MN189413 MN189414 مضخات السيارات AC MSC06CA مكيف الهواء لميتسوبيشي باجيرو ميني WXMS059
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | WXMS059 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | Competitive |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون, T/T, باي بال |
| القدرة على العرض | 50000 شهريا |
- MN189413 MN189414 مضخات السيارات AC MSC06CA مكيف الهواء لميتسوبيشي باجيرو ميني WXMS059 المعلم: صناعة السيارة لـ (ميتسوبيشي باجيرو ميني) لـ (فاغون) لـ (مينيكا) نموذج الضاغط MSC06CA 4PK الجهد 12 فولت سنة الطراز 2003 - 2009 مادة تبريد R134a صناعة المعدات الأولية من المفترض أن يكون من المحتمل أن يكون من ...
تفاصيل المنتج
قطع غيار السيارات ضاغط
,السيارات استبدال ضاغط الهواء
MN189413 MN189414 مضخات السيارات AC MSC06CA مكيف الهواء لميتسوبيشي باجيرو ميني WXMS059
المعلم:
| صناعة السيارة |
لـ (ميتسوبيشي باجيرو ميني) لـ (فاغون) لـ (مينيكا)
|
| نموذج الضاغط |
MSC06CA 4PK
|
| الجهد |
12 فولت
|
| سنة الطراز |
2003 - 2009
|
| مادة تبريد |
R134a
|
| صناعة المعدات الأولية |
من المفترض أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل أن يكون من المحتمل.
|
عند تثبيت ضاغط تكييف الهواء في السيارات ، ليس من غير المألوف أن يكون هناك مستوى من الضوضاء. ومع ذلك ، إذا كان الضوضاء مفرطة أو غير عادية ،قد يشير إلى مشكلة في الضاغطفيما يلي بعض الخطوات للكشف عن ضوضاء الضاغط وإصلاحها:
1التفتيش البصري: ابدأ بفحص الضاغط بصرياً بحثاً عن أي علامات واضحة على التلف، مثل التسريبات أو المكونات المفتوحة أو الأحزمة المنهكة.تحقق من جميع خطوط الاتصال والأجهزة كذلك.
2اختبار الاستماع: استمع بعناية إلى الضوضاء التي ينتجها الضاغط.وما إذا كان يحدث باستمرار أو بشكل متقطعهذا سيساعدك على تحديد مصدر المشكلة المحتمل.
3اختبار الضغط: قم بتوصيل أجهزة قياس الضغط إلى الجانبين العالي والمنخفض للضغط في نظام تكييف الهواء. بدء تشغيل المحرك وتشغيل تكييف الهواء.مراقبة قراءات الضغط ومقارنتها مع مواصفات الشركة المصنعةإذا كانت الضغوط مرتفعة جداً أو منخفضة جداً، فقد يشير ذلك إلى مشكلة في الضاغط.
4تحليل الاهتزاز: يمكن أن يسبب الضوضاء المفرطة للضاغط في بعض الأحيان بسبب الاهتزاز المفرط. استخدم جهاز تحليل الاهتزاز لقياس مستوى الاهتزاز في محيط الضاغط.الاهتزازات المفرطة يمكن أن تكون ناتجة عن سوء ترتيب الضاغط، أجزاء محرك متآكلة، أو مكونات داخلية تالفة.
5- فحص التشحيم: تحقق من مستوى ومستوى المواد التشحيمة في الضاغط. يمكن أن يؤدي مستوى التشحيم المنخفض أو الملوث إلى زيادة الاحتكاك والضوضاء. إذا لزم الأمر، يجب أن يتم تحديد مستوى المواد التشحيمة.استنزاف واستبدال المزلق وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
6- فحص الحزام والقماش: فحص الحزام والقماش على أي علامات على التآكل، مثل الشقوق أو التجاعيد أو عدم التوافق.يمكن أن يسبب الحزام الضعيف أو التالف ضوضاء ويؤثر على أداء الضاغطاستبدل الحزام أو عدله حسب الحاجة.
7استبدال الضاغط: إذا فشل كل شيء آخر واستمر الضوضاء ، فقد يكون من الضروري استبدال الضاغط.استشر فني محترف يمكنه مساعدتك في تحديد ما إذا كان هناك حاجة إلى استبدال الضاغط.
يرجى ملاحظة أن هذه هي المبادئ التوجيهية العامة،ومن المستحسن دائما استشارة أخصائي تكييف الهواء للسيارات أو فني مؤهل لتشخيص صحيح وإصلاح ضوضاء الضاغط.