DCP05039 ضاغط تكييف الهواء السيارات لبي ام دبليو 3 5 X3 X5 E39 E46 WXBM007A

DCP05039 ضاغط تكييف الهواء السيارات لبي ام دبليو 3 5 X3 X5 E39 E46 WXBM007A

مضغوطات تكييف الهواء لدينا في السيارات توفر أداءً متفوقًا، توفر قدرة تبريد فعالة وموثوقة لأنظمة تكييف الهواء في السيارات.ضاغطنا يتبنى التكنولوجيا المتقدمة والتصميم، لديها خصائص ارتفاع نسبة الضغط وانخفاض استهلاك الطاقة، والتي يمكن أن خفض بسرعة درجة حرارة داخل السيارة وتوفير تجربة القيادة طويلة الأمد ومريحة.ثانياً، ضاغطنا يتبنى تقنية الحد من الضوضاء، والتي لديها مستوى منخفض من الضوضاء وتوفر للسائقين بيئة قيادة هادئة. في الوقت نفسه، ونحن نركز على حياة المنتج والموثوقية،التأكد من أن ضاغطات لدينا لديها متانة ممتازة واستقرار من خلال مراقبة الجودة الصارمة والاختبارعندما تختار مضغوطة تكييف الهواء للسيارات، سوف تتمتع بأداء التبريد الممتاز وضمان الجودة الموثوق بها.

المعلم:

WNRLN التعبئة

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

سمكها أعلى من عادي الصندوق والرغوة، وبصفة نسبية، جودة عبوات Weixing أفضل من تلك من العادة.

يحتوي على مزايا الصلابة الجيدة ومقاومة الارتداء العالية.

يحبها العملاء المحليين والأجانب.

أعراض ضاغط التيار المتردد الخاطئ تشمل:

1نقص التبريد: إذا كان نظام تكييف الهواء لا يبرد داخل السيارة ، فقد يكون علامة على وجود ضاغط معيب.قد يواجه ضاغط متآكل أو متضرر صعوبة في تنظيم تدفق المبرد اللازم للتبريد الفعال.

2نفخ الهواء الساخن: عندما لا يعمل ضاغط التيار المتردد بشكل صحيح ، قد يتم نفخ الهواء الساخن من فتحات التهوية بدلاً من الهواء البارد.هذا مؤشر واضح على أن الضاغط يحتاج إلى إصلاح أو استبدال.

3تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجوده: أحد أعراض ضاغطة الضاغط هو ضعف تدفق الهواء أو عدم وجوده من فتحات التهوية التيار المتردد. يمكن أن يكون هذا بسبب فشل ضاغط لا يستطيع توليد ضغط الهواء الكافي.

4أصوات غير عادية: صوت صاخب أو صاخب قوي يأتي من مكيف الهواء عندما يتم تشغيله هو مؤشر على وجود مشكلة في الضاغط.يمكن أن تحدث هذه الضوضاء عندما تكون واحدة أو أكثر من مكونات مجمع الضاغط مكسورة أو تالفة.

5تسرب السائل: تسرب السائل من ضاغط التيار المتردد هو علامة واضحة على وجود عطل في التشغيل. يحتوي الضاغط على محامل تمنع تسرب السائل ، ولكن إذا تعرضت هذه المحامل للاستنزاف أو التلف ، فإن ذلك قد يؤدي إلى حدوث حدوث عطل في الجهاز.السائل يمكن أن يبدأ في التسربيمكن أن يؤدي تسرب المبرد إلى توقف نظام التكييف عن العمل وقد يشكل أيضاً مخاطر صحية.من المستحسن أن يتم فحص ضاغط التيار المتردد وإصلاحه من قبل فني مؤهل.

الحاجةToRالموقعTهوSالتسويق

فيما يلي بعض الأعراض الإضافية التي قد تشير إلى وجود ضاغط AC معيب يحتاج إلى استبدال:

1أصوات عالية أو غير عادية: إذا سمعت أصوات طحن أو صرير أو ضجيج قادمة من ضاغط التيار المتردد ، فقد يشير ذلك إلى تلف داخلي أو تآكل المكونات.

