ضاغط التيار المتردد السيارات لشركة فولكس فاجن بولو لشركة بورا لشركة فوكس لشركة فابيا لشركة سيات 2001-2009 WXVW001
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | قابل للتفاوض | الأسعار : | Competitive |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 10-30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، تي / تي ، باي بال | القدرة على العرض : | 50000 شهريا |
مكان المنشأ: | غوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/ISO9001 | رقم الموديل: | WXHY131 |
معلومات تفصيلية |
|||
الاسم: | ضاغط مكيف السيارة | نموذج العام: | 1997-2007 |
---|---|---|---|
الجهد: | 12 فولت | صنع السيارة: | WXHY131 |
الحزوز: | HS18 1A | رقم OEM: | 58171/57171 |
تسليط الضوء: | 977014A300 ضاغط مكيف الهواء للسيارة,58171 57171 ضاغط مكيف الهواء للسيارة |
منتوج وصف
58171 57171 مكيف الهواء للسيارات ضاغط لـ هيونداي H1 لـ ستاركس A1 لـ تيركان WXHY131
الوصف
يستخدم هذا المضغوط تصميمًا فريدًا يحتوي على ملفين ، واحد ثابت وآخر متحرك ، وكلاهما متداخل. يمكن أن تدور أو تتذبذب الدوامة المتحركة دون أن تدور بالكامل.يتم توصيل اللفافة المتحركة إلى عمود المدخل عن طريق محمل مركزيعندما تتأرجح الدوامة المتحركة داخل الدوامة الثابتة ، يتم تشكيل عدد من الجيبات بين الدوامة. مع انخفاض حجم هذه الجيبات ، يتم ضغط المبرد.يزداد الضغط ويتم تفريغه من خلال صمام القصب في منفذ التفريغ في الجزء الخلفي من الضاغط.
المواصفات:
صناعة السيارة |
لـ (هيونداي اتش1) لـ (ستاريكس) لـ (تيركان)
|
نموذج الضاغط |
HS18
|
الخراطيم |
1A
|
الجهد |
12 فولت
|
مادة تبريد |
R134a
|
سنة الطراز |
1997-2007
|
OE لا |
58171/57171
|
عند تثبيت ضاغط تكييف الهواء في السيارات ، ليس من غير المألوف أن يكون هناك مستوى من الضوضاء. ومع ذلك ، إذا كان الضوضاء مفرطة أو غير عادية ،قد يشير إلى مشكلة في الضاغطفيما يلي بعض الخطوات للكشف عن ضوضاء الضاغط وإصلاحها:
1التفتيش البصري: ابدأ بفحص الضاغط بصرياً بحثاً عن أي علامات واضحة على التلف، مثل التسريبات أو المكونات المفتوحة أو الأحزمة المنهكة.تحقق من جميع خطوط الاتصال والأجهزة كذلك.
2اختبار الاستماع: استمع بعناية إلى الضوضاء التي ينتجها الضاغط.وما إذا كان يحدث باستمرار أو بشكل متقطعهذا سيساعدك على تحديد مصدر المشكلة المحتمل.
3اختبار الضغط: قم بتوصيل أجهزة قياس الضغط إلى الجانبين العالي والمنخفض للضغط في نظام تكييف الهواء. بدء تشغيل المحرك وتشغيل تكييف الهواء.مراقبة قراءات الضغط ومقارنتها مع مواصفات الشركة المصنعةإذا كانت الضغوط مرتفعة جداً أو منخفضة جداً، فقد يشير ذلك إلى مشكلة في الضاغط.
4تحليل الاهتزاز: يمكن أن يسبب الضوضاء المفرطة للضاغط في بعض الأحيان بسبب الاهتزاز المفرط. استخدم جهاز تحليل الاهتزاز لقياس مستوى الاهتزاز في محيط الضاغط.الاهتزازات المفرطة يمكن أن تكون ناتجة عن سوء ترتيب الضاغط، أجزاء محرك متآكلة، أو مكونات داخلية تالفة.
5- فحص التشحيم: تحقق من مستوى ومستوى المواد التشحيمة في الضاغط. يمكن أن يؤدي مستوى التشحيم المنخفض أو الملوث إلى زيادة الاحتكاك والضوضاء. إذا لزم الأمر، يجب أن يتم تحديد مستوى المواد التشحيمة.استنزاف واستبدال المزلق وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
6- فحص الحزام والقماش: فحص الحزام والقماش على أي علامات على التآكل، مثل الشقوق أو التجاعيد أو عدم التوافق.يمكن أن يسبب الحزام الضعيف أو التالف ضوضاء ويؤثر على أداء الضاغطاستبدل الحزام أو عدله حسب الحاجة.
7استبدال الضاغط: إذا فشل كل شيء آخر واستمر الضوضاء ، فقد يكون من الضروري استبدال الضاغط.استشر فني محترف يمكنه مساعدتك في تحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى استبدال الضاغط.
يرجى ملاحظة أن هذه هي المبادئ التوجيهية العامة،ومن المستحسن دائما استشارة أخصائي تكييف الهواء للسيارات أو فني مؤهل لتشخيص صحيح وإصلاح ضوضاء الضاغط.
اكتب رسالتك