926008E900 8980839230 مضغوط سيارات AC CR14 لإيسوزو DMAX 3.0 WXIZ004

926008E900 8980839230 مضغوط سيارات AC CR14 لإيسوزو DMAX 3.0 WXIZ004

المعلم:

يلعب ضاغط تكييف الهواء في السيارات دورًا حاسمًا في عملية التبريد داخل السيارة ، مما يضمن درجات حرارة مريحة في المقصورة بغض النظر عن الظروف الجوية الخارجية.فهم وظيفته يتطلب التعمق في ميكانيكا أنظمة تكييف الهواء ومبادئ الديناميكا الحرارية.

الدور الأساسي للمضغوط هو تعميم وضغط غاز التبريد، مما يسهل نقل الحرارة من داخل السيارة إلى البيئة الخارجية.هذه العملية تنطوي على عدة خطوات رئيسية:

1الضغط: يتلقى المضغط غاز التبريد منخفض الضغط منخفض درجة الحرارة من لفائف البخار الموجودة داخل مقصورة السيارة. ثم يضغط هذا الغاز،زيادة ضغطها ودرجة حرارتها بشكل كبيريتم تحقيق هذا الضغط عادة باستخدام المكبس أو آلية دوارة يدفعها المحرك عن طريق نظام الحزام أو المشبك.

2ارتفاع درجة الحرارة: مع ضغط غاز المبرد، تزداد كثافة جزيئاته، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.هذه الزيادة ضرورية لعملية تبادل الحرارة اللاحقة لتحدث بكفاءة.

3النقل: يتم ضخ غاز التبريد ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية من خلال خطوط التبريد في النظام باتجاه لفائف المكثف ، التي عادة ما تكون في الجزء الأمامي من المركبة.المضغوط يحافظ على تدفق ثابت من المبردلضمان أداء التبريد المتسق.

4رفض الحرارة: عند الوصول إلى لفائف المكثف ، يطلق غاز التبريد الساخن المضغوط الحرارة إلى الهواء المحيط به ، مما يجعله يتكثف إلى سائل عالي الضغط.عملية تبادل الحرارة هذه حاسمة لتبديد الحرارة الممتصة من داخل السيارة.

5التوسع: يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي بعد ذلك عبر صمام التوسع أو أنبوب فتحة ، حيث يتم تخفيض ضغطه بسرعة.هذا الانخفاض في الضغط يسبب المبرد لتوسيع وتبريد بشكل كبير كما انه يدخل لفائف التبخر.

6التبخر: داخل لفائف التبخير ، يمتص المبرد السائل منخفض الضغط الحرارة من هواء المقصورة الذي يمر عبر زعانف لفائف التبخير. يؤدي امتصاص الحرارة هذا إلى تبخر المبرد ،يتحول مرة أخرى إلى غاز بضغط منخفض.

7استمرار الدورة: تكرر الدورة مع عودة غاز المبرد منخفض الضغط إلى الضاغط لبدء العملية من جديد. هذه الدورة المستمرة من الضغط، التكثيف، التوسع،والتبخر يسمح لنظام تكييف الهواء بالحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل مقصورة السيارة.

باختصار، المضغوط هو قلب نظام تكييف السياراتمسؤولة عن تعميم وضغط غاز التبريد الضروري لنقل الحرارة من داخل السيارة إلى البيئة الخارجيةبدون وظيفة الضاغط، لن يكون نظام تكييف الهواء قادرًا على تبريد المقصورة بشكل فعال، مما يؤدي إلى عدم الراحة للركاب، خاصة في ظل ظروف الطقس الحارة.

الأسئلة الشائعة:

1من نحن؟
نحن مقرها في قوانغدونغ، الصين، بدء من عام 2007، بيع إلى أمريكا الجنوبية ((20.00٪) ، الشرق الأوسط ((18.00٪) ، شرق أوروبا ((15.00٪) ، السوق المحلية ((13.00٪) ، جنوب شرق آسيا ((10.00٪) ، أمريكا الشمالية ((5.00٪) ،أوروبا الغربية ((5).00 ٪، شرق آسيا ((5.00 ٪، أمريكا الوسطى ((5.00 ٪، أفريقيا ((2.00 ٪، جنوب آسيا ((1.00 ٪، أوقيانوسيا ((1.00 ٪). هناك ما مجموعه حوالي 11-50 شخص في مكتبنا.

2كيف نضمن الجودة؟
دائما عينة ما قبل الإنتاج قبل الإنتاج الضخم.
دائماً التفتيش النهائي قبل الشحن

3ماذا يمكنك شراء منا؟
ضاغط التيار المتردد المتغير / ضاغط التيار المتردد بالمدمج / ضاغط التيار المتردد المتدحرج / ضاغط التيار المتردد بالفان الدواري / مشبك تكييف الهواء للسيارات

4لماذا يجب أن تشتري منا وليس من الموردين الآخرين؟
قوانغتشو ويكسينغ قطاعات تكييف الهواء للسيارات المحدودة تركز على توفير مكثفات الهواء عالية الجودة للسيارات، بما في ذلك سلسلة السيارات، سلسلة الشاحنات،سلسلة الشاحنات الثقيلة وسلسلة الحافلاتخط منتجاتنا غني جدا، مع المزيد

5ما هي الخدمات التي يمكننا تقديمها؟
شروط التسليم المقبولة: FOB,CIF,EXW,Express Delivery
العملة المقبولة للدفع:الدولار الأمريكي، اليورو، الدولار الهندي، الين الصيني.
أنواع الدفع المقبولة: T/T،L/C، بطاقة الائتمان،PayPal،Western Union، نقداً.
اللغة المستخدمة: الإنجليزية، الصينية