97701D7600 ضاغط الهواء للسيارات لـ VS16E 6PK لـ Iriz 2015-2022 WXKA113

منتوج وصف

97701D7600 ضاغط الهواء للسيارات لـ VS16E 6PK لـ Iriz 2015-2022WXKA113

المعلم:

إصلاح الأخطاء والتحقق من صنع الأشياء بنفسك

يمكن أن يساعد إجراء عمليات التحقق الأساسية وإصلاح الأخطاء للمشاكل الشائعة في مكيف الهواء على تحديد المشاكل وإيجاد حلول لها.من المهم إعطاء الأولوية للسلامة واستشارة فني محترف إذا لزم الأمرهنا دليل خطوة بخطوة لحل المشكلات وإجراء عمليات فحص DIY على نظام مكيف السيارة:

1السلامة أولاً: قبل البدء في أي عمليات فحص، تأكد من أن المحرك مغلق، والسيارة في منطقة جيدة التهوية، وأن أجهزة التحكم في التبديل المناخي مثبتة على إيقاف التشغيل.

2فحص الفتيلات: ابدأ بفحص الفتيلات في نظام التيار المتردد. ابحث عن صندوق الفتيلات، الذي عادة ما يكون في مقصورة المحرك أو تحت لوحة الأداة.الرجوع إلى دليل المالك أو غطاء صندوق الضامن لموقع خاص لضامن التيار المترددفحص المصباح بصرياً لمعرفة ما إذا كان قد انفجر أو تلف. إذا وجدت مصباحاً انفجر، فاستبدله بآخر جديد بنفس الدرجة.

3تحقق من مستويات المبرد: يمكن أن تؤدي مستويات المبرد غير الكافية إلى انخفاض أداء التبريد. حدد موقع منفذ الضغط المنخفض لنظام التيار المتردد ، الذي عادة ما يتم وضع علامة عليه بـ L أو يشار إليه على أنه جانب منخفض.ربط مقياس الضغط إلى الميناء والتحقق من القراءةإذا كان الضغط أقل من المستوى الموصى به، فقد يشير ذلك إلى تسرب المبرد. في مثل هذه الحالات، فمن الأفضل استشارة فني محترف لمزيد من التشخيص والإصلاح.

4.فحص مكونات نظام التكييف والتهوية من أجل أي علامات مرئية على الأضرار أو التسربات. ابدأ بالضاغط، الموجود بالقرب من المحرك. ابحث عن بقع الزيت أو بقايا المبرد،والتي قد تشير إلى تسرببعد ذلك، فحص المكثف، الذي عادة ما يكون أمام المبرد. تحقق من وجود الزعانف المنحنية أو الحطام الذي قد يمنع تدفق الهواء. كما تحقق من أنابيب التكييف الجوي عن أي شقوق أو تسربات.إذا لاحظت ضررًا كبيرًا أو شككت في تسرب، من المستحسن طلب المساعدة المهنية.

5اختبار نظام التكييف: تشغيل المحرك وتشغيل نظام التكييف إلى أقصى إعداد له. مراقبة سلوك النظام. انتباه إلى تدفق الهواء من فتحات التهوية، درجة حرارة الهواء،وأي أصوات غير عادية. يمكن أن يشير تدفق الهواء الضعيف أو الهواء الدافئ إلى مشكلة في محرك المنفخ ، أو فلتر الهواء في المقصورة ، أو القنوات. قد تشير الأصوات الغريبة إلى وجود مروحة أو ضاغط معطل.رائحة غير سارة يمكن أن تكون علامة على العفن أو نمو البكتيرياإذا واجهت أي من هذه المشاكل، فمن المستحسن استشارة فني محترف للتفتيش التفصيلي.

6إعادة شحن نظام HVAC (إن وجدت): قد تتطلب بعض أنظمة HVAC إعادة شحن إذا كان مستوى المبرد منخفضًا.من المهم أن نلاحظ أن التعامل مع المبردات يتطلب معدات وخبرات خاصةإذا كنت تعتقد أن إعادة الشحن ضرورية، فمن المستحسن استشارة فني مؤهل لضمان اتباع الإجراءات المناسبة.

