ضاغط مكيف للسيارات 12 فولت لـ جون دير 12 فولت 10PA17L 1A WXTK487

ضاغط مكيف للسيارات 12 فولت لـ جون لـ ديير 12 فولت 10PA17L 1A WXTK487

صور للضاغط

8 أجزاء من المكونات الرئيسية لضاغط تكييف الهواء للسيارات

1.كتلة الاسطوانة ورأسها:يضم كتلة الأسطوانة غرف الضغط التي يتم فيها ضغط غاز المبرد.يغطي رأس الأسطوانة الجزء العلوي من الكتلة وغالبا ما يحتوي على صمامات المدخول والتصريف (أو منافذ) للغاز المبرد.

2.المكبس:يتحرك المكبس صعوداً وهبوطاً داخل الأسطوانة، مما يخلق حجمًا مختلفًا داخل غرفة الضغط.زيادة ضغطه ودرجة حرارته.

3.عصا التوصيل:يربط عصا الاتصال المكبس بالعمود المزلق ، مما يحول الحركة الخطي للمكبس إلى حركة دوارة تدفع عمود الضاغط.

4. عجلة العجلة:يدور العمود المتحرك مع تحرك المكبسات ، وينقل الطاقة إلى آلية محرك الضاغط. كما أنه بمثابة المحور المركزي لعصي الاتصال.

5.الصمامات (المصدر والنفاذ):صمامات الإدخال تسمح للغاز التبريد منخفض الضغط بالدخول إلى غرفة الضغط ، في حين أن صمامات العادم تطلق الغاز المضغوط منخفض الضغط إلى جانب تفريغ الضاغط.تستخدم بعض تصاميم الضاغط صمامات القصب أو الموانئ بدلاً من الصمامات التقليدية.

6.آلية القيادة:يمكن أن يختلف هذا اعتماداً على نوع الضاغط (على سبيل المثال ، المتداول ، الدوار ، التمرير ، إلخ). عادةً ما يتضمن مشابكًا يدخل ويخرج الضاغط من حزام محرك المحرك ،يسمح للضاغط بالعمل فقط عند الحاجة.

7.مضخة الزيت ونظام التشحيم:يحتوي العديد من ضاغطات الزيت على مضخة زيت لتدوير المزلق من خلال النظام ، مما يقلل من الاحتكاك والارتداء على الأجزاء المتحركة. يساعد الزيت أيضًا في تبريد الضاغط والأختام.

8.الختم والغسيل:الختم حول المكبس والعمود المتحرك وغيره من الأجزاء المتحركة يمنع تسرب المبرد. الختم يختم المفاصل والاتصالات بين مكونات الضاغط.