1997-2005 ضاغط المركبات لشركة أودي A4、A6/A8 C5 لشركة سكودا DCP02004 4471009440 WXAD002
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | WXAD002 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | Competitive |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون, T/T, باي بال |
| القدرة على العرض | 50000 شهريا |
- 1997-2005 ضاغط المركبات لشركة أودي A4،A6 / A8 C5 لشركة سكودا DCP02004 4471009440 WXAD002 المعلم: صناعة السيارة لـ (أودي أ4، أ6، أ8 سي5) لـ (سكودا) نموذج الضاغط 7SBU16C 4PK الجهد 12 فولت مادة تبريد R134a سنة الطراز 1997-2005 OE لا DCP02004/4471009440/4471009441/4471009442/4471706290/4471706291 دور ال...
تفاصيل المنتج
استبدال ضاغط الهواء السيارات
,سيارة استبدال ضاغط ميلان
1997-2005 ضاغط المركبات لشركة أودي A4،A6 / A8 C5 لشركة سكودا DCP02004 4471009440 WXAD002
المعلم:
| صناعة السيارة |
لـ (أودي أ4، أ6، أ8 سي5) لـ (سكودا)
|
| نموذج الضاغط |
7SBU16C 4PK
|
| الجهد |
12 فولت
|
| مادة تبريد |
R134a
|
| سنة الطراز |
1997-2005
|
| OE لا |
DCP02004/4471009440/4471009441/4471009442/4471706290/4471706291
|
دور الضاغط
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي تداول وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورة.
تبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم يضغط عليه إلى غاز عالي الضغط وعالي درجة الحرارة.
ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل عالي الضغط.يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين، الذي يزيل أي رطوبة أو بقايا من المبرد. من هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة،الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخار.
في الداخل، يتوسع المبرد السائل ذو الضغط العالي بسرعة ويتبخر، ويمتص الحرارة من الهواء الذي يمر عبر زعانف المبرد. وهذا يبرد الهواء ويقلل من رطوبته.يُنفخ الهواء المبرد بعد ذلك إلى المقصورة من خلال فتحات التهوية، مما يوفر بيئة مريحة ومُنعشة للركاب.
بشكل عام ، يلعب الضاغط دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء ، مما يضمن أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغط ،وتحول لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.
4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:
الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. وهذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.
الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.
الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.
الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم الكشف عن تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.

