7H15 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لـ NewHolland T4 12V 7482436934

7H15 ضاغط تكييف الهواء للسيارات لـ NewHolland T4 12V 7482436934

معامل:

صورة المنتج:

لماذا أخترتنا:

1. لدينا التعبئة والتغليف الحصري واللوجستيات الرسمية لسنوات عديدة من التعاون.يمكننا ضمان وصول البضائع بسرعة وأمان.
2. OEM مقبول.
3. لدينا أكثر من 1000 من نماذج الضاغط المختلفة المتاحة.

التعليمات

Q1.What هي شروط الدفع الخاصة بك؟

T / T 30٪ كوديعة ، و 70٪ قبل التسليم.سنرسل لك صور المنتجات والطرود قبل دفع الرصيد

Q2.What هي شروط التسليم الخاصة بك؟

EXW ، FOB ، CNF وهلم جرا

س 3. يمكننا شراء عينة واحدة؟

نعم ، إذا كان لدينا منتج في المخزن ، ولكن يتعين على العملاء دفع تكلفة العينة وتكلفة الشحن.

نظرية

مبادئ التكييف

(نظام صمام التمدد)

1) جانب الضغط العالي

يتم ضغط بخار R134a ذو الضغط المنخفض الذي يدخل إلى الضاغط ليصبح بخار R134a عالي الضغط / درجة الحرارة.ثم يتم تدوير هذا مع زيت التشحيم إلى المكثف.عندما ينتقل بخار الضغط / درجة الحرارة المرتفع عبر المكثف ، يتم إطلاق الحرارة إلى الهواء المحيط الأكثر برودة الذي يمر فوق أنابيب المكثف مما يؤدي إلى تكثيف البخار في سائل.ينتقل هذا السائل ذو الضغط / درجة الحرارة المرتفع من خلال مجفف المرشح إلى صمام التمدد حيث توفر فتحة صغيرة متغيرة تقييدًا يدفع الضاغط في مقابله.

2) جانب الضغط

يسحب الشفط من الضاغط السائل R134a ذو الضغط العالي / درجة الحرارة من خلال فتحة صغيرة متغيرة لصمام TX وإلى جانب الضغط المنخفض لنظام تكييف الهواء.

R134a الآن تحت ضغط منخفض / بخار درجة الحرارة حيث يتم امتصاص الحرارة من المقصورة التي يتم نفخها فوق سطح ملف المبخر في المبرد البارد الضغط المنخفض ثم يتم سحب R134a من خلال المبخر إلى داخل

ضاغط.

تبدأ دورة A / C مرة أخرى حيث يتم ضغط بخار R134a وتفريغه تحت الضغط.

3) نقل الحرارة

R134a في جانب الضغط المنخفض هو بارد ويمكن أن يمتص كميات كبيرة من الحرارة من الهواء المتحرك فوق المبخر.

يكون R134a في جانب الضغط العالي ساخنًا ويمكن للهواء المحيط الأكثر برودة الذي يتحرك فوق المكثف امتصاص الحرارة منه.

ملخص

-عندما يكون ضغط R134aقليل، R134aرالإمبراطور هوقليل.

- عندما يكون ضغط R134aعالي، ال درجة حرارة R134a هيعالي.