TRSE093720 38800R6FG210M2 ضاغط سيارات AC لـ Honda CRV WXHD056
| مكان المنشأ | الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | WXHD056 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | 3 |
| سعر | Competitive |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون ، T / T ، باي بال |
| القدرة على العرض | break |
- TRSE093720 38800R6FG210M2 ضاغط سيارات AC لـ Honda CRV WXHD056 المعلم: صناعة السيارة بالنسبة لـ Honda CRV2.0 RM1/RM2/RE5 الجهد 12 فولت مادة تبريد R134a سنة الطراز 2012-2018 النوع TRSE09 6PK صناعة المعدات الأولية TRSE093720/38800R6FG210M2/38800R6FG21/38800R6FG210 4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيار...
تفاصيل المنتج
استبدال ضاغط السيارة
,ضاغط قطع غيار السيارات
TRSE093720 38800R6FG210M2 ضاغط سيارات AC لـ Honda CRV WXHD056
المعلم:
| صناعة السيارة | بالنسبة لـ Honda CRV2.0 RM1/RM2/RE5 |
| الجهد | 12 فولت |
| مادة تبريد | R134a |
| سنة الطراز | 2012-2018 |
| النوع | TRSE09 6PK |
| صناعة المعدات الأولية | TRSE093720/38800R6FG210M2/38800R6FG21/38800R6FG210 |
4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:
الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. وهذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.
الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.
الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.
الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم اكتشاف تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.


المكونات الرئيسية لنظام تكييف السيارة يتكون نظام تكييف سيارة نموذجي من عدة مكونات رئيسية.
وتشمل هذه:
- ضاغط: المضغوط هو قلب نظام التبديل المناخي. إنه يضغط الغاز المبرد ، مما يزيد من درجة حرارته وضغطه.
- المكثف: يتم وضع المكثف أمام جهاز التبريد في السيارة ويعمل كمبادل للحرارة. إنه يبرد المبرد المضغوط ، مما يجعله يتغير من حالة غازية إلى حالة سائلة.
- صمام التوسع: يقوم صمام التوسع بتحكم تدفق المبرد إلى البخاري. إنه يقلل من الضغط ويسمح للمبرد بالتوسع بسرعة ، مما يؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة.
- البخّار: يقع البخّار عادةً داخل لوحة القيادة أو بالقرب من نظام التدفئة. وهو يمتص الحرارة من المقصورة ويهدّئ الهواء عن طريق تبخير المبرد السائل.
- المستقبل / المجفف: المستقبل / المجفف مسؤول عن إزالة الرطوبة والملوثات من المبرد. كما أنه يخزن المبرد حتى يحتاجه النظام.تعمل هذه المكونات الرئيسية معاً لتبريد وتجفيف الهواء داخل السيارة، مما يوفر تجربة قيادة مريحة، وخاصة في الطقس الحار.

