7813A151 AKC200A084 ضاغط الهواء للسيارات لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي لانسير 2004-2012 WXMS043

7813A151 AKC200A084 ضاغط الهواء للسيارات لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي كوت لميتسوبيشي لانسير 2004-2012 WXMS043

المعلم:

حالة فشل الضاغط

في حالة التسرب ، يمكن أن يخرج المبرد من النظام من خلال نقاط مختلفة مثل ختم العمود والأنابيب وحلقات O والغلافات.قد يكون من الصعب تحديد هذه التسربات وقد تتطلب استخدام صبغة الأشعة فوق البنفسجية أو أجهزة الكشف الإلكترونية عن التسربعندما يتسرب المبرد، فإنه لا يؤثر فقط على الضاغط ولكن يمكن أن يضر أيضا المكونات الأخرى في النظام.لذلك المبرد غير الكافي يمكن أن تعطل دورة تكييف الهواء وتسبب ضرر.

يمكن أن تكون الضوضاء الغريبة الصادرة من الضاغط نتيجة لفشل الأجزاء الداخلية أو الإمساك بها. وهذا يمكن أن يؤدي إلى أصوات غير سارة ، خاصة من مشبك الضاغط أو مقطورة الحزام.

إذا كان مكيف الهواء لا ينتج هواء بارد، فمن المحتمل أن يكون بسبب نقص المبرد أو فشل أحد المكونات في النظام.عدم كفاية المبرد يمنع المضغوط من تداول المبرد الكافي للحفاظ على التبريد السليم.

إذا كان ضوء فحص المحرك على لوحة الأداة مضيءًا ، فهذا يشير إلى مشكلة أكثر خطورة. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمراقبة إشارات الجهد إلى أجزاء مختلفة ، بما في ذلك الضاغط.إشارات العطل يمكن أن تؤدي إلى إعطاء التيار الكهربائي غير صحيح، تشغيل ضوء محرك التحقق.

يرجى ملاحظة أن هذه هي التفسيرات العامة والتشخيص أو الإصلاحات المحددة يجب أن يتم من قبل مهنية مؤهلة.

4 خطوات لتشخيص مشكلة ضاغط تكييف السيارة:

الخطوة الأولى: تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء إلى أعلى إعداد. هذا سوف تنشط ضاغط تكييف الهواء، والتي سوف سحب المبرد من البخار في ضغط منخفض، ضغط عليه،وأرسلها إلى المكثف عند درجة حرارة عالية وضغط.

الخطوة الثانية: استمع إلى أي أصوات غير عادية. فحص المقبضات، نقاط التثبيت، الأنابيب، والخطوط للحصول على كسور، شقوق، المفاصل أو المسامير المفقودة، والاهتزازات المنقولة من المحرك إلى المقصورة.تحقق من الحزام، جهاز التشغيل ، المكبسات المضغوطة ، والقبض للارتداء ، لأنها يمكن أن تسبب أصوات غير عادية. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل واضحة ، استشر فني مؤهل لمزيد من تشخيص المشكلة.

الخطوة الثالثة: تحقق من الهواء البارد الذي يأتي من فتحات التهوية. تأكد من تشغيل مروحة التبريد عند تشغيل مكيف الهواء. تنظيف أو استبدال فلتر الهواء في المقصورة إذا لزم الأمر. إزالة أي حطام،مثل الأوراق، الحشرات، أو القذارة، التي يمكن أن تعيق تدفق الهواء من خلال المكثف.

الخطوة الرابعة: تحقق من وجود تسربات مرئية تحت السيارة. ابحث عن أي علامات على تسرب المبرد، مثل البقع الزيتية أو البرك. إذا تم الكشف عن تسرب،من المستحسن طلب المساعدة المهنية لتشخيص المشكلة وإصلاحها بشكل صحيح.