20934675 13220077 ضواغط مكيف هواء السيارة لشيفروليه أورلاندو WXCV080

20934675 13220077 مضغوطات مكيف الهواء للسيارات لشفروليه أورلاندو WXCV080

كل شيء بما فيهم البشر يتطلب صيانة منتظمة بعد فترة زمنية محددةوحدة تكييف الهواء هي واحدة من أفضل الميزات وواحدة من الأولوية العليا لما قد تبدو عند شراء سيارة جديدةبعد بضعة أشهر أو ربما سنة، قد تشعر أن مكيف السيارة لم يعد فعالاً كما كان سابقاً. وقد تكون حتى عانيت من اختناق طفيف عندما يعمل مكيف السيارة.هذا عندما يحين الوقت لتجهيز سيارتكولكن ماذا يحدث إذا استمريت في تشغيل مكيف الهواء حتى بعد هذه المشاكل؟ هذا ما سنقوم بالتركيز عليه في هذه المقالة. دعونا نبدأ.

المعلم:

صور المضغوط

WNRLN التعبئة

ب ب ب بعبوات WNRLN والرغوة المقاومة للصدمات، التي لها وظائف حماية.

سمكها أعمق من عادي الصندوق والرغوة ، وبصورة نسبية ، نوعية WNRLN التعبئة والتغليف أفضل من تلك من التعبئة والتغليف العادي.

ب ب ب بلديها مزايا الصلابة الجيدة ومقاومة الارتداء العالية.

يحبها العملاء المحليين والأجانب.

ضاغطات لسيارات

ضاغط A / C هو العنصر الدافع لدائرة A / C الباردة وهو أيضًا المكون الأكثر تعقيدًا تقنيًا.

هناك ثلاث تقنيات رئيسية لضغط السيارات:

1ضاغطات من نوع البستون
النوع المكبس هو الأكثر شيوعًا. يحتوي هذا النوع على تكنولوجيا صفيحة السواش وتكنولوجيا صفيحة التذبذب.

2ضاغطات الدوار
ضاغطات النوع الدوار المحور الرئيسي للدوران يتزامن مع المركز.

3ضاغطات النوع المتدحرج
المضغوطات ذات النوع المتدحرج تخلق الضغط لتحقيق دوران عالي السرعة.

مبدأ العمل

مبدأ العمل الأساسي لمضغط تكييف الهواء للسيارات هو امتصاص غاز بارد بضغط منخفض (عادة ما يكون مادة تبريد) إلى تجويف المضغط من خلال جهاز القيادة ،ثم ضغطها إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عالية.

عادة ما تستخدم ضاغطات المكبس أو المسمار. في ضاغط المكبس ، يتحرك المكبس صعودا وهبوطا في التجويف ، ويتم ضغط الغاز البارد عن طريق حركة المكبس.في ضاغط مسدس، المسمار يضغط الغاز البارد. عملية الضغط للضاغط تزيد من ضغط ودرجة حرارة الغاز البارد.غاز الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية ثم تدخل المكثف ويتم تحويلها إلى غازات ساخنة عالية الضغط من خلال تبديد الحرارة، ثم تبرد وتوسع من خلال صمام التوسع، وأخيرا تدخل المبخرة للاستعداد للدورة مرة أخرى.

خلال العملية ، يوفر الضاغط قدرات الضغط والتحويل وهو أحد المكونات الرئيسية لتحقيق دورة تبريد تكييف الهواء في السيارات.