المنزل
>
المنتجات
>
سيارة ضاغط AC
>
|
|
| مكان المنشأ | غوانغدونغ، الصين |
| اسم العلامة التجارية | WNRLN |
| إصدار الشهادات | SGS/IS09001 |
| رقم الموديل | WXTT019 |
ضاغط مكيف السيارة RC.600.414 لسيارات TOYOTA HILUZ SW4 / SRV 2005> TRATOR NEW HOLLAND CNH SETEMBRO 2009>/ 12 فولت بكرة 7PK WXTT019
توفر ضواغط تكييف السيارات لدينا أداءً فائقًا، مما يوفر قدرة تبريد فعالة وموثوقة لأنظمة تكييف السيارات. أولاً، يعتمد ضاغطنا على تقنية وتصميم متقدمين، ويتميز بنسبة ضغط عالية واستهلاك منخفض للطاقة، مما يمكنه من خفض درجة الحرارة داخل السيارة بسرعة وتوفير تجربة قيادة مريحة وطويلة الأمد. ثانيًا، يعتمد ضاغطنا على تقنية تقليل الضوضاء، والتي تتميز بمستوى ضوضاء منخفض وتوفر للسائقين بيئة قيادة هادئة. في الوقت نفسه، نركز على عمر المنتج وموثوقيته، مما يضمن أن ضواغطنا تتمتع بمتانة واستقرار ممتازين من خلال مراقبة الجودة والاختبار الصارمين. عند اختيار ضاغط تكييف السيارات لدينا، ستستمتع بأداء تبريد ممتاز وضمان جودة موثوق.
المعلمات :
|
رقم الموديل |
WXTT019
|
|
موديل السيارة |
لسيارات 0S15 TOYOTA HILUZ SW4 / SRV 2005> TRATOR NEW HOLLAND CNH SETEMBRO 2009>/ 12 فولت بكرة 7PK |
|
الأخاديد |
7PK
|
|
نوع الضاغط |
10S15C
|
|
رقم القطعة الأصلية |
RC.600.414
|
ß ß ßتعبئة WNRLN ورغوات مقاومة للصدمات، والتي لها وظائف وقائية.
سمكها أسمك من الصندوق والرغوة العاديين، وبالمقارنة، فإن جودة تعبئة WNRLN أفضل من التعبئة العادية.
![]()
ß ß ßتتميز بصلابة جيدة ومقاومة عالية للتآكل.
يحظى بشعبية كبيرة لدى العملاء المحليين والأجانب.
الضاغط مسؤول عن تقليل حجم غاز التبريد، وضغطه لإكمال دورة التبريد في النظام. يمكن اعتباره المكون الذي يقوم بكل العمل الشاق. لأداء هذه المهمة، يتطلب طاقة، والتي يحصل عليها من المحرك عبر بكرة وعمود.
صورة المنتج
![]()
![]()
المشكلة الرئيسية
يمكن غالبًا أن يُعزى ضعف أداء مكيف الهواء إما إلى فشل الضاغط أو انخفاض مستويات غاز التبريد. لسوء الحظ، تعمل هذه المكونات عن كثب معًا، مما يجعل من الصعب تحديد السبب الدقيق لمشاكل مكيف الهواء لديك. فكيف يمكنك تحديد ما إذا كانت المشكلة تتعلق بالضاغط؟ هناك بعض الأعراض الدقيقة التي يجب الانتباه إليها:
1. تبريد غير كافٍ: إذا كان نظام مكيف الهواء لديك لا ينتج هواءً باردًا أو إذا استغرق الأمر وقتًا طويلاً لتبريد المقصورة، فقد يكون ذلك علامة على خلل في الضاغط.
2. ضوضاء غير عادية: إذا سمعت ضوضاء غير عادية، مثل طحن أو صرير، قادمة من منطقة المحرك أثناء تشغيل مكيف الهواء، فقد يشير ذلك إلى مشكلة في الضاغط.
3. مشاكل قابض مكيف الهواء: إذا لم يتم تشغيل قابض مكيف الهواء أو فصله بشكل صحيح أو إذا كان يعمل ويتوقف باستمرار، فقد يكون ذلك علامة على خلل في الضاغط.
4. تسرب غاز التبريد: إذا لاحظت انخفاضًا في كمية غاز التبريد في نظام مكيف الهواء لديك، فقد يكون ذلك بسبب مشكلة في الضاغط.
إذا واجهت أيًا من هذه الأعراض، فمن المستحسن فحص سيارتك بواسطة فني مؤهل لتشخيص المشكلة وحلها بشكل صحيح.
حضورالمعارضلقد شاركنا في العديد من المعارض المحلية والأجنبية لعرض فريقنا عالي الجودة وخدمتنا اليقظة وتطوير الأسواق المحلية والأجنبية. ----- "نحن الشركة الموثوقة التي تريدها، ونحن جديرون بثقتك."
![]()
![]()
![]()
وصف المنتج
ضاغط تكييف السيارات هو مكون رئيسي في نظام التكييف. يقوم بضغط وتدوير غاز التبريد. يوجد مكبس داخل الضاغط، يسحب غاز التبريد ذو درجة الحرارة المنخفضة والضغط المنخفض من خلال الحركة، ثم يضغطه إلى غاز ذي درجة حرارة عالية وضغط عالٍ. تسمح هذه العملية لغاز التبريد بإطلاق الحرارة ويصبح أسهل في التبريد والتدفق. يتم تشغيل الضاغط عبر قابض كهرومغناطيسي وحزام محرك المحرك.
يحدد مبدأ عمل الضاغط التشغيل الطبيعي لنظام التكييف. بعد أن يضغط غاز التبريد إلى حالة ضغط عالٍ، فإنه يقوم بتبادل حراري من خلال المبخر والمكثف في النظام لتحقيق تبريد وإزالة الرطوبة للهواء في السيارة. إذا فشل الضاغط أو لم يعمل بشكل صحيح، فلن يتمكن نظام التكييف من توفير تبريد كافٍ أو قد يفشل تمامًا.
لذلك، من المهم جدًا فحص وصيانة ضاغط تكييف سيارتك بانتظام. سيساعد تنظيف واستبدال الفلاتر، والحفاظ على تشحيم الضاغط، وإصلاح أي أعطال على الفور في ضمان التشغيل السليم لنظام التكييف وتوفير بيئة قيادة مريحة.
كيفية صيانة ضاغط تكييف الهواء
لفحص وإصلاح ضاغط تكييف سيارتك، هناك بعض الخطوات المهمة التي تحتاج إلى اتخاذها. أولاً، يمكنك تحديد ما إذا كانت بكرة الضاغط ولوحة القابض تعملان بشكل صحيح من خلال ملاحظة ما إذا كانتا تعملان بشكل صحيح. إذا كانت البكرة تدور ولكن لوحة القابض تظل ثابتة، فقد تحتاج مجموعة القابض إلى الاستبدال.
من المهم أيضًا التحقق من تسرب غاز التبريد في نظام التكييف. يمكنك معرفة ما إذا كان هناك تسرب باستخدام كاشف تسرب أو عن طريق التحقق من وجود بقع زيت أو تكثف. إذا تم العثور على تسرب، فمن الضروري إصلاح نقطة التسرب وإعادة تعبئة غاز التبريد.
بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص وتنظيف فلاتر نظام التكييف للحفاظ على تشحيم الضاغط. إذا تم العثور على الفلتر مسدودًا أو كان الضاغط غير مشحم بشكل كافٍ، فيجب استبداله أو تشحيمه.
بالنسبة للمشاكل الأكثر تعقيدًا، قد يتطلب الفحص والإصلاح فني سيارات محترف. لذلك، قم بإرسال السيارة إلى مركز إصلاح متخصص في الوقت المناسب لإجراء فحص وصيانة شاملة لنظام التكييف لضمان التشغيل والأداء الطبيعي لضاغط تكييف السيارة.
اتصل بنا في أي وقت