883100D210 مكيف الهواء للسيارات ضاغط لتويوتا ياريس 1.4 WXTT190
ضاغط السيارة هو جزء مهم من نظام تكييف الهواء، يدور ويعطي الطاقة للمكيف من خلال حزام القيادة.المشبك الكهرومغناطيسي يبدأ الضاغط، ضغط المبرد وتوفير الهواء البارد. إذا فشل المضغط ، فقد يؤدي ذلك إلى عدم عمل مكيف الهواء بشكل صحيح أو توفير أداء تبريد ضعيف.فالتفتيش والصيانة المنتظمة لمضغوط سيارتك هي مفتاح التأكد من أن نظام تكييف الهواء يعمل بشكل جيد.
المعلم:
رقم الطراز
| WXTT190
|
نموذج السيارة
| لـ (تويوتا ياريس 1)4
|
النوع
| ضاغط AC
|
سنة الطراز
| 2005 - 2012
|
نوع الضاغط
| 5SER09C
|
OE لا
| 883100D210/883100D211/883100D212 |
الحاجةToRالموقعTهوSالتسويق
فيما يلي بعض الأعراض الإضافية التي قد تشير إلى وجود ضاغط AC معيب يحتاج إلى استبدال:
1أصوات عالية أو غير عادية: إذا سمعت أصوات طحن أو صرير أو ضجيج قادمة من ضاغط التيار المتردد ، فقد يشير ذلك إلى تلف داخلي أو تآكل المكونات.
2نظام التبريد المتردد: إذا كان الهواء الدافئ ينفخ من خلال فتحات التبديل حتى عندما يتم تشغيل نظام التبديل المتردد، يمكن أن يعني أن ضاغط لا يعمل بشكل صحيح.هذا يمكن أن يكون بسبب نقص المبرد أو تلف داخلي.
3الاهتزازات المفرطة: يمكن أن تكون الاهتزازات المفرطة أثناء تشغيل نظام التيار المتردد علامة على مشاكل في الضاغط. يمكن أن يكون السبب في ذلك مكونات الضاغط المتآكلة أو التالفة.
4. نظام التيار المتردد يتحول إلى دورة تشغيل وإطفاء: إذا كان نظام التيار المتردد الخاص بك يتحول إلى تشغيل وإطفاء بسرعة ، فقد يشير إلى وجود ضاغط معطل.هذا يعرف باسم دورة قصيرة ويمكن أن يكون سببها تسرب المبرد، مفاتيح ضغط معطلة، أو ضاغط معطلة.
5رائحة حرق: إذا لاحظت رائحة حرق قادمة من نظام التكييف الخاص بك، يمكن أن يشير إلى أن محرك الضاغط أو الأسلاك هو ارتفاع درجة الحرارة.
6تسرب الزيت أو المبرد: تسرب المبرد أو الزيت حول ضاغط التيار المتردد يمكن أن يكون علامة على فشل الضاغط الذي يحتاج إلى استبدال.
7قراءات الضغط العالي أو الضغط المنخفض: يمكن للفني ذو الخبرة تشخيص ضاغط معطل عن طريق قياس مستويات الضغط في نظام التيار المتردد. إذا كانت قراءات الضغط غير طبيعية،قد يكون مؤشرا على أن الضاغط يعاني من خلل.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن الأفضل أن يكون فني HVAC محترف فحص وتشخيص المشكلة.وسوف تكون قادرة على تحديد ما إذا كان ضاغط التيار المتردد يحتاج إلى استبدال أو إذا كانت هناك مشاكل أخرى الكامنة التي تحتاج إلى معالجة.
صورة البضائع
مبدأ العمل
في نظام التيار المتردد المغلق، عملية تبريد الفريون في المبخر هي نتيجة لتغير كبير في الضغط. يتحرك الفريون السائل عالي الضغط من خلال فتحة ضيقة،الذي يسبب لها لتذويب وتبريد بسرعةدور الضاغط هو ضخ المبرد (الفرون) من الدائرة منخفضة الضغط (مبرد المكثف) إلى الدائرة عالية الضغط (مبرد التبخر) ،في نفس الوقت ضغطها وزيادة درجة حرارةثم يتم تبريد الفريون وتحويله إلى حالة سائلة في المكثف قبل إعادة دخوله النظام. يشار إلى ضاغط التيار المتردد عادة باسم "قلب" النظام ،والتي تؤكد دورها الحيوي في العمل السليم لمكيف الهواءونتيجة لذلك ، يواجه المضغوط حمولة كبيرة أثناء تشغيله.
مستودع / تسليم
اتصل بنا في أي وقت