2. نظام التبريد المتحول: إذا كان الهواء الدافئ ينفخ من خلال فتحات التبديل حتى عندما يتم تشغيل نظام التبديل المتحول، يمكن أن يعني أن المضغوط لا يعمل بشكل صحيح.هذا يمكن أن يكون بسبب نقص المبرد أو تلف داخلي.

3الاهتزازات المفرطة: يمكن أن تكون الاهتزازات المفرطة أثناء تشغيل نظام التيار المتردد علامة على مشاكل في الضاغط. يمكن أن يكون ذلك بسبب مكونات الضاغط المتآكلة أو التالفة.

4. نظام التيار المتردد يفتح ويقفل بشكل متكرر: إذا كان نظام التيار المتردد الخاص بك يفتح ويقفل بشكل سريع ، فقد يشير إلى وجود ضاغط معطل.هذا يعرف باسم دورة قصيرة ويمكن أن يكون سببها تسرب المبرد، مفاتيح ضغط معطلة، أو ضاغط معطلة.

5رائحة حرق: إذا لاحظت رائحة حرق قادمة من نظام التكييف الخاص بك، فإنه قد يشير إلى أن محرك الضاغط أو الأسلاك هو ارتفاع درجة الحرارة.

6تسرب الزيت أو المبرد: تسرب المبرد أو الزيت حول ضاغط التيار المتردد يمكن أن يكون علامة على فشل ضاغط يحتاج إلى استبدال.

7قراءات الضغط العالي أو الضغط المنخفض: يمكن للفني ذو الخبرة تشخيص ضاغط معطل عن طريق قياس مستويات الضغط في نظام التيار المتردد. إذا كانت قراءات الضغط غير طبيعية،قد يكون مؤشرا على أن الضاغط يعاني من خلل.

إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن الأفضل أن يكون فني HVAC محترف فحص وتشخيص المشكلة.وسوف تكون قادرة على تحديد ما إذا كان ضاغط التيار المتردد يحتاج إلى استبدال أو إذا كانت هناك مشاكل أخرى الكامنة التي تحتاج إلى معالجة.

صورة البضائع

مستودع / تسليم

إشارة تحذير

• المضغوط لا يعمل: إذا كان نظام التيار المتردد في سيارتك لا ينتج هواء بارد عندما يتم تشغيله ، فقد تكون المضغوطة هي المشكلة. للتحقق من ما إذا كانت الطاقة تصل إلى المضغوط ، يجب عليك أن تطلب من المضغوط أن يضبطها.استخدم جهاز تعديلإذا لم تصل الطاقة إلى الضاغط، فمن المستحسن أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي أو كهربائي السيارات لمزيد من التشخيص والإصلاح.
• الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد: علامة أخرى شائعة على فشل ضاغط التيار المتردد هي عندما يبدأ مكيف الهواء في نفخ الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد.هذا يمكن أن يكون بسبب تسرب المبرد أو مستويات غاز المبرد غير كافيةفي بعض الحالات، قد يكون من الضروري استبدال نظام التكييف الكامل لحل هذه المشكلة.
• ضوضاء عالية تنبعث من الضاغط: قد ينتج ضاغط التيار المتردد المتعطل ضوضاء عالية ، وهي علامة واضحة على تدهور حالته.هذه الضوضاء يمكن أن تكون نتيجة لعقدة معيبة أو محامل متآكلةغالبا ما يوصف بأصوات طحن تأتي من تحت غطاء السيارة عندما يتم تشغيل نظام التيار المتردد.
• تسرب النفط تحت السيارة: يمكن أن يؤدي ضاغط التيار المتردد في حالة سيئة إلى تسرب النفط. يحدث هذا بسبب الحرارة والضغط المفرطين داخل حجرة المحرك ،مما يؤدي إلى تآكل أغطية الكمبسر مع مرور الوقتإذا لاحظت أي تسرب للسائل تحت سيارتك، فمن الضروري أن يتم فحصه على الفور لمنع المزيد من الأضرار.