التسليم/ المتجر

 
تركيب واختبار ضاغطات تكييف الهواء للسيارات
 
تلعب ضاغطات تكييف السيارة دوراً حاسماً في عمل نظام تكييف الهواء. فهي مسؤولة عن ضغط المبرد، الذي يبرد الهواء داخل السيارة.التثبيت السليم والاختبار المنتظم للضاغط أمر ضروري لضمان أداء ممتاز وطول العمرفي هذا الدليل، سوف نناقش الخطوات المتعلقة بتثبيت واختبار ضاغطات تكييف الهواء للسيارات.
 
التثبيت:
 
1التحضير: قبل البدء في التثبيت، تأكد من أن لديك جميع الأدوات اللازمة والمعدات. وهذا يشمل المفتاح الفرنسي، مفتاح العزم، آلة استرداد المبرد، مضخة الفراغ،مجموعة المجموعاتو ضاغط جديد
 
2تدابير السلامة: تأكد من إيقاف تشغيل محرك السيارة و إيقاف تشغيل البطارية لمنع حدوث أي حوادث. اتخذ الاحتياطات اللازمة لتجنب الاتصال مع المبرد.
 
3إزالة الضاغط القديم: ابدأ بإزالة الضاغط القديم. وهذا ينطوي على فصل خطوط المبردات والاتصالات الكهربائية ومسامير التثبيت.تأكد من وضع العلامة المناسبة وتختم خطوط المبرد المقطوعة لتجنب تسرب المبرد.
 
4- تثبيت المضغوط الجديد: وضع المضغوط الجديد في الموقف الصحيح، ومواءمته مع ثقوب التثبيت.استخدام مفتاح العزم لتشديد المسامير التثبيت وفقا لمواصفات الشركة المصنعة.
 
5. ربط خطوط المبرد: ربط خطوط المبرد بالضاغط الجديد. تأكد من أن الاتصالات مشدودة وخالية من التسرب.استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديد التشغيل لمواصفات عزم الدوران الموصى بها.
 
6. الاتصالات الكهربائية: اعد توصيل الاتصالات الكهربائية بالضاغط. تحقق من الاتصالات مرة أخرى للتأكد من أنها آمنة.
 
الاختبار:
 
1اختبار الفراغ: قم بتوصيل مضخة الفراغ إلى جانب الضغط المنخفض لنظام المبرد باستخدام مجموعة مقاييس متعددة.إخلاء النظام عن طريق تشغيل مضخة الفراغ لفترة زمنية موصى بها من قبل الشركة المصنعةمراقبة قراءات القياس للتأكد من أن النظام يحمل فراغ.
 
2اختبار التسرب: بمجرد تحقيق الفراغ ، أغلق الصمامات على مجموعة المقياس المتعددة واغلق مضخة الفراغ. اسمح للنظام بالجلوس لفترة من الوقت ومراقبة قراءات المقياس.إذا بقيت قراءات القياس مستقرةأي انخفاض كبير في قراءات القياس سوف يشير إلى تسرب المبرد وتتطلب مزيدا من التحقيقات.
 
3- اختبار التشغيل: مع ما زال الفراغ سليماً، المضي قدماً في إعادة شحن النظام بكمية مناسبة من المبرد. بدء تشغيل المحرك وتشغيل مكيف الهواء.مراقبة تشغيل الضاغط، بما في ذلك إشراك المشبك وضغط المبرد على مجموعة القياس. تأكد من أن الضاغط يعمل بسلاسة ويوفر تأثير التبريد المطلوب.
 
4- اختبار الأداء: قياس درجة حرارة الهواء في فتحات التهوية باستخدام مقياس الحرارة. يجب أن تكون أقل بكثير من درجة حرارة البيئة. إذا كان تأثير التبريد غير مرضي، يجب أن يتم تقييم درجة حرارة الهواء.قد يشير إلى مشكلة في الضاغط أو غيرها من المكونات التي تتطلب المزيد من التشخيص.
 
في الختام ، فإن التثبيت السليم والاختبار المنتظم لمكثفات تكييف الهواء للسيارات أمر حاسم للحفاظ على أداء مثالي.يمكنك ضمان التثبيت الناجح والتشغيل الموثوق به للضاغط.