DCP05096 4472604530 لـ BMW 3/5/X5/X6 تعويض ضاغط AC WXBM038A
| رقم الجزء | WXBM038A |
| رقم OEM | DCP05096/4472604530 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون, L/C, T/T, MoneyGram, باي بال |
| القدرة على العرض | 5000Pcs في الشهر |
- DCP05096 4472604530 لـ BMW 3/5/X5/X6 تعويض ضاغط AC WXBM038A المعلم: رقم الطراز WXBM038A نموذج السيارة لسيارة BMW 3/5/X5/X6 النوع DSC17E 6PK سنة الطراز 2011-2018 لا. DCP05096/4472604530/64529330825/64529216466/6452921646605/9216466/64529399059 أنواع ضاغطات التيار المتردد للسيارة هناك أنواع مختلفة من ...
تفاصيل المنتج
متغير إزاحة ضاغط التيار المتردد
,متغير ضاغط ميلان
DCP05096 4472604530 لـ BMW 3/5/X5/X6 تعويض ضاغط AC WXBM038A
المعلم:
| رقم الطراز |
WXBM038A
|
| نموذج السيارة |
لسيارة BMW 3/5/X5/X6
|
| النوع |
DSC17E 6PK
|
| سنة الطراز |
2011-2018
|
| لا. |
DCP05096/4472604530/64529330825/64529216466/6452921646605/9216466/64529399059
|
أنواع ضاغطات التيار المتردد للسيارة
هناك أنواع مختلفة من الضاغطات في أنظمة تكييف السيارات الحديثة التي تختلف، على سبيل المثال، في الطاقة، والأداء، والضوضاء، الخ.سوف ننظر في بعض نماذج الهياكل باستخدام مثال مجموعة ضاغط DENSO.
- النوع الأكثر شعبية من ضاغط هوالسيفيتم تشغيل طبل الوحدة ، الذي يحتوي على عدة مسمعات (من خمسة إلى سبعة) ، بواسطة محرك السيارة. تدور المسامير المبردة بالنزلق بالنسبة لللوحة المتذبذبة الثابتة.يمكن تغيير حجم سائل التبريد المضخة بسبب زاوية متغيرة من ميل القرصيتم تجهيز ضاغطات DENSO من هذا النوع (SE ، SB ، SL) مع العديد من المركبات الكبيرة التي تكون فيها الأداء العالي لنظام التيار المتردد مهم.
- أجهزة ضغط ذات لوحة هزازةفي هذا التصميم، من ناحية أخرى، السيفبليت هو متحرك، والبستنات والطبل لا تدور.واليوم هم يفقدون الأرض تدريجيا.
- ضاغطات الدوران هي أنواع مختلفة تمامًا من ضاغطات التيار المتردد للسيارة. تتكون آلياتها من دوائر حركية وثابتة.المضغوطات من نوع DENSO SC معروفة بمستويات الضوضاء المنخفضة للغايةضاغطات التمرير تأخذ القليل جدا من الطاقة من المحرك، وبالتالي فهي ممتازة لأنظمة تكييف الهواء في السيارات مع محركات خفيفة صغيرة.المضغوطات DENSO ES مع محرك كهربائي مجهزة أيضا بآلية التدحرجميزة هذه الضاغطات هي القدرة على العمل على بطارية السيارة، أي مع إيقاف المحرك، وهو أمر مهم بالنسبة للسيارات الهجينة.
- وأخيراًضاغطات الشفرات الدوارةهذه المضغوطات مصممة لأنظمة طاقة منخفضة. مبدأ عملها مألوف للعديد من السائقين من مضخات تعزيزمزودة بشفرات متحركةإن بساطة تصميم هذه المضغوطات تضمن موثوقيتها وسهولة الصيانة.
اختبار ضاغط تكييف الهواء للسيارة
1ابدأ بفحص الضاغط بصريًا بحثًا عن أي علامات على تلف أو تسرب.
2قم بقياس الجهد في المرفق الكهربائي للضاغط باستخدام عداد متعدد الكهرباء للتأكد من أنه يتلقى الطاقة.
3تحقق من انشغال المشبك عن طريق تشغيل مكيف الهواء ومراقبة ما إذا كان مشبك الضاغط ينشغل ويدور بحرية.
4. استخدم مجموعة من المكافئات للتحقق من الضغوط الجانبية العالية والمنخفضة. قارن القراءات مع مواصفات الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كان الضاغط يعمل بشكل صحيح.
5إذا أظهرت جميع الاختبارات الأخرى وجود عيب في الضاغط ، فقد يكون من الضروري إزالته ونقله إلى مهني مؤهل لمزيد من الاختبارات والإصلاح.