المنزل
>
المنتجات
>
سيارة ضاغط AC
>
|
|
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| اسم العلامة التجارية | WNRLN |
| إصدار الشهادات | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | WXVW014 |
ضاغط التيار المتردد عالية الدقة لسيارة فولكس فاجن تيغوان لشركة فولكس فاجن تيغوان PXE16 1K0820859F 1K0820803SX 1K0820808DX
المعلم
| صناعة السيارة |
من أجل أودي أ3 من أجل فولكس فاجن جولف6 من أجل كادي من أجل سكودا أوكتافيا
|
| نموذج الضاغط |
PXE16 6PK
|
| الجهد |
12 فولت
|
| مادة تبريد |
R134a
|
| سنة الطراز |
2003 - 2014
|
| OE لا |
DCP32045/1K0820/1K0820803G/1K0820808D/1K0820803P/1K0820803N/1K0820859SX/4373105830 |
نصائح صيانة لمنع مشاكل التكييف
الصيانة المنتظمة مهمة لمنع مشاكل تكييف الهواء و إطالة عمر نظام تكييف سيارتكيمكنك تحسين الأداء وتقليل الحاجة إلى إصلاحات مكلفة:
فحص المكثف وتنظيفه بانتظام: المكثف هو المسؤول عن تبريد المبرد. فحصه على أي علامات على التلف أو الحطام وإزالة أي قذارة أو عائق.
حافظ على نظافة فلتر الهواء داخل السيارة: يساعد فلتر الهواء داخل السيارة على الحفاظ على الهواء النظيف والطازج. قم بتنظيف أو استبدال الفلتر بانتظام لضمان تدفق الهواء بشكل صحيح ومنع أي مشاكل.
تشغيل نظام التكييف على مدار السنة: حتى خلال الأشهر الأكثر برودة، حاول تشغيل نظام التكييف الخاص بك لفترة قصيرة للحفاظ على عمله بشكل صحيح.هذا يمنع الفقمات من الجفاف ويحافظ على الصحة العامة للنظام.
مراقبة أداء التبريد ومعالجة أي تغييرات: انتبه إلى أي تغييرات في أداء التبريد لنظام التكييف الخاص بك.إذا لاحظت أنه يستغرق وقتاً أطول لتبريد المقصورة أو إذا كان الهواء ليس بارداً كما كان من قبل، قد يشير إلى مشكلة تحتاج إلى عناية.
تحقق من وجود تسرب في المبرد وإصلاحه على وجه السرعة: يمكن أن يؤدي تسرب المبرد إلى انخفاض كفاءة التبريد وإلحاق ضرر محتمل بنظام التكييف.إذا لاحظت انخفاض في أداء التبريد أو صوت الصفيريجب أن يقوم المهني بفحص وإصلاح أي تسرب.
احمي السيارة من أشعة الشمس المباشرة: كلما أمكن، أوقف سيارتك في أماكن مظلمة أو استخدم مظلات الشمس لحماية الداخل من أشعة الشمس المباشرة.هذا يساعد على منع تراكم الحرارة المفرطة وتعويض الضغط على نظام التكييف الخاص بك.
حدد مواعيد الصيانة المهنية:حدد موعدًا منتظمًا للتفتيش والصيانة المهنية للتحقق من وجود أي مشاكل في نظام التكييف الخاص بك والتأكد من أنه يعمل بأفضل حالاته.
تجنب الإفراط في تشغيل نظام التكييف: من المهم عدم إفراط في تحميل نظام التكييف عن طريق ضبط درجة الحرارة منخفضة جدًا أو التبريد بشكل مفرط في وقت قصير.
ضاغطات لسيارات
ضاغط A / C هو العنصر الدافع لدائرة A / C الباردة وهو أيضًا المكون الأكثر تعقيدًا تقنيًا.
هناك ثلاث تقنيات رئيسية لضغط السيارات:
1ضاغطات من نوع البستون
النوع المكبس هو الأكثر شيوعًا. يحتوي هذا النوع على تكنولوجيا صفيحة السواش وتكنولوجيا صفيحة التذبذب.
2ضاغطات الدوار
ضاغطات النوع الدوار المحور الرئيسي للدوران يتزامن مع المركز.
3ضاغطات النوع المتدحرج
المضغوطات النمطية المتحركة تخلق ضغطًا لتحقيق دوران عالي السرعة.
اتصل بنا في أي وقت
