أرسل رسالة
اتصل بنا

اتصل شخص : ling

رقم الهاتف : +8618022350039

ال WhatsApp : +8618022350039

Free call

DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066

الحد الأدنى لكمية : قابل للتفاوض الأسعار : Competitive
تفاصيل التغليف : التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة وقت التسليم : 10-30 يوما
شروط الدفع : ويسترن يونيون ، تي / تي ، باي بال القدرة على العرض : 50000 شهريا
مكان المنشأ: الصين اسم العلامة التجارية: WNRLN
إصدار الشهادات: SGS/IS09001 رقم الموديل: WXIZ066

معلومات تفصيلية

اسم المنتج: WXIZ066 النوع: ضاغط مكيف السيارة
صنع السيارة: لسيروزو 3T3 24 فولت نموذج الضاغط: DKS13C
الحزوز: 1 أ الجهد: 24 فولت
الحجم: الحجم القياسي الضمان: سنة واحدة
تصنيع المعدات الأصلية: N/A
تسليط الضوء:

إيسوزو 3T3 مركبة ضاغط تناوب,DKS13C ضاغط تكييف الهواء للسيارات,ضاغط تكييف الهواء للسيارات 24 فولت

,

DKS13C Car Air Conditioning Compressor

,

Car Air Conditioning Compressor 24V

منتوج وصف

DKS13C 1A مكيف الهواء مضغوط سيارة لإيسوزو 3T3 24V WXIZ066

 

ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو المكون الأساسي لنظام تكييف الهواء للسيارات.يحقق تبريد سريع للهواء في السيارة عن طريق ضغط غاز بارد منخفض الضغط إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عاليةالمكثفات لدينا لديها مزايا القدرة التبريد الفعال، انخفاض استهلاك الطاقة، انخفاض الضوضاء والموثوقية، وتوفير السائقين مع تجربة قيادة مريحة.نحن ملتزمون بتزويد العملاء بجودة عالية، ضاغطات تكييف الهواء للسيارات عالية الأداء والمساهمة في تجربة القيادة المريحة في صناعة السيارات.

 

 

المعلم:

 

رقم الطراز

 

 

WXIZ066

نموذج السيارة

 

 

لسيروزو 3T3 24 فولت

النوع

 

 

ضاغط AC

الجهد

 

 

24 فولت

نوع الضاغط

 

 

DKS13C

OE لا

 

 

لا

 

 

 

 

 

 

 

شهادة التأهيل

DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 0

 

 

 

مشاكل شائعة مع ضاغطات تكييف الهواء للسيارات:

 

1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.

 

2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشاكل الشائعة فشل المضغوط أو مشاكل المشبك أو التسرب.

 

3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.

 

4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الذي يقع في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.

 

5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.

 

6. فتحات التهوية المسدودة أو المسدودة: يمكن أن تقيد الغبار المتراكم أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية تدفق الهواء وتقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.

 

7مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار، مثل الانسدادات أو التسربات، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.

 

DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 1DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 2

 

 

إليك أهم أسباب عطل أنظمة مكيف السيارة:

 

1عدم كفاية المبرد: غالبًا ما تكون هذه هي المشكلة الرئيسية عندما ينفجر الهواء ساخنًا. عادةً ما تكون مستويات المبرد المنخفضة ناتجة عن تسرب ، والذي يمكن أن يكون بسبب خرطومات ملبسة أو اتصالات فضفاضة.يمكنك إعادة ملء النظام بمجموعة إعادة شحن من متجر قطع غيار السياراتومع ذلك، هذا النهج له عيوبه. يمكن أن يؤدي إلى زيادة شحن النظام، مما يؤثر على أدائه، ولا يعالج التسرب الأساسي الذي يسبب المشكلة.

 

2ضاغط معيب: إذا فشل الضاغط ، فإن نظام A / C بأكمله لن يعمل. يمكن أن يكون مشبك الضاغط ، الذي يربطه بالكرسي الذي يدعم النظام ، هو السبب في بعض الحالات.هذا إصلاح بسيط نسبياً. في المركبات ذات وحدات مكيفات تعمل بالحزام ، يسمح لك المشبك بتشغيل المضغوط وإيقاف تشغيله. (ملاحظة: وحدات مكيفات تعمل بمحرك كهربائي في المركبات الهجينة والسيارات الكهربائية لا تحتوي على مشبك) في بعض الأحيان ،المشكلة يمكن أن تكون بسيطة مثل الفيوز المتفجرة.

 

3.مفتاح الضغط الخاطئ: هناك مفتاحان للضغط يراقبان المبرد. إذا أصبح الضغط مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا ، فسيتم إيقاف تشغيل الضاغط لأسباب تتعلق بالسلامة.مما يؤدي إلى نظام A / C غير فعال.

 

4المكثف المتضرر: المكثف ، الذي يقع أمام المبرد ، يبرد المبرد المكثف. يمكن أن يسبب الحطام الذي يصطدم به انسداد أو تلف. الشيخوخة واللبس يمكن أن تسهم أيضًا في فشل المكثف.عادة، المكثف الهوائي للسيارة يحتاج إلى استبدال بعد حوالي 10 سنوات من الاستخدام المنتظم.

 

5مروحة مكثفة معطلة المكثفة تعتمد على مروحة لتبريد المبرد في نظام التكييف إذا توقف المروحة عن العملقد تلاحظ أن جهاز التكييف لا يبرد المقصورة بفعالية عند سرعات أقلقد تسمع أيضاً أصوات غير عادية مثل الضرب أو الضجيج، ولن يعمل المروحة عندما تكون السيارة متوقفة.

 

6. خلل في جهاز الاستشعار نظام التحكم في المناخ في السيارة يعتمد على أجهزة استشعار مختلفة لتنظيم درجة حرارة الهواء بدقة. إذا فشل أي من هذه أجهزة الاستشعار،يمكن أن يؤثر على أداء النظام.

 

7فلتر الهواء المحجوب للحفاظ على الغبار والغبار والجسيمات الأخرى خارج المقصورة، يستخدم نظام التحكم في المناخ في السيارة فلتر.إذا أصبحت مرشح الهواء في المقصورة مسدساً ولم يتم استبداله بانتظام، يمكن أن يؤثر على قدرات التبريد للنظام.

 

8جهاز تشغيل الباب المختلط المعيب نظام تكييف الهواء يحتوي على جهاز تشغيل الباب المختلط الذي يوجّه الهواء الساخن أو البارد إلى المقصورةقد يكون بسبب عطل في جهاز التشغيل.

 

9لو كانت جميع مكونات النظام الأخرى تعمل بشكل صحيح، فقد تكون وحدة التحكم المركزية (حيث توجد وحدات التحكم في درجة الحرارة) هي المشكلة.هذا يمكن أن يكون بسبب مشاكل الأسلاك أو، في المركبات الجديدة، مشكلة مع الإشارة الإلكترونية التي تربط عناصر التحكم في درجة الحرارة المحوسبة مع المكونات الميكانيكية لـ A / C تحت غطاء السيارة.

 

 

 

 

مستودع / تسليم

DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 3DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 4

DKS13C 1A مضغوطة تكييف الهواء للسيارات لسيزو 3T3 24V WXIZ066 5

قد تكون في هذه
ابق على تواصل معنا

اكتب رسالتك

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039