أرسل رسالة
اتصل بنا

اتصل شخص : ling

رقم الهاتف : +8618022350039

ال WhatsApp : +8618022350039

Free call

97701G4350 هيونداي ضاغط التيار المتردد لهيونداي إلانترا لفيرنا لكييا سييد 1.4 WXHY089

الحد الأدنى لكمية : قابل للتفاوض الأسعار : Negotiable
تفاصيل التغليف : التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة وقت التسليم : 10-30 يوما
شروط الدفع : ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال القدرة على العرض : 50000pcs شهريا
مكان المنشأ: قوانغدونغ ، الصين اسم العلامة التجارية: WNRLN
إصدار الشهادات: SGS/ISO9001 رقم الموديل: WXHY089

معلومات تفصيلية

النوع: ضاغط مكيف الهواء والقابض صنع السيارة: لشركة هيونداي إلنترا لفيرنا لكيا سيد 1.4
الجهد: 12 فولت النموذج: VS14E
الحزوز: 6PK اللون: شظية
نموذج العام: 2012-2019 الضمان: سنة واحدة
تصنيع المعدات الأصلية: 97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000/97701F9000HNO
تسليط الضوء:

ضاغط تكييف الهواء للسيارات

,

ضاغط تكييف الهواء للسيارات

منتوج وصف

97701G4350 هيونداي ضاغط التيار المتردد لهيونداي إلانترا لفيرنا لكييا سييد 1.4 WXHY089
 
 

المعلم:

رقم الطراز WXHY089
النوع ضاغط مكيف الهواء والمشبك
نموذج السيارة

لـ (هيونداي إلانترا) لـ (فيرنا) لـ (كيا سييد 1)4

نموذج ضاغط VS14E
الجهد 12 فولت
الخراطيم 6PK
صناعة المعدات الأولية

97701G4350/97701G4300/ACP633000P/97701F9000


 

97701G4350 هيونداي ضاغط التيار المتردد لهيونداي إلانترا لفيرنا لكييا سييد 1.4 WXHY089 097701G4350 هيونداي ضاغط التيار المتردد لهيونداي إلانترا لفيرنا لكييا سييد 1.4 WXHY089 1

 

يلعب ضاغط تكييف الهواء في السيارات دورًا حاسمًا في عملية التبريد داخل السيارة ، مما يضمن درجات حرارة مريحة في المقصورة بغض النظر عن الظروف الجوية الخارجية.فهم وظيفته يتطلب التعمق في ميكانيكا أنظمة تكييف الهواء ومبادئ الديناميكا الحرارية.

 

الدور الأساسي للمضغوط هو تعميم وضغط غاز التبريد، مما يسهل نقل الحرارة من داخل السيارة إلى البيئة الخارجية.هذه العملية تنطوي على عدة خطوات رئيسية:

 

1الضغط: يتلقى المضغط غاز التبريد منخفض الضغط منخفض درجة الحرارة من لفائف البخار الموجودة داخل مقصورة السيارة. ثم يضغط هذا الغاز،زيادة ضغطها ودرجة حرارتها بشكل كبيريتم تحقيق هذا الضغط عادة باستخدام المكبس أو آلية دوارة يدفعها المحرك عن طريق نظام الحزام أو المشبك.

 

2ارتفاع درجة الحرارة: مع ضغط غاز المبرد، تزداد كثافة جزيئاته، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.هذه الزيادة ضرورية لعملية تبادل الحرارة اللاحقة لتحدث بكفاءة.

 

3النقل: يتم ضخ غاز التبريد ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية من خلال خطوط التبريد في النظام باتجاه لفائف المكثف ، التي عادة ما تكون في الجزء الأمامي من المركبة.المضغوط يحافظ على تدفق ثابت من المبردلضمان أداء التبريد المتسق.

 

4رفض الحرارة: عند الوصول إلى لفائف المكثف ، يطلق غاز التبريد الساخن المضغوط الحرارة إلى الهواء المحيط به ، مما يجعله يتكثف إلى سائل عالي الضغط.عملية تبادل الحرارة هذه حاسمة لتبديد الحرارة الممتصة من داخل السيارة.

 

5التوسع: يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي بعد ذلك عبر صمام التوسع أو أنبوب فتحة ، حيث يتم تخفيض ضغطه بسرعة.هذا الانخفاض في الضغط يسبب المبرد لتوسيع وتبريد بشكل كبير كما انه يدخل لفائف التبخر.

 

6التبخر: داخل لفائف التبخير ، يمتص المبرد السائل منخفض الضغط الحرارة من هواء المقصورة الذي يمر عبر زعانف لفائف التبخير. يؤدي امتصاص الحرارة هذا إلى تبخر المبرد ،يتحول مرة أخرى إلى غاز بضغط منخفض.

 

7استمرار الدورة: تكرر الدورة مع عودة غاز المبرد منخفض الضغط إلى الضاغط لبدء العملية من جديد. هذه الدورة المستمرة من الضغط، التكثيف، التوسع،والتبخر يسمح لنظام تكييف الهواء بالحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل مقصورة السيارة.

 

باختصار، المضغوط هو قلب نظام تكييف السياراتمسؤولة عن تعميم وضغط غاز التبريد الضروري لنقل الحرارة من داخل السيارة إلى البيئة الخارجيةبدون وظيفة الضاغط، لن يكون نظام تكييف الهواء قادرًا على تبريد المقصورة بشكل فعال، مما يؤدي إلى عدم الراحة للركاب، خاصة في ظل ظروف الطقس الحارة.

قد تكون في هذه
ابق على تواصل معنا

اكتب رسالتك

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039