ضاغط مكيف هواء أوتوماتيكي 12 فولت لسيارات فورد الأمريكية إيدج جالاكسي مونديو WXFD153
| مكان المنشأ | الصين |
| الاسم التجاري | WNRLN |
| الشهادة | SGS/IS09001 |
| رقم الموديل | WXFD153 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قابل للتفاوض |
| سعر | Competitive |
| تفاصيل التغليف | التعبئة المحايدة والتعبئة ذات العلامة التجارية الخاصة بنا أو التعبئة المخصصة وفقًا لمتطلباتك. |
| موعد التسليم | 30 يوما |
| شروط الدفع | ويسترن يونيون ، تي / تي ، باي بال |
| القدرة على العرض | 50000 شهريا |
- ضاغط تكييف الهواء 12 فولت للسيارة فورد الولايات المتحدة الأمريكية حافة للجلكسي لمونديو WXFD153 المعلم: رقم الطراز WXFD153 نموذج السيارة من أجل فورد أمريكا إيدج من أجل غالاكسي من أجل مونديو النوع ضاغط AC التلقائي سنة الطراز 2016-2023 نوع الضاغط 7SBH17C 6PK لا. 2549221/2006229/2006230 صورة البضائع مشا...
تفاصيل المنتج
ضاغط تكييف الهواء 12 فولت
,ضاغط مكيف هواء أوتوماتيكي WXFD153
,ضاغط مكيف هواء أوتوماتيكي لفورد
ضاغط تكييف الهواء 12 فولت للسيارة فورد الولايات المتحدة الأمريكية حافة للجلكسي لمونديو WXFD153
المعلم:
|
رقم الطراز
|
WXFD153
|
|
نموذج السيارة
|
من أجل فورد أمريكا إيدج من أجل غالاكسي من أجل مونديو
|
|
النوع
|
ضاغط AC التلقائي
|
|
سنة الطراز
|
2016-2023
|
|
نوع الضاغط
|
7SBH17C 6PK
|
|
لا.
|
2549221/2006229/2006230
|
صورة البضائع
مشاكل شائعة مع الضاغطات:
1تسرب المبرد: مع مرور الوقت ، يمكن أن يتطور تسرب المبرد في نظام التكييف ، مما يؤدي إلى انخفاض أداء التبريد والأضرار المحتملة للمكونات الأخرى.
2مشاكل ضاغط: المضغوط مسؤول عن تداول المبرد ويميل إلى التآكل. تشمل المشكلات الشائعة فشل الضاغط أو مشاكل المشبك أو التسرب.
3. تعطيل محرك الهواء: ينفخ محرك الهواء في المقصورة. إذا فشل المحرك أو تعطل ، فقد يؤدي ذلك إلى تدفق الهواء الضعيف أو عدم وجود تدفق الهواء على الإطلاق.
4. مشاكل المكثف: يمكن أن يتلف المكثف ، الذي يقع في مقدمة السيارة ، بسبب الحطام أو الصخور أو الحوادث. قد يقلل مكثف التكثيف من كفاءة التبريد.
5المشاكل الكهربائية: مشاكل مع المكونات الكهربائية مثل الأسلاك الخاطئة أو الصمامات المتفجرة أو المفاتيح المعطلة يمكن أن تؤثر على تشغيل نظام التيار المتردد.
6فتحات التهوية المُغلقة أو المسدودة: يمكن أن يحدّ التراكم في الغبار أو الحطام أو الأشياء التي تعيق فتحات التهوية من تدفق الهواء ويقلل من قدرة نظام التكييف على التبريد.
7مشاكل صمام التوسع أو البخار: المشاكل مع صمام التوسع أو البخار، مثل الانسدادات أو التسربات، يمكن أن تؤدي إلى تبريد غير مناسب وعدم كفاية تنظيم درجة الحرارة.
أنواع المكيفات المضغوطات
ضاغط A / C هو مكون أساسي لنظام تكييف الهواء. يتكون من عدة أجزاء ، بما في ذلك المقصورة ، ونقاط الاتصال ، والقلاع مع مشبك كهرومغناطيسي.يحتوي المرفق على أقسام الضاغط، ملء الزيت ، والصمامات ، في حين تستخدم نقاط الاتصال لتوصيل أنابيب المبرد. تساعد القماشة ذات المشبك الكهرومغناطيسي في إشراك وتفكيك الضاغط.
هناك أنواع وتغيرات مختلفة من ضاغطات A / C المتاحة ، مع بعض الأكثر شيوعًا منها:
1ضاغطات صفيحة التبريد المتغيرة أو الثابتة: هذه هي الضاغطات الأكثر استخدامًا في أنظمة تكييف الهواء في السيارات. تستخدم آلية صفيحة التبريد لضغط المبرد.ضاغطات الصفيحة المتغيرة تسمح بتحكم أكثر دقة في سعة الضاغط ويمكن ضبط النزوح وفقًا لطلب التبريد.
2ضاغطات متبادلة: تعمل هذه الضاغطات على مبدأ مسدس يتحرك ذهابًا وإيابًا داخل أسطوانة. وهي معروفة بمتانتها وموثوقيتها.مما يجعلها مناسبة للتطبيقات الثقيلة.
3ضاغط الدوار: هناك نوعان رئيسيان من ضاغط الدوار:تستخدم هذه الضاغطات الدوار الدائر على شكل دوامة داخل غطاء أسطواني لضغط المبردفهي صغيرة الكتلة وفعالة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصغيرة والمتوسطة الحجم.ضاغطات الفان تستخدم شفرات دوارة أو شفرات تنزلق داخل وخارج الفتحات داخل بيت الضاغط لتضغط المبردفهي معروفة بتشغيلها السلسة ومستويات الضوضاء المنخفضة.
4ضاغطات تعمل بالكهرباء: تستخدم هذه الضاغطات في المركبات الهجينة والكهربائية. كما يوحي الاسم ، يتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي بدلاً من المكواة التقليدية التي يعمل بها المحرك.أنها توفر تبريد فعال مع تقليل حمولة المحرك والانبعاثات.
المشاركة في المعرض