مضغوط مكيف للسيارات لـ 926005689R دستر لـ Renault Sandero WXRN061
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | 3 قطع | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة وعلامتنا التجارية التعبئة أو التعبئة المخصصة وفقا لمتطلباتكم. | وقت التسليم : | 30 يوما |
شروط الدفع : | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، باي بال | القدرة على العرض : | 5000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | SGS/IS09001 | رقم الموديل: | WXMZ003 |
معلومات تفصيلية |
|||
اسم المنتج: | WXMZ003 | النوع: | CR08 |
---|---|---|---|
صنع السيارة: | لمازدا RX / MX5 1.8 / 2.0 NC18.0 | الجهد: | 12 فولت |
الحزوز: | 6PK | صناعة المعدات الأولية: | NEY161450/NE5161450A/NE5161450B |
الضمان: | سنة واحدة | الحجم: | الحجم القياسي |
نموذج العام: | 2006-2015 | ||
تسليط الضوء: | A4201114B00100 ضاغط مكيف الهواء للسيارة NE51-61-K00 ضاغط مكيف الهواء للسيارة NE51-61-450B,NE51-61-K00 Vehicle AC Compressor,NE51-61-450B Auto AC Compressor |
منتوج وصف
NEY161450 قطع غيار السيارات مكيف الهواء ضاغط لمازدا RX MX5 1.8 WXMZ003
ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو المكون الأساسي لنظام تكييف الهواء للسيارات ويلعب دورا رئيسيا في قيادة دورة التبريد.يحقق تبريد سريع للهواء في السيارة عن طريق ضغط غاز بارد منخفض الضغط إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عاليةيوفر ضاغط عالي الجودة طاقة تبريد فعالة، والتي يمكن أن تخفض درجة الحرارة داخل السيارة في وقت قصير وتوفير تجربة قيادة مريحة.يجب أن يكون له خصائص استهلاك طاقة منخفضة، منخفضة الضوضاء والموثوقية لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل لنظام تكييف الهواء.أداء ضاغط تكييف الهواء للسيارات يؤثر بشكل مباشر على تأثير عمل نظام تكييف الهواء بأكملهاختيار ضاغط عالي الأداء وموثوق به سيجلب تجربة قيادة أكثر راحة للسائق.
المعلم:
رقم الطراز
| WXMZ003
|
نموذج السيارة
| بالنسبة لـ Mazda RX/MX5 1.8/2.0 NC18
|
النوع
| CR08 6PK
|
سنة الطراز
| 2006 - 2015
|
صناعة المعدات الأولية
| NEY161450/NE5161450A/NE5161450B
|
الخراطيم
| 6PK |
صورة البضائع
دور الضاغط
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي أن تدور وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورةتبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم يضغطه إلى غاز عالي الضغط وعالي درجة الحرارة.ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل عالي الضغط. بعد مغادرة المكثف ، يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين ،الذي يزيل الرطوبة أو الحطام من المبردمن هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة، الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخار. داخل البخار،المبرد السائل عالي الضغط يتوسع بسرعة ويتبخر، يمتص الحرارة من الهواء الذي يمر فوق زعانف البخار. وهذا يبرد الهواء ويقلل من رطوبته. ثم يتم نفخ الهواء المبرد في المقصورة من خلال فتحات التهوية،توفير بيئة مريحة ومرنة للركاببشكل عام ، يلعب المضغوط دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء ، مما يضمن أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغطه ،وتحول لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.
حالة فشل الضاغط
في حالة التسرب ، يمكن أن يخرج المبرد من النظام من خلال نقاط مختلفة مثل ختم العمود والأنابيب وحلقات O والغلافات.قد يكون من الصعب تحديد هذه التسربات وقد تتطلب استخدام صبغة الأشعة فوق البنفسجية أو أجهزة الكشف الإلكترونية عن التسربعندما يتسرب المبرد، فإنه لا يؤثر فقط على الضاغط ولكن يمكن أن يضر أيضا المكونات الأخرى في النظام.لذلك المبرد غير كافية يمكن أن تعطل دورة تكييف الهواء وتسبب ضرر.
يمكن أن تكون الضوضاء الغريبة الصادرة من الضاغط نتيجة لفشل الأجزاء الداخلية أو الإمساك بها. وهذا يمكن أن يؤدي إلى أصوات غير سارة، وخاصة من مشبك الضاغط أو مقطورة الحزام.
إذا كان مكيف الهواء لا ينتج هواء بارد، فمن المحتمل أن يكون بسبب نقص المبرد أو فشل أحد المكونات في النظام.عدم كفاية المبرد يمنع المضغوط من تداول المبرد الكافي للحفاظ على التبريد السليم.
إذا كان ضوء فحص المحرك على لوحة الأداة مضيءًا ، فهذا يشير إلى مشكلة أكثر خطورة. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECU) بمراقبة إشارات الجهد إلى أجزاء مختلفة ، بما في ذلك الضاغط.إشارات العطل يمكن أن تؤدي إلى إعطاء التيار الكهربائي غير صحيح، تشغيل ضوء محرك التحقق.
يرجى ملاحظة أن هذه هي التفسيرات العامة والتشخيص أو الإصلاحات المحددة يجب أن يتم من قبل مهنية مؤهلة.
حزمة و شحن
اكتب رسالتك