50939963 SD7H13332 مكيف الهواء مضغط السيارات 7H13 للشاحنة JCB 12V WXTK088

منتوج وصف

50939963 SD7H13332 مكيف الهواء مضغط السيارات 7H13 للشاحنة JCB 12V WXTK088

يُعتبر قلب نظام تكييف شاحنتك، ضاغط التيار المتردد هو مضخة تحرك المبرد عبر نظام التيار المتردد.بما أن ضاغط التيار المتردد هو جزء من نظام تكييف الهواءالكثير من الناس يعتقدون أنها تضغط الهواء الباردولكن في الواقع يضع المبرد تحت ضغط مرتفع ويتم التبريد بواسطة مكونات أخرى في نظام تكييف الهواء قبل وصول الهواء البارد إلى مقصورة الركاب.

المعلم:

المشكلة الرئيسية

غالباً ما يعزى ضعف أداء التبديل المكثف إلى فشل ضاغط أو انخفاض مستويات المبرد. للأسف، تعمل هذه المكونات بشكل وثيق مع بعضها البعض،مما يجعل من الصعب تحديد السبب الدقيق لمشاكل AC الخاصة بكلذا كيف يمكنك تحديد ما إذا كانت مشكلة ضاغط؟ هناك بعض الأعراض الدقيقة التي يجب أن تكون على علم بها:

1التبريد غير الكافي: إذا كان نظام التبريد الخاص بك لا ينتج الهواء البارد أو إذا استغرق وقتا طويلا لتبريد المقصورة، يمكن أن يكون علامة على خلل في وظيفة الضاغط.

2أصوات غير عادية: إذا سمعت أصوات غير عادية، مثل الطحن أو الصراخ، تأتي من منطقة المحرك أثناء تشغيل جهاز التبديل الجوي، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في الضاغط.

3. مشاكل مشبك التيار المتردد: إذا لم يتم تشغيل مشبك التيار المتردد أو إيقاف تشغيله بشكل صحيح أو إذا كان يدور باستمرار ، فقد يكون علامة على عطل في ضاغط.

4تسرب المبرد: إذا لاحظت انخفاضاً في كمية المبرد في نظام التكييف الخاص بك، فقد يكون ذلك بسبب مشكلة في الضاغط.

إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن المستحسن أن يتم فحص سيارتك من قبل فني مؤهل لتشخيص المشكلة بشكل صحيح وحلها.

العثور على المشكلة

تحقق من مشاكل تدفق الهواء: إذا كنت تعاني من تدفق الهواء غير الكافي من فتحات التهوية الخاصة بك، تأكد من عدم وجود انسدادات. قد يكون فلتر الهواء في المقصورة قذرًا أو مسدودًا تمامًا.بينما مرشح هواء المحرك معروففلتر الهواء في المقصورة يمكن أن يعيق تدفق الهواء

السبب المحتمل الآخر هو عطل محرك المنفخ. قبل القفز لاستبدال ضاغطات التيار المتردد ، تحقق دائمًا من مربع الفتيل لمشاكل تدفق الهواء.

إجراء فحص شامل: إذا كنت غير متأكد من مشكلة نظام التكييف الخاص بك، قم بإجراء فحص شامل. هذه طريقة فعالة من حيث التكلفة والتي يمكن أن توفر لك المال على المدى الطويل.

ابدأ بتشغيل جهاز التكييف في سيارتك وإلغاء أي أصوات أخرى تشتت الانتباه. استمع لأي أصوات غير طبيعية من وراء لوحة التحكم أو داخل المحرك. بالإضافة إلى ذلك،تقييم كفاءة تبريد نظام التكييفانتبهوا لرائحة غير عادية أيضاً، لأنها قد تشير إلى مكونات معيبة أو مصابيح متفجرة

لذلك، من المهم أيضاً فحص الفتيلات. مراقبة درجة حرارة جهاز التكييف الخاص بك: على غرار قياس درجة حرارة الجسم الداخلية مع مقياس الحرارة أثناء الحمى.تشخيص المشاكل المحتملة مع ضاغط سياراتك يتطلب فحص درجة حرارةعلى وجه التحديد، والانتباه إلى مضغوط ضغط التيار المتردد. في حين أن التيار المتردد يعمل، وتحديد موقع المضغوط وتحديد المقبض،والذي يظهر على شكل عربة دائرية صغيرة مسؤولة عن تشغيل حزام الضاغطإذا كان مشبك ضاغط التيار المتردد لا يزال ثابتًا على الرغم من تشغيل التيار المتردد ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في الضاغط.يمكنك محاولة ضبط التوتر الحزام أو اختيار لاستبدال كامل من ضاغط التيار المتردد.

اكتشاف تسرب المبرد: تماما مثل نظام الفرامل المغلق في سيارتك، أي تسرب في نظام التكييف يمكن أن يكون له تأثير ضار.هذا يمكن أن يؤدي إلى تقلبات في درجة الحرارة أو حتى فشل كامل للنظامعلى الرغم من أن تسرب المبرد يمكن أن يحدث في بعض الأحيان بسبب ضاغط AC معيب ، إلا أن هذا ليس هو الحال دائمًا. يمكن أن تفشل ضاغطات AC ، مثل أي جزء آخر من السيارة ، في نهاية المطاف.في حين أن بعض يتم تصنيعها مع أعلى معايير الجودة ونادرا ما تحتاج إلى استبدال، معظم ضاغطات التيار المتردد سوف تفشل في نهاية المطاف.