BK3119D629AB 1819581 ضاغط AC التلقائي لفورد ترانزيت 2.2TDI 2013-2018 WXFD096

BK3119D629AB 1819581 ضاغط AC التلقائي لفورد ترانزيت 2.2TDI 2013-2018 WXFD096

يُعتبر قلب نظام تكييف شاحنتك، ضاغط التيار المتردد هو مضخة تحرك المبرد عبر نظام التيار المتردد.بما أن ضاغط التيار المتردد هو جزء من نظام تكييف الهواءالكثير من الناس يعتقدون أنها تضغط الهواء الباردولكن في الواقع يضع المبرد تحت ضغط مرتفع ويتم التبريد بواسطة مكونات أخرى في نظام تكييف الهواء قبل وصول الهواء البارد إلى مقصورة الركاب.

المعلم:

الضمان:

نحن نقدم ضمان نوعية لمدة سنة واحدة. أي سؤال عن المنتج، يرجى الاتصال بنا أولا

هذا الضمان يخضع للشروط والاستثناءات التالية:

1. تكاليف الشحن للعودة إلى شركتنا هي في جانب المشتري

2إذا كان هناك حاجة إلى استبدال أي جزء، يجب على المشتري أيضا دفع تكاليف الأجزاء التي سيتم استبدالها.

3قبل إرجاع العناصر، يرجى تأكيد عنوان العودة وطريقة الخدمات اللوجستية معنا. بعد تسليم العناصر إلى شركة الخدمات اللوجستية، يرجى إرسال رقم التتبع لنا.

حالما نتلقى البضائع، سنقوم بإصلاحها أو تغييرها.

4إذا كانت الجودة أو الضرر الناجم عن التثبيت أو الاستخدام غير السليم ، لا يقع ضمن نطاق الضمان

وصف المنتج

• التبريد السريع: بفضل ضاغطه القوي والقوي، تعمل وظيفة التبريد بسرعة وبشكل ثابت. كما أنها تتفوق في إبعاد الحرارة.

• ضغط مستقر وقوي: يتم تشغيل ضاغط تكييف الهواء بواسطة محرك قوي ، مما يولد ضغطًا مرتفعًا يتم ضغطه ونقله لتحقيق تبريد فعال.

• توفير الطاقة والحد من الضوضاء: يساعد نظام ضغط تكييف الهواء على توفير استهلاك الوقود ، مما يقلل من تكاليف الوقود بشكل عام. يزيد من تقليل الضوضاء والاهتزاز بشكل كبير من تجربة القيادة.

• اختبار جيد وسهل التثبيت: يتم إجراء اختبارات وظيفية شاملة قبل التسليم. وجود ما يكفي من الزيت المجمد يسهل الاستبدال بسهولة. لا توجد لحامات أو تعديلات ،أو هناك حاجة إلى تعديلات.

إشارة تحذير

• المضغوط لا يعمل: إذا كان نظام التيار المتردد في سيارتك لا ينتج هواء بارد عندما يتم تشغيله ، فقد تكون المضغوطة هي المشكلة. للتحقق من ما إذا كان الطاقة تصل إلى المضغوط ، يجب عليك التحقق من أن المضغوط لا يعمل.استخدم جهاز تعديلإذا لم تصل الكهرباء إلى الضاغط، فمن المستحسن أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي أو كهربائي السيارات لمزيد من التشخيص والإصلاح.

• الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد: علامة أخرى شائعة على فشل ضاغط التيار المتردد هي عندما يبدأ مكيف الهواء في نفخ الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد.هذا يمكن أن يكون بسبب تسرب المبرد أو مستويات غاز المبرد غير كافيةفي بعض الحالات، قد يكون من الضروري استبدال نظام التكييف الكامل لحل هذه المشكلة.

• ضوضاء عالية تنبعث من الضاغط: قد ينتج ضاغط التيار المتردد المتعطل ضوضاء عالية ، وهي علامة واضحة على تدهور حالته.هذه الضوضاء يمكن أن تكون نتيجة لعقدة معيبة أو حمالات مستهلكةغالبا ما يوصف بأصوات طحن تأتي من تحت غطاء السيارة عندما يتم تشغيل نظام التيار المتردد.

• تسرب النفط تحت السيارة: يمكن أن يؤدي ضاغط التيار المتردد في حالة سيئة إلى تسرب النفط. يحدث هذا بسبب الحرارة والضغط المفرطين داخل حجرة المحرك ،مما يؤدي إلى تآكل أغطية الكمبسر مع مرور الوقتإذا لاحظت تسرب السائل من تحت سيارتك، فمن الضروري أن يتم فحصه على الفور لمنع المزيد من الأضرار.