قطع غيار السيارات ضاغط الهواء للسيارات لـ هوندا سي آر في لـ سيفيك RM1 لـ RM2 لـ CU1 1.8 WXHD033

قطع غيار السيارات ضاغط الهواء للسيارات لـ هوندا سي آر في لـ سيفيك RM1 لـ RM2 لـ CU1 1.8 WXHD033

المعلم:

صورة السلع

المنتجالوصف:

• التبريد السريع: بفضل ضاغطه القوي والقوي، تعمل وظيفة التبريد بسرعة وبشكل ثابت. كما أنها تتفوق في إبعاد الحرارة.

• ضغط مستقر وقوي: يتم تشغيل ضاغط تكييف الهواء بواسطة محرك قوي ، مما يولد ضغطًا مرتفعًا يتم ضغطه ونقله لتحقيق تبريد فعال.

• توفير الطاقة والحد من الضوضاء: يساعد نظام ضغط تكييف الهواء على توفير استهلاك الوقود ، مما يقلل من تكاليف الوقود بشكل عام. يزيد من تقليل الضوضاء والاهتزاز بشكل كبير من تجربة القيادة.

• اختبار جيد وسهل التثبيت: يتم إجراء اختبارات وظيفية شاملة قبل التسليم. وجود ما يكفي من الزيت المجمد يسهل الاستبدال بسهولة. لا توجد لحامات أو تعديلات،أو هناك حاجة إلى تعديلات.

العثور على المشكلة:

• تحقق من مشاكل تدفق الهواء: إذا كنت تعاني من تدفق الهواء غير الكافي من فتحات التهوية الخاصة بك، تأكد من عدم وجود انسدادات. قد يكون فلتر الهواء في المقصورة قذرًا أو مسدودًا تمامًا.بينما مرشح هواء المحرك معروف، يمكن أن يعيق مرشح الهواء في المقصورة أيضًا تدفق الهواء. سبب آخر محتمل هو عطل محرك المنفخ. قبل القفز لاستبدال ضاغطات التيار المتردد ، تحقق دائمًا من مربع الفتيل لمشاكل تدفق الهواء.
• إجراء فحص شامل: إذا كنت غير متأكد من مشكلة نظام التكييف الخاص بك، قم بإجراء فحص شامل. هذه طريقة فعالة من حيث التكلفة والتي يمكن أن توفر لك المال على المدى الطويل.ابدأ بتشغيل جهاز التكييف في سيارتك وإزالة أي ضوضاء أخرى تشتت انتباهكاستمع لأي أصوات غير طبيعية من وراء لوحة التحكم أو داخل المحرك بالإضافة إلى ذلك، قم بتقييم كفاءة التبريد في مكيف الهواء. انتبه إلى الروائح غير العادية كذلكلأنها قد تشير إلى مكونات معيبة أو مصابيح منفخةلذا، من المهم أن تفتش الفتيلات أيضاً.
• مراقبة درجة حرارة جهاز التكييف: مماثل لقياس درجة حرارة الجسم الداخلية مع مقياس الحرارة أثناء الحمى،تشخيص المشاكل المحتملة مع ضاغط سياراتك يتطلب فحص درجة حرارةعلى وجه التحديد، والانتباه إلى مضغوط ضغط التيار المتردد. في حين أن التيار المتردد يعمل، وتحديد مكان المضغوط وتحديد المقبض،والذي يظهر على شكل عربة دائرية صغيرة مسؤولة عن تشغيل حزام الضاغطإذا كان مشبك ضاغط التيار المتردد يبقى ثابتًا على الرغم من تشغيل التيار المتردد ، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في الضاغط.يمكنك محاولة ضبط التوتر الحزام أو اختيار لاستبدال كامل من ضاغط التيار المتردد.
• اكتشاف تسرب المبرد: تماما مثل نظام الفرامل المغلق في سيارتك، أي تسرب في نظام التكييف يمكن أن يكون له تأثير ضار.هذا يمكن أن يؤدي إلى تقلبات في درجة الحرارة أو حتى فشل كامل في النظامعلى الرغم من أن تسرب المبرد يمكن أن يحدث في بعض الأحيان بسبب ضاغط AC معيب ، إلا أن هذا ليس هو الحال دائمًا. يمكن أن تفشل ضاغطات AC ، مثل أي جزء آخر من السيارة ، في نهاية المطاف.في حين أن بعض يتم تصنيعها مع أعلى معايير الجودة ونادرا ما تحتاج إلى استبدال، معظم ضاغطات التيار المتردد سوف تفشل في نهاية المطاف.