8832060A04 8832026680 8832060A04 مكيف الهواء ضاغط 10SRE18C لتويوتا 12V WXTT200

8832060A04 8832026680 8832060A04 مكيف الهواء ضاغط 10SRE18C لتويوتا 12V WXTT200

المعلم:

صور المضغوط

أسباب فشل ضاغط تكييف الهواء في السيارات

ضاغط تكييف الهواء في السيارات هو عنصر حاسم في نظام التبريد في السيارة. ومع ذلك ، فإنه عرضة لمختلف المشكلات التي يمكن أن تؤدي إلى الفشل.فيما يلي الأسباب الشائعة لتلف الضاغط:

1.نقص التشحيم

السبب: يعتمد الضاغط على زيت التبريد (زيت التشحيم) لتقليل الاحتكاك والارتداء بين الأجزاء المتحركة.عدم كفاية التشحيم بسبب انخفاض مستويات المبرد أو تسرب الزيت يمكن أن يسبب الاحتكاك المفرط والتسخين الزائد.

النتيجة: هذا يؤدي إلى التآكل المبكر، المكونات المحتجزة، أو فشل الكمبشر الكامل.

2.تسربات المبردات

السبب: التسربات في نظام التيار المتردد يمكن أن تسبب فقدان المبرد، مما يقلل من قدرة النظام على التبريد ويزيد من عبء عمل الضاغط.

النتيجة: يمكن أن تؤدي مستويات المبرد المنخفضة إلى زيادة درجة حرارة الضاغط أو تشغيله تحت ضغط مرتفع ، مما يؤدي إلى التلف.

3.الملوثات في النظام

السبب: يمكن أن تلوث التراب أو الحطام أو الرطوبة التي تدخل نظام التكييف المبرد والزيت المزلق. وغالبا ما يحدث هذا أثناء الإصلاحات أو الصيانة غير السليمة.

النتيجة: الملوثات يمكن أن تسد المكونات الداخلية للضاغط، وتسبب التآكل، أو تلف الصمامات والأختام.

4.مشاكل الكهرباء

السبب: يمكن أن يمنع التوصيل الخاطئ ، أو مشبك معطل ، أو رلاي معطل من تلقي الطاقة أو تشغيل الضاغط بشكل صحيح.

النتيجة: قد لا يعمل الضاغط على الإطلاق، أو قد يعمل بشكل متقطع، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة أو فشل ميكانيكي.

5.ارتفاع درجة الحرارة

السبب: العمل لفترة طويلة تحت ضغط مرتفع ، أو نقص المبرد ، أو تدفق الهواء غير الكافي عبر المكثف يمكن أن يسبب ارتفاع درجة حرارة المكثف.

النتيجة: الحرارة المفرطة يمكن أن تؤدي إلى تلف المكونات الداخلية، مثل الأختام والمحامل، وتسبب فشل المضغوط.

6.تثبيت أو إصلاح غير صحيح

السبب: يمكن أن يؤدي التثبيت الخاطئ للضاغط أو غيره من مكونات التيار المتردد، مثل استخدام نوع خاطئ من المبرد أو المزلق، إلى مشاكل تشغيلية.

النتيجة: يمكن أن يسبب سوء التواء أو مستويات الضغط غير المناسبة أو المواد غير المتطابقة ارتداءً مبكرًا أو فشل.

7.الضغط المفرط

السبب: يمكن أن تسبب انسدادات في نظام التيار المتردد، مثل صمام توسع مسدود أو مكثف، مستويات ضغط عالية بشكل غير طبيعي.

النتيجة: قد يكافح ضاغط للعمل في هذه الظروف ، مما يؤدي إلى الإجهاد الميكانيكي والفشل في نهاية المطاف.