92600AU010 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لنيسان بريميرا WXNS058
| مكان المنشأ | الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/IS09001 |
| رقم الموديل | WXNS058 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 3 قطع |
| سعر | Competitive |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة والتعبئة ذات العلامة التجارية الخاصة بنا أو التعبئة المخصصة وفقًا لمتطلباتك. |
| موعد التسليم | 30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون, T/T, باي بال |
| القدرة على العرض | 50000 شهريا |
- 92600AU010 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لنيسان بريميرا WXNS058 المعلم: رقم الطراز WXNS058 نموذج السيارة لسيارة نيسان بريميرا/إكس تريل T30 2.0 النوع ضاغط AC سنة الطراز 2001 - 2008 نوع الضاغط CWE615M لا. 92600AU010/92600AU000/92600AU01A/92600AU01B حضور المعارض لقد شاركنا في العديد من المعارض المحلية وا...
تفاصيل المنتج
السيارات تكييف الهواء ضاغط
,السيارات ضاغط ايركون
92600AU010 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لنيسان بريميرا WXNS058
المعلم:
|
رقم الطراز
|
WXNS058
|
|
نموذج السيارة
|
لسيارة نيسان بريميرا/إكس تريل T30 2.0
|
|
النوع
|
ضاغط AC
|
|
سنة الطراز
|
2001 - 2008
|
|
نوع الضاغط
|
CWE615M
|
|
لا.
|
92600AU010/92600AU000/92600AU01A/92600AU01B
|
حضور المعارض
لقد شاركنا في العديد من المعارض المحلية والأجنبية لإظهار فريقنا عالي الجودة والخدمة الاهتمامية وتطوير الأسواق المحلية والأجنبية.نحن الشركة الموثوقة التي تريدها، ونحن نستحق ثقتك. "
أحتاج إلى (تي)oRالموقعTهوالوضع
فيما يلي بعض الأعراض الإضافية التي قد تشير إلى وجود ضاغط AC معيب يحتاج إلى استبدال:
1أصوات عالية أو غير عادية: إذا سمعت أصوات طحن أو صرير أو ضجيج قادمة من ضاغط التيار المتردد ، فقد يشير ذلك إلى تلف داخلي أو تآكل المكونات.
2. نظام التبريد المتحول: إذا كان الهواء الدافئ ينفخ من خلال فتحات التبديل حتى عندما يتم تشغيل نظام التبديل المتحول، يمكن أن يعني أن المضغوط لا يعمل بشكل صحيح.هذا يمكن أن يكون بسبب نقص المبرد أو تلف داخلي.
3الاهتزازات المفرطة: يمكن أن تكون الاهتزازات المفرطة أثناء تشغيل نظام التيار المتردد علامة على مشاكل في الضاغط. يمكن أن يكون ذلك بسبب مكونات الضاغط المتآكلة أو التالفة.
4. نظام التيار المتردد يفتح ويقفل بشكل متكرر: إذا كان نظام التيار المتردد الخاص بك يفتح ويقفل بشكل سريع ، فقد يشير إلى وجود ضاغط معطل.هذا يعرف باسم دورة قصيرة ويمكن أن يكون سببها تسرب المبرد، مفاتيح ضغط معطلة، أو ضاغط معطلة.
5رائحة حرق: إذا لاحظت رائحة حرق قادمة من نظام التكييف الخاص بك، فإنه قد يشير إلى أن محرك الضاغط أو الأسلاك هو ارتفاع درجة الحرارة.
6تسرب الزيت أو المبرد: تسرب المبرد أو الزيت حول ضاغط التيار المتردد يمكن أن يكون علامة على فشل ضاغط يحتاج إلى استبدال.
7قراءات الضغط العالي أو الضغط المنخفض: يمكن للفني ذو الخبرة تشخيص ضاغط معطل عن طريق قياس مستويات الضغط في نظام التيار المتردد. إذا كانت قراءات الضغط غير طبيعية،قد يكون مؤشرا على أن الضاغط يعاني من خلل.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن الأفضل أن يكون فني HVAC محترف فحص وتشخيص المشكلة.وسوف تكون قادرة على تحديد ما إذا كان ضاغط التيار المتردد يحتاج إلى استبدال أو إذا كانت هناك مشاكل أخرى الكامنة التي تحتاج إلى معالجة.
مشاكل شائعة مع ضاغطات تكييف الهواء للسيارات:
1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.
2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشاكل الشائعة فشل المضغوط أو مشاكل المشبك أو التسرب.
3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى ضعف تدفق الهواء أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.
4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الموجود في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.
5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.
6فتحات التهوية المُغلقة أو المسدودة: يمكن أن يحدّ التراكم في الغبار أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية من تدفق الهواء ويقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.
7/ مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار ، مثل الانسدادات أو التسربات ، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.