال تنظيم ضغط غطاء الكمبيوتر، زاوية لوحة التذبذب، وبالتالي تحريك الكمبيوتر متغير.
بشكل عام، ضغط تفريغ الضاغط أكبر بكثير من غطاء المرفق الضاغط، وهو أكبر من أو يساوي ضغط امتصاص الضاغط.
عند الحد الأقصى للنزوح، يُساوي ضغط غطاء الكمبيوتر العكسي ضغط امتصاص الكمبيوتر.
عند انخفاض أو الحد الأدنى من التشغيل، يكون ضغط صندوق الكمبيوتر أكبر من ضغط الشفط.
اكتب رسالتك