CS0292111B1 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لبيويك GL8 2.4 WXBK010

منتوج وصف

ضاغط السيارة ضاغط الهواء CS0292111B1 لبيويك GL8 2.4 WXBK010

المعلم:

ضاغط التيار المتبادل

الوظيفة الرئيسية لضاغط تكييف الهواء للسيارات هي تداول ضغط غاز المبرد داخل نظام تكييف الهواء.هذه العملية حاسمة للعمل السليم وتبريد داخل السيارة.

المضغوط يلعب دورا حيويا في الأداء العام لنظام تكييف الهواء.وظيفتها الرئيسية هي ضغط غاز المبرد منخفض الضغط من البخار ورفع ضغطه ودرجة حرارته.

عندما يتلقى المضغط الغاز المنخفض الضغط، فإنه يستخدم المكبس أو آلية دوارة لضغط الغاز، مما يسبب زيادة سريعة في درجة الحرارة والضغط.يتم دفع هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يتغير من حالة غازية إلى حالة سائلة عالية الضغط.

ثم يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى المجفف أو الكامنة، حيث يتم تصفيته أكثر لإزالة أي رطوبة أو حطام أو ملوثات.هذه العملية تضمن طول العمر وكفاءة نظام تكييف الهواء.

من مجفف المستقبل أو التخزين ، يسافر السائل ذو الضغط العالي إلى صمام التوسع أو أنبوب فتحة. هذه المكونات تنظم تدفق وضغط المبرد إلى البخار.

عندما يدخل المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى البخار، فإنه يتوسع بسرعة ويتحول مرة أخرى إلى غاز ذو الضغط المنخفض.مما يؤدي إلى انفجار هواء بارد في داخل السيارة.

بمجرد أن يكمل غاز التبريد دورة التبريد في البخار،ثم يتم امتصاصها مرة أخرى في الضاغط لإعادة تشغيل العملية واستمرار تداول المبرد في جميع أنحاء نظام تكييف الهواء.

بالإضافة إلى وظيفته الأساسية في ضغط وتداول المبردكما أن الضاغط يلعب دورًا ثانويًا في الحفاظ على الموثوقية الكلية وكفاءة نظام تكييف الهواءيساعد على تزيين وتبريد المكونات الأخرى من خلال تداول الزيت في جميع أنحاء النظام. هذا التشحيم يمنع الارتداء، يقلل من الاحتكاك،ويزيد من عمر الضاغط وغيره من المكونات.

بشكل عام ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو قلب نظام تكييف الهواء المسؤول عن ضغط وتداول غاز التبريدتمكين السيارة من الحصول على بيئة داخلية باردة ومريحةإن عملها السليم ضروري لتشغيل نظام تكييف الهواء بكفاءة وضمان تجربة قيادة ممتعة ، وخاصة في المناخات الحارة والرطبة.

صورة الضاغط

مستودع/متجر

اختبار ضاغط تكييف الهواء للسيارة

1ابدأ بفحص الضاغط بصريًا بحثًا عن أي علامات على تلف أو تسرب.

2قم بقياس الجهد في المرفق الكهربائي للضاغط باستخدام عداد متعدد الكهرباء للتأكد من أنه يتلقى الطاقة.

3تحقق من انشغال المشبك عن طريق تشغيل مكيف الهواء ومراقبة ما إذا كان مشبك الضاغط ينشغل ويدور بحرية.

4. استخدم مجموعة من المكافئات للتحقق من الضغوط الجانبية العالية والمنخفضة. قارن القراءات مع مواصفات الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كان الضاغط يعمل بشكل صحيح.

5إذا أظهرت جميع الاختبارات الأخرى وجود عيب في الضاغط ، فقد يكون من الضروري إزالته ونقله إلى مهني مؤهل لمزيد من الاختبارات والإصلاح.

عندما يتعلق الأمر بتثبيت ضاغط تكييف الهواء للسيارة ، فمن المستحسن اتباع الخطوات التالية:

1ابدأ بإزالة المبرد من النظام باستخدام آلة استرداد المبرد.

2أقطع الاتصال الكهربائي وأي دعامات تركيب أو المسامير التي تثبت الضاغط على المحرك.

3إزالة حزام القيادة وأي مكونات أخرى تعيق الوصول إلى الضاغط.

4استبدل المكبس القديم بالجديد، وتأكد من أن الأجهزة مرتبة بشكل صحيح وأي غشاشات أو أغطية في مكانها.

5إعادة تثبيت أقواس التثبيت، المسامير، والمتصلات الكهربائية.

6إعادة تثبيت أي مكونات تم إزالتها للوصول إلى الضاغط

7إخلاء وإعادة شحن النظام بكمية مناسبة من المبردات وفقًا لتوجيهات الشركة المصنعة.

8اختبر النظام للتأكد من أن الضاغط يعمل بشكل صحيح وليس هناك تسرب.

يرجى ملاحظة أنه يوصى بمراجعة دليل خدمة السيارة أو طلب المساعدة المهنية للحصول على تعليمات محددة حول اختبار وتثبيت ضاغط تكييف الهواء للسيارة.