ضاغط قطع غيار السيارات لـ Scania5 G / P / R / T 24V 10570893/1853081/1888033
| مكان المنشأ | قوانغدونغ، الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| رقم الموديل | WXTK044 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 50pcs |
| سعر | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | التعبئة محايدة والعلامة التجارية الخاصة بنا التعبئة أو التعبئة المخصصة وفقا لمتطلبات الخاص بك. |
| موعد التسليم | 30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون, L/C, T/T, MoneyGram, باي بال |
| القدرة على العرض | 50000pcs شهريا |
- قطع غيار السيارات ضاغط لسكينيا5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033 المعلم: رقم الطراز WXTK044 نموذج السيارة بالنسبة لـ Scania5 G/P/R/T نموذج ضاغط SD7H15 النوع ضاغط مكيف الهواء سنة الطراز 2004-2007 لا. 10570893/1853081/1888033/570893/8FK351135981 ACP128000P/SCAK033/89476/32703/2472901/5096664 ملاحظ...
تفاصيل المنتج
سكانيا5 سيارات ضاغط التيار المتردد 24 فولت
,ضاغط قطع غيار السيارات لسكانيا5
,ضاغط التيار المتردد للسيارة مع الضمان
قطع غيار السيارات ضاغط لسكينيا5 G/P/R/T 24V 10570893/1853081/1888033
المعلم:
| رقم الطراز | WXTK044 |
| نموذج السيارة | بالنسبة لـ Scania5 G/P/R/T |
| نموذج ضاغط | SD7H15 |
| النوع | ضاغط مكيف الهواء |
| سنة الطراز | 2004-2007 |
| لا. |
10570893/1853081/1888033/570893/8FK351135981 ACP128000P/SCAK033/89476/32703/2472901/5096664 |
| ملاحظة | إذا كنت بحاجة إلى مساعدة للتأكد من أن هذا الجزء سوف تناسب سيارتك. يرجى إرسال صورة لمنتجك القديم.جعل نموذج وحجم المحرك من سيارتك حتى نتمكن من تأكيد ذلك بالنسبة لكونحن نوصي أيضا باستخدام مخطط التوافق من أجل التأكد من أن هذا المنتج سوف تناسب سيارتك. |
النظرية
مبادئ تكييف الهواء
(نظام صمام التوسع)
1)جانب الضغط العالي
يتم ضغط بخار R134a منخفض الضغط الذي يدخل المضغوط ليصبح بخار R134a عالي الضغط / درجة الحرارة. ثم يتم تداوله مع زيت التشحيم إلى المكثف.كما يتنقل بخار الضغط العالي / درجة الحرارة من خلال المكثف، يتم إطلاق الحرارة إلى الهواء المحيط البارد الذي يمر عبر أنابيب التكثيف التي تكثف البخار إلى سائل.هذا السائل عالية الضغط / درجة الحرارة ثم يسافر من خلال مجفف المرشح على صمام التوسع حيث فتحة متغيرة صغيرة توفر قيودا ضد التي ضاغط الضاغط.
2)جانب الضغط
يضغط امتصاص المضغوط السائل R134a عالي الضغط / درجة الحرارة من خلال فتحة متغيرة صغيرة من صمام TX إلى جانب الضغط المنخفض لنظام A / C.
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
ضاغط
تبدأ دورة A / C مرة أخرى عندما يتم ضغط بخار R134a وتفريغها تحت الضغط.
3)نقل الحرارة
R134a في جانب الضغط المنخفض هو بارد ويمكن أن يمتص كميات كبيرة من الحرارة من الهواء الذي يتحرك فوق المبخر.
R134a في الجانب ذو الضغط العالي هو HOT والهواء المحيط البارد الذي يتحرك فوق المكثف يمكن أن يمتص الحرارة منه.
ملخص
-عندما يكون ضغط R134aمنخفضة، R134atدرجة الحرارةمنخفضة.
- عندما يكون ضغط R134aعالية، درجة حرارة R134a هيعالية.


