قطع غيار مكيف الهواء للسيارات 890167 لـ Honda Accord 2.0 CU لـ CW WXHD053

قطع غيار مكيف الهواء للسيارات 890167 لـ Honda Accord 2.0 CU لـ CW WXHD053
 
 
المعلم:
 

الصور الجيدة

WNRLN التعبئة

ب ب ب بعبوات WNRLN والرغوة المقاومة للصدمات، التي لها وظائف حماية.

سمكها أعمق من عادي الصندوق والرغوة ، وبصورة نسبية ، نوعية WNRLN التعبئة والتغليف أفضل من تلك من التعبئة والتغليف العادي.

ب ب ب بلديها مزايا الصلابة الجيدة ومقاومة الارتداء العالية.

يحبها العملاء المحليين والأجانب.
 

 
4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:
الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. وهذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.
 
الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.
 
الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.
 
الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم الكشف عن تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.
 

مشاكل شائعة مع ضاغطات تكييف الهواء للسيارات:

1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.

2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشاكل الشائعة فشل المضغوط أو مشاكل المشبك أو التسرب.

3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى ضعف تدفق الهواء أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.

4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الموجود في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.

5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.

6فتحات التهوية المُغلقة أو المسدودة: يمكن أن يحدّ التراكم في الغبار أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية من تدفق الهواء ويقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.

• مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار ، مثل الانسدادات أو التسربات ، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.

 
الضمان:
 
نحن نقدم ضمان نوعية لمدة سنة واحدة. أي سؤال عن المنتج، يرجى الاتصال بنا أولا
هذا الضمان يخضع للشروط والاستثناءات التالية:
1. تكاليف الشحن للعودة إلى شركتنا هي في جانب المشتري
2إذا كان هناك حاجة إلى استبدال أي جزء، يجب على المشتري أيضا دفع تكاليف الأجزاء التي سيتم استبدالها.
3قبل إرجاع العناصر، يرجى تأكيد عنوان العودة وطريقة الخدمات اللوجستية معنا. بعد تسليم العناصر إلى شركة الخدمات اللوجستية، يرجى إرسال رقم التتبع لنا.
حالما نتلقى البضائع، سنقوم بإصلاحها أو تغييرها.
4إذا كانت الجودة أو الضرر الناجم عن التثبيت أو الاستخدام غير السليم ، لا يقع ضمن نطاق الضمان
 
 
إشارة تحذير

• المضغوط لا يعمل: إذا كان نظام التيار المتردد في سيارتك لا ينتج هواء بارد عندما يتم تشغيله ، فقد تكون المضغوطة هي المشكلة. للتحقق من ما إذا كانت الطاقة تصل إلى المضغوط ، يجب عليك أن تطلب من المضغوط أن يضبطها.استخدم جهاز تعديلإذا لم تصل الطاقة إلى الضاغط، فمن المستحسن أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي أو كهربائي السيارات لمزيد من التشخيص والإصلاح.
• الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد: علامة أخرى شائعة على فشل ضاغط التيار المتردد هي عندما يبدأ مكيف الهواء في نفخ الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد.هذا يمكن أن يكون بسبب تسرب المبرد أو مستويات غاز المبرد غير كافيةفي بعض الحالات، قد يكون من الضروري استبدال نظام التكييف الكامل لحل هذه المشكلة.
• ضوضاء عالية تنبعث من الضاغط: قد ينتج ضاغط التيار المتردد المتعطل ضوضاء عالية ، وهي علامة واضحة على تدهور حالته.هذه الضوضاء يمكن أن تكون نتيجة لعقدة معيبة أو محامل متآكلةغالبا ما يوصف بأصوات طحن تأتي من تحت غطاء السيارة عندما يتم تشغيل نظام التيار المتردد.
• تسرب النفط تحت السيارة: يمكن أن يؤدي ضاغط التيار المتردد في حالة سيئة إلى تسرب النفط. يحدث هذا بسبب الحرارة والضغط المفرطين داخل حجرة المحرك ،مما يؤدي إلى تآكل أغطية الكمبسر مع مرور الوقتإذا لاحظت أي تسرب للسائل تحت سيارتك، فمن الضروري أن يتم فحصه على الفور لمنع المزيد من الأضرار.