مضغوط سيارات AC 8450077031 21910811101220 WXRN076 لـ Lada Granta X-Ray Datsun On-do
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | واكسرن076 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، Paypal |
| القدرة على العرض | 50000 قطعة في الشهر |
- لـ " لادا غرانتا " لـ " أشعة سينية " لـ " ديتسون " للسيارات " AC Compressor 8450077031 المعلم: رقم الطراز WXRN076 نموذج السيارة لـ " لادا غرانتا " لـ " رينس " لـ " داتسون أون دو " نموذج ضاغط CSP15 6PK النوع ضاغط مكيف الهواء سنة الطراز الفترة 2014-2020 لا. 8450077031/21910811101220/742073 المشكلة الر...
تفاصيل المنتج
21910811101220 مضغوط سيارات AC
,لادا غرانتا مضغوط سيارات AC
,8450077031 ضاغط سيارات AC
لـ " لادا غرانتا " لـ " أشعة سينية " لـ " ديتسون " للسيارات " AC Compressor 8450077031
المعلم:
| رقم الطراز |
WXRN076
|
| نموذج السيارة |
لـ " لادا غرانتا " لـ " رينس " لـ " داتسون أون دو "
|
| نموذج ضاغط |
CSP15 6PK
|
| النوع |
ضاغط مكيف الهواء
|
| سنة الطراز |
الفترة 2014-2020
|
| لا. |
8450077031/21910811101220/742073
|
المشكلة الرئيسية
غالباً ما يعزى ضعف أداء التبديل المكثف إلى فشل ضاغط أو انخفاض مستويات المبرد. للأسف، تعمل هذه المكونات بشكل وثيق مع بعضها البعض.مما يجعل من الصعب تحديد السبب الدقيق لمشاكل AC الخاصة بكلذا كيف يمكنك تحديد ما إذا كانت مشكلة ضاغط؟ هناك بعض الأعراض الدقيقة التي يجب أن تكون على علم بها:
1التبريد غير الكافي: إذا كان نظام التبريد الخاص بك لا ينتج الهواء البارد أو إذا استغرق الأمر وقتا طويلا لتبريد المقصورة، يمكن أن يكون علامة على خلل في وظيفة الضاغط.
2أصوات غير عادية: إذا سمعت أصوات غير عادية، مثل الطحن أو الصراخ، تأتي من منطقة المحرك أثناء تشغيل جهاز التبديل الجوي، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في الضاغط.
3. مشاكل مشبك التيار المتردد: إذا لم يتم تشغيل مشبك التيار المتردد أو إيقاف تشغيله بشكل صحيح أو إذا كان يدور باستمرار ، فقد يكون علامة على عطل في ضاغط.
4تسرب المبرد: إذا لاحظت انخفاض في كمية المبرد في نظام التكييف الخاص بك، قد يكون ذلك بسبب مشكلة في الضاغط.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن المستحسن أن يتم فحص سيارتك من قبل فني مؤهل لتشخيص المشكلة بشكل صحيح وحلها.
إشارة تحذير
- المضغوط لا يعمل: إذا كان نظام التيار المتردد في سيارتك لا ينتج هواء بارد عندما يتم تشغيله ، فقد تكون المضغوطة هي المشكلة. للتحقق من ما إذا كانت الطاقة تصل إلى المضغوط ، يجب عليك التأكد من أن المضغوط لا يعمل.استخدم جهاز تعديلإذا لم تصل الكهرباء إلى الضاغط، فمن المستحسن أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي أو كهربائي السيارات لمزيد من التشخيص والإصلاح.
- الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد: علامة أخرى شائعة على فشل ضاغط التيار المتردد هي عندما يبدأ مكيف الهواء في نفخ الهواء الدافئ بدلاً من الهواء البارد.هذا يمكن أن يكون بسبب تسرب المبرد أو مستويات غاز المبرد غير كافيةفي بعض الحالات، قد يكون من الضروري استبدال نظام التكييف الكامل لحل هذه المشكلة.
- ضوضاء عالية تنبعث من الضاغط: قد ينتج ضاغط التيار المتردد المتعطل ضوضاء عالية ، وهي علامة واضحة على تدهور حالته.هذه الضوضاء يمكن أن تكون نتيجة لعقدة معيبة أو محامل متآكلةغالبا ما يوصف بأصوات طحن تأتي من تحت غطاء السيارة عندما يتم تشغيل نظام التيار المتردد.
- تسرب النفط تحت السيارة: يمكن أن يؤدي ضاغط التيار المتردد في حالة سيئة إلى تسرب النفط. يحدث هذا بسبب الحرارة والضغط المفرطين داخل حجرة المحرك ،مما يؤدي إلى تآكل أغطية الكمبسر مع مرور الوقتإذا لاحظت تسرب السائل من تحت سيارتك، فمن الضروري أن يتم فحصه على الفور لمنع المزيد من الأضرار.


دور الضاغط
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي تداول وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورة.
تبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم ضغطه إلى غاز عالي الضغط وعالي درجة الحرارة.
ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل ذو ضغط مرتفع.يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين، الذي يزيل أي رطوبة أو بقايا من المبرد. من هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة،الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخارداخل البخار، المبرد السائل ذو الضغط العالي يتوسع بسرعة ويتبخر، ويمتص الحرارة من الهواء الذي يمر فوق زعانف البخار.هذا يبرد الهواء و يقلل من رطوبته.
ثم يتم نفخ الهواء المبرد إلى المقصورة من خلال فتحات التهوية، مما يوفر بيئة مريحة ومنتعشة للركاب.المضغوط يلعب دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء، وضمان أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغطه ، وتحويله لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.