![]() |
مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
اسم العلامة التجارية | WNRLN |
إصدار الشهادات | SGS/IS09001 |
رقم الموديل | WXCV075 |
ضاغط نظام تكييف السيارات 730258 لشفروليه أفيو WXCV075
ضاغط التيار المتردد هو المسؤول عن تقليل حجم غاز المبرد، ضغطها من أجل استكمال دورة المبرد في النظام.يمكن أن نفكر بها على أنها المكونات التي تفعل كل رفع الثقيلةمن أجل أداء هذه المهمة، فإنه يتطلب الطاقة، والتي يحصل عليها من المحرك من خلال قطارة وعقب.
المعلم:
رقم الطراز
|
WXCV075 |
صناعة السيارة
|
لشركة شيفروليه أفيو LS لشركة LTZ Sedan16 |
النموذج
|
V5 |
الجهد
|
12 فولت |
الخراطيم
|
6PK |
OE.NO
|
730258 |
عندما يتلف ضاغط تكييف الهواء للسيارات، يمكن أن يظهر في علامات وأعراض مختلفة. فيما يلي بعض المؤشرات الشائعة لتلف الضاغط:
1عدم وجود تبريد: واحدة من العلامات الرئيسية لضاغط معطل هو انخفاض في قدرة تبريد نظام تكييف الهواء.قد لا يكون الهواء الذي ينفخ في المقصورة بارداً كما كانويمكن أن يعزى هذا إلى عدم وجود ضغط وتقلص تدفق المبرد.
2أصوات عالية: قد ينتج ضاغط متضرر أصوات غير عادية وصاخبة أثناء التشغيل. يمكن أن تشمل هذه الأصوات طحن أو صرخة أو صوت الصراخ.مثل هذه الأصوات تشير إلى مشاكل ميكانيكية داخلية أو مكونات فضفاضة داخل ضاغط.
3تسرب المبرد: إذا لاحظت تسرب المبرد من الضاغط أو أي مكون آخر من نظام التكييف، يمكن أن يشير إلى تلف الضاغط.غالبا ما تكون التسربات ناتجة عن الختم المتآكل أو الشقوق في غطاء الضاغطمما يؤدي إلى فقدان المبرد.
4الاهتزازات المفرطة: قد يسبب ضاغط متضرر اهتزازات غير طبيعية في السيارة. يمكن أن تشعر بهذه الاهتزازات من خلال عجلة القيادة أو لوحة القيادة أو المقصورة بأكملها.الاهتزاز المفرط يمكن أن يشير إلى تلف داخلي أو عدم مواءمة مكونات الضاغط.
5فشل نظام التكييف: في الحالات الشديدة، يمكن أن يؤدي الضاغط المتضرر إلى فشل كامل لنظام تكييف الهواء.مما يمنع أي تداول للمبردات و لا يؤدي إلى التبريد على الإطلاق.
إذا لوحظت أي من هذه العلامات، فمن المستحسن أن يتم فحص الضاغط وإصلاحه من قبل فني معتمد.يمكن أن يمنع الانتباه الفوري لأضرار الضاغط من مزيد من الأضرار في نظام التبديل المناخي ويضمن أداء التبريد الأمثل في السيارة.
اختبار ضاغط تكييف الهواء للسيارة
1ابدأ بفحص الضاغط بصريًا بحثًا عن أي علامات على تلف أو تسرب.
2قم بقياس الجهد في المرفق الكهربائي للضاغط باستخدام عداد متعدد الكهرباء للتأكد من أنه يتلقى الطاقة.
3تحقق من انشغال المشبك عن طريق تشغيل مكيف الهواء ومراقبة ما إذا كان مشبك الضاغط ينشغل ويدور بحرية.
4. استخدم مجموعة من المكافئات للتحقق من الضغوط الجانبية العالية والمنخفضة. قارن القراءات مع مواصفات الشركة المصنعة لتحديد ما إذا كان الضاغط يعمل بشكل صحيح.
5إذا أظهرت جميع الاختبارات الأخرى وجود عيب في الضاغط ، فقد يكون من الضروري إزالته ونقله إلى مهني مؤهل لمزيد من الاختبارات والإصلاح.
اتصل بنا في أي وقت