97701B9000 ST111325 نظام ضاغط هوائي آلي لهيوندا I10 لكياء صباح WXHY094

منتوج وصف

97701B9000 ST111325 نظام ضاغط هوائي آلي لهيوندا I10 لكياء صباح WXHY094
  

المعلم:

مشاكل في مشبك الضاغط

يمكن أن تسبب مشاكل في مشكلات مشبك الضاغط مشاكل في عمل ضاغط التيار المتردد.يتم توصيل مشبك الضاغط إلى المحرك عن طريق الحزام والقلاع ويسمح للضاغط بدورة تشغيل وإيقاف عند الحاجةهذا يساعد على تقليل ارتداء ضاغط وتحسين اقتصاد الوقود من خلال السماح للمحرك بإيقاف الضاغط عندما لا تكون هناك حاجة إلى هواء بارد.

ومع ذلك ، هناك مشاكل يمكن أن تنشأ مع مشبك الضاغط. إحدى المشاكل المحتملة هي فشل مشبك الضاغط في الانسحاب ، مما يتسبب في تشغيل الضاغط باستمرار أثناء القيادة.على العكس، قد يفشل المشبك أيضًا في التشغيل على الإطلاق ، مما يؤدي إلى عدم تشغيل الضاغط. كلاهما سيناريوهات غير مرغوب فيها.

على الرغم من أنه من الممكن في بعض الأحيان إصلاح المشبك ، إلا أنه يوصى عمومًا باستبدال المكبس بالكامل ووحدة المشبك كحل.هذا يضمن أفضل وظائف وأداء نظام التيار المتردد.

المضغوط، الذي هو المسؤول عن سحب غاز التبريد من المبخر، يلعب دورا حاسما في عملية التبريد.انخفض الضغط في البخار، مما يسبب انخفاضاً في الضغط. هذا الضغط المنخفض يسمح للمبرد بالتبخر عند درجات حرارة أقل ، مما يؤدي إلى تكوين بخار بارد.

يبدأ ضاغط التكييف بالعمل عن طريق ضغط هذا البخار البارد. أثناء عملية الضغط، يتم تسخين غاز المبرد. لتبديد هذه الحرارة،يتم نقل غاز المبرد المدفئ عبر الأنابيب إلى المكثففي المكثف، يسيل المبرد مرة أخرى، ويطلق الحرارة في هذه العملية.

بعد التسييل ، يتم توجيه المبرد إلى المنطقة التي تتطلب التبريد. في هذه المنطقة ، عادةً مقصورة الركاب ، يمتص المبرد الحرارة من الهواء الوارد.هذا امتصاص الحرارة يسبب المبرد لتتحول مرة أخرى إلى غاز مرة أخرى، إكمال الدورة.

بعد ذلك ، يعود المبرد الغازي إلى البخار ليتم استيعابه من قبل الضاغط للدورة التالية. ثم يكرر الضاغط عملية الضغط للحفاظ على دورة التبريد.خلال هذه العملية، يخضع المبرد لتغييرات مختلفة في الحالة ، من الغاز إلى السائل والعكس بالعكس ، لأنه يمتص باستمرار ويطلق الحرارة لتوفير التبريد.

علامات فشل ضاغط مكيف السيارة

إذا كان لديك هواء ساخن بدلاً من هواء بارد عند تشغيل نظام تكييف سيارتك فهذا مؤشر واضح على وجود مشكلة محتملة في ضاغط الهواء.هذا الجهاز مسؤول عن تداول الهواء البارد في جميع أنحاء المقصورة، لذلك إذا كان الهواء الدافئ يتم إطلاقه، يمكن أن يعني أن ضاغط يفشل. درجات الحرارة المتقلبة من فتحات التهوية يمكن أن تشير أيضا إلى الحاجة إلى استبدال ضاغط A / C.

هناك العديد من العلامات البصرية التي يجب الانتباه إليها عند تحديد ما إذا كان ضاغط A / C معيبًا. ابدأ بتفتيش الضاغط والمقبض بحثًا عن الصدأ أو الأضرار المادية.يمكن أن يسبب خلل في المشبك ارتداء حزام القيادة بشكل أسرع، مما قد يؤدي إلى مزيد من الأضرار والإصلاحات المكلفة. ابقوا في العين عن الأحزمة الممزقة أو القذرة أو المترفة ، لأن هذا يمكن أن يضع في خطر أداء نظام HVAC الخاص بك. بالإضافة إلى ذلك ،أي علامات تسرب الزيت حول الضاغط أو المشبك تشير إلى وجود مشكلة، لأن ضاغطات السيارات تتطلب مستويات زيت كافية للعمل بسلاسة.

الأصوات الصارخة من تحت الغطاء هي مؤشر واضح آخر على فشل ضاغط مكيف إذا لاحظت أصوات عالية عندما يتم تشغيل الضاغطقد تكون علامة على أن مشبك A / C معيبيجب أن يعمل المشبك بسلاسة دون أي عائق.

إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، فمن المستحسن أن تُفحص ضاغط مكيف سيارتك من قبل مهني.