المنزل
>
المنتجات
>
ضاغط هواء تلقائي
>
|
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | WNRLN |
| إصدار الشهادات | SGS/IS09001 |
| رقم الموديل | WXKA023 |
قطع غيار السيارات مكيف الهواء ضاغط لـ كيا سورنتو 2.0 2.2 977012P200 WXKA023
المعلم:
رقم الطراز
| WXKA023
|
نموذج السيارة
| لـ (كيا سورينتو 2.0/2)2
|
النوع
| ضاغط AC
|
سنة الطراز
| 2009 - 2016
|
نوع الضاغط
| DVE18
|
لا.
| 977012P200/977012P250/890578/1F3BE12600
|
صورة المنتج
سيارةأإيرجالتكييفRإزواج
يمكن أن تواجه أنظمة تكييف السيارات مشاكل مختلفة مع مرور الوقت ، مما يتطلب إصلاحات شائعة لاستعادة وظائفها. فيما يلي بعض الإصلاحات الأكثر شيوعًا لتكييف السيارات:
1استبدال أو إصلاح الضاغط: الضاغط يضغط ويدور المبرد لتبريد الداخل. يمكن أن تواجه مشاكل مثل عجلة مقبض عليها أو فشل المشبك أو تلف داخلي.من المستحسن الحصول على مساعدة مهنية لإصلاح أو استبدال الضاغط بسبب تعقيد العملية والحاجة إلى أدوات متخصصة.
2تنظيف أو استبدال لفائف المكثف والمبخر: تقوم لفائف المكثف والمبخر بنقل الحرارة وتبريد الهواء. مع مرور الوقت ، يمكن أن تقلل الأوساخ والحطام من كفاءتها.تنظيف الملفات باستخدام منظف الملفات، فرشاة، والهواء المضغوط يحسن نقل الحرارة ويعزز كفاءة التبريد.
3إصلاح تسرب المبرد: تسرب المبرد شائع في أنظمة تكييف الهواء في السيارات ويمكن أن يسبب خسارة في أداء التبريد. يتضمن الكشف عن التسربات وإصلاحها فحص النظام بأكمله,إصلاح أو استبدال المكونات المعيبة وإعادة شحن المبرد.
4استبدال أو إصلاح محرك المنفخ: يقوم محرك المنفخ بتدوير الهواء المبرد في جميع أنحاء السيارة. يمكن أن يسبب عطل أو فشل محركات المنفخ تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.استبدال أو إصلاح محرك الهواء يمكن أن يعيد تدفق الهواء بشكل صحيح.
5لوحة التحكم أو استبدال المفتاح: لوحة التحكم والمفاتيح تتحكم في درجة الحرارة، سرعة المروحة، وغيرها من الإعدادات في نظام تكييف الهواء. إذا أصبحت هذه المكونات معيبة أو تفشل،قد تحتاج إلى استبدالها لاستعادة وظائفها الصحيحة.
6إصلاحات النظام الكهربائي: يمكن أن تؤثر المشاكل الكهربائية على تشغيل نظام تكييف الهواء. مشاكل الأسلاك أو الإرسالات الخاطئة أو التأمينات المتفجرة يمكن أن تتسبب في عطل النظام.تحديد وإصلاح المشكلة الكهربائية الكامنة يمكن أن يعيد التشغيل الطبيعي.
7صمام التوسع أو استبدال أنبوب فتحة: صمام التوسع أو أنبوب فتحة ينظم تدفق المبرد من خلال
مبدأ العمل
مبدأ العمل الأساسي لمضغط تكييف الهواء للسيارات هو امتصاص غاز بارد بضغط منخفض (عادة ما يكون مادة تبريد) إلى تجويف المضغط من خلال جهاز القيادة ،ثم ضغطها إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عالية.
عادة ما تستخدم ضاغطات المكبس أو المسمار. في ضاغط المكبس ، يتحرك المكبس صعودا وهبوطا في التجويف ، ويتم ضغط الغاز البارد عن طريق حركة المكبس.في ضاغط مسدس، المسمار يضغط الغاز البارد. عملية الضغط للضاغط تزيد من ضغط ودرجة حرارة الغاز البارد.غاز الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية ثم تدخل المكثف ويتم تحويلها إلى غاز ساخن عالية الضغط من خلال تبديد الحرارة، ثم تبرد وتوسع من خلال صمام التوسع، وأخيرا تدخل المبخرة للاستعداد للدورة مرة أخرى.
خلال العملية ، يوفر الضاغط قدرات الضغط والتحويل وهو أحد المكونات الرئيسية لتحقيق دورة تبريد تكييف الهواء في السيارات.
نوع المنتج
اتصل بنا في أي وقت
