ضاغط آلي 24 فولت 11N690040 A50000674001 لهيونداي معدات البناء WXTK114B
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/ISO9001 |
| رقم الموديل | WXTK114B |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة |
| موعد التسليم | 10-30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون ، L / C ، T / T ، MoneyGram ، Paypal |
| القدرة على العرض | 50000 قطعة في الشهر |
- ضاغط آلي 24 فولت 11N690040 A50000674001 لهيونداي لمعدات البناء WXTK114B المعلم:رقم الطراز WXTK114B نموذج السيارة من أجل هيونداي من أجل معدات البناء من أجل نيو هولندا نموذج ضاغط 10S13C 1A المواد الألومنيوم لا. 11N690040/A50000674001/A5000674001/5060217082//506875 صور المضغوط المكونات الرئيسية لضاغطات ...
تفاصيل المنتج
ضاغط آلي 24 فولت
,11N690040 ضاغط آلي
,معدات البناء المضغط الآلي
ضاغط آلي 24 فولت 11N690040 A50000674001 لهيونداي ل
معدات البناء WXTK114B
المعلم:
| رقم الطراز | |
| نموذج السيارة | |
| نموذج ضاغط | |
| المواد | |
| لا. | |
صور المضغوط


المكونات الرئيسية لضاغطات تكييف الهواء للسيارات:- نعم- نعم
1.ضاغط: يعمل كقلب لنظام التبديل المناخي، مضغوطة منخفضة الضغط، منخفضة درجة الحرارة الغاز المبرد إلى ضغط عال، منخفضة درجة الحرارة الغاز.
2.المكثف: يبرد غاز التبريد ذو درجة حرارة عالية وضغط مرتفع إلى سائل ذو درجة حرارة متوسطة وضغط متوسط، عادة ما يقع بالقرب من المبرد لتبادل الحرارة.
3.مُبخر: يستنشق سائل التبريد منخفض الحرارة منخفض الضغط إلى غاز، ويمتص الحرارة من الهواء المحيط به لتبريد داخل السيارة.
أربعةصمام التوسع / صمام التخفيف: يسيطر على تدفق المبرد إلى البخّار، مما يسمح له بالتوسع وامتصاص الحرارة.
خمسة.مجفف/جفاف المستقبل: يخزن سائل المبرد ويزيل الرطوبة والشوائب.
6.قناة الهواء والمنفخ: نقل الهواء المبرد إلى السيارة، مما يعزز راحة الركاب.
7. لوحة التحكم والمستشعر: تعديل وظائف مختلفة من نظام التبديل وتحديد درجة الحرارة الداخلية والرطوبة للتعديلات التلقائية للنظام.


مبدأ عمل ضاغط تكييف الهواء للسيارات
ضاغط تكييف الهواء للسيارات هو عنصر حاسم في نظام التبريد للسيارة، يعمل على مبدأ ضغط غاز التبريد.مادة التبريد منخفضة درجة الحرارة من البخار، زيادة ضغطها ودرجة حرارتها من خلال الضغط الميكانيكي. هذا المبرد المضغوط يتدفق بعد ذلك إلى المكثف ، حيث يطلق الحرارة إلى البيئة الخارجية ،الانتقال من حالة غازية إلى حالة سائلةويعود المبرد السائل إلى البخار حيث يتبخر ويمتص الحرارة من المقصورة لتوفير التبريديتم تنظيم تشغيل الضاغط بواسطة أجهزة استشعار تراقب درجة حرارة المقصورة وضغط المبردلضمان التبريد الفعال والمريح.