CSP17 6PK 12V مكيف الهواء للشفروليه كابتيفا 2010-2015 WXCV009A

CSP17 6PK 12V مكيف الهواء للشفروليه كابتيفا 2010-2015 WXCV009A

ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو المكون الأساسي لنظام تكييف الهواء للسيارات.يحقق تبريد سريع للهواء في السيارة عن طريق ضغط غاز بارد منخفض الضغط إلى غاز عالي الضغط ودرجة حرارة عاليةالمضغوطات لدينا لديها مزايا القدرة التبريد الكفؤة، وانخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض الضوضاء والموثوقية، وتوفير السائقين مع تجربة القيادة مريحة.نحن ملتزمون بتزويد العملاء بجودة عالية، ضاغطات تكييف الهواء للسيارات عالية الأداء والمساهمة في تجربة القيادة المريحة في صناعة السيارات.

المعلم:

ضاغط التيار المتبادل

الوظيفة الرئيسية لضاغط تكييف الهواء للسيارات هي تداول ضغط غاز المبرد داخل نظام تكييف الهواء.هذه العملية حاسمة للعمل السليم وتبريد داخل السيارة.

المضغوط يلعب دورا حيويا في الأداء العام لنظام تكييف الهواء.وظيفتها الرئيسية هي ضغط غاز المبرد منخفض الضغط من البخار ورفع ضغطه ودرجة حرارته.

عندما يتلقى المضغط الغاز المنخفض الضغط، فإنه يستخدم المكبس أو آلية دوارة لضغط الغاز، مما يسبب زيادة سريعة في درجة الحرارة والضغط.يتم دفع هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يتغير من حالة غازية إلى حالة سائلة عالية الضغط.

ثم يتدفق المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى المجفف أو الكامنة، حيث يتم تصفيته أكثر لإزالة أي رطوبة أو حطام أو ملوثات.هذه العملية تضمن طول العمر وكفاءة نظام تكييف الهواء.

من مجفف المستقبل أو التخزين ، يسافر السائل ذو الضغط العالي إلى صمام التوسع أو أنبوب فتحة. هذه المكونات تنظم تدفق وضغط المبرد إلى البخار.

عندما يدخل المبرد السائل ذو الضغط العالي إلى البخار، فإنه يتوسع بسرعة ويتحول مرة أخرى إلى غاز ذو الضغط المنخفض.مما يؤدي إلى انفجار هواء بارد في داخل السيارة.

بمجرد أن يكمل غاز التبريد دورة التبريد في البخار،ثم يتم امتصاصها مرة أخرى في الضاغط لإعادة تشغيل العملية واستمرار تداول المبرد في جميع أنحاء نظام تكييف الهواء.

بالإضافة إلى وظيفته الأساسية في ضغط وتداول المبردكما أن الضاغط يلعب دورًا ثانويًا في الحفاظ على الموثوقية الكلية وكفاءة نظام تكييف الهواءيساعد على تزيين وتبريد المكونات الأخرى من خلال تداول الزيت في جميع أنحاء النظام. هذا التشحيم يمنع الارتداء، يقلل من الاحتكاك،ويزيد من عمر الضاغط وغيره من المكونات.

بشكل عام ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو قلب نظام تكييف الهواء المسؤول عن ضغط وتداول غاز التبريدتمكين السيارة من الحصول على بيئة داخلية باردة ومريحةإن عملها السليم ضروري لتشغيل نظام تكييف الهواء بكفاءة وضمان تجربة قيادة ممتعة ، وخاصة في المناخات الحارة والرطبة.

تركيب واختبار ضاغطات تكييف الهواء للسيارات

تلعب ضاغطات تكييف السيارة دوراً حاسماً في عمل نظام تكييف الهواء. فهي مسؤولة عن ضغط المبرد، الذي يبرد الهواء داخل السيارة.التثبيت السليم والاختبار المنتظم للضاغط أمر ضروري لضمان أداء ممتاز وطول العمرفي هذا الدليل، سوف نناقش الخطوات المتعلقة بتثبيت واختبار ضاغطات تكييف الهواء للسيارات.

التثبيت:

1التحضير: قبل البدء في التثبيت، تأكد من أن لديك جميع الأدوات اللازمة والمعدات. وهذا يشمل مفتاح الفرنسية، مفتاح العزم، آلة استرداد المبرد، مضخة الفراغ،مجموعة المجموعاتو ضاغط جديد

2تدابير السلامة: تأكد من إيقاف تشغيل محرك السيارة و إيقاف تشغيل البطارية لمنع حدوث أي حوادث. اتخذ الاحتياطات اللازمة لتجنب الاتصال مع المبرد.

3إزالة الضاغط القديم: ابدأ بإزالة الضاغط القديم. وهذا ينطوي على فصل خطوط المبردات والاتصالات الكهربائية ومسامير التثبيت.تأكد من وضع العلامة المناسبة وتختم خطوط المبرد المقطوعة لتجنب تسرب المبرد.

4- تثبيت المضغوط الجديد: وضع المضغوط الجديد في الموقف الصحيح، ومواءمته مع ثقوب التثبيت.استخدام مفتاح العزم لتشديد المسامير التثبيت وفقا لمواصفات الشركة المصنعة.

5. ربط خطوط المبرد: ربط خطوط المبرد بالضاغط الجديد. تأكد من أن الاتصالات مشدودة وخالية من التسرب.استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديد التشغيل لمواصفات عزم الدوران الموصى بها.

6الاتصالات الكهربائية: اعد توصيل الاتصالات الكهربائية بالضاغط. تحقق من الاتصالات مرة أخرى للتأكد من أنها آمنة.