1139068 6CVC13 5PK مضغوطات سيارات AC لأوبل زافيرا لأسترا1.6 WXOP006
اتصل شخص : ling
رقم الهاتف : +8618022350039
ال WhatsApp : +8618022350039
الحد الأدنى لكمية : | 3 قطع | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | التعبئة المحايدة/التعبئة WNRLN/التعبئة المخصصة | وقت التسليم : | 30 يوما |
شروط الدفع : | وسترين يونيون، L/C، T/T، MoneyGram، PayPal، D/A، D/P | القدرة على العرض : | 50000pcs شهريا |
مكان المنشأ: | قوانغدونغ، الصين | اسم العلامة التجارية: | WNRLN |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | ISO9001 | رقم الموديل: | WXHD027 |
معلومات تفصيلية |
|||
اسم المنتج: | ضاغط التيار المتردد الآلي | رقم الصنف.: | WXHD027 |
---|---|---|---|
صنع السيارة: | من أجل هوندا أوديسي RB1 | الجهد: | 12 فولت |
الحجم: | الحجم القياسي | الحزوز: | 7PK |
نوع الضاغط: | 10S17C | رقم OEM: | 06388PZD505/38810PZDA00/4711004/38880RFE0030 |
نموذج العام: | 2003-2008 | ||
تسليط الضوء: | سيارة ضاغط مكيف الهواء,السيارات استبدال ضاغط تكييف الهواء |
منتوج وصف
ضاغط تكييف الهواء 06388PZD505 لـ Honda Odyssey RB1 WXHD027
المعلم:
رقم الطراز
|
WXHD027
|
نموذج السيارة
|
من أجل هوندا أوديسي RB1
|
النوع
|
ضاغط AC
|
سنة الطراز
|
2003 - 2008
|
نوع الضاغط
|
10S17C
|
لا.
|
06388PZD505/38810PZDA00/ 4711004/38880RFE0030
|
دور الضاغط:
المضغوط هو عنصر أساسي في نظام تكييف الهواء في السيارة وظيفته الرئيسية هي تداول وتضغط غاز المبردالمسؤولة عن تبريد وتجفيف الهواء في المقصورةتبدأ العملية بالضاغط الذي يسحب غاز التبريد منخفض الضغط من البخار ثم يضغطه إلى غاز عالي الضغط وعالي درجة الحرارة.ثم يتم إرسال هذا الغاز المضغوط إلى المكثف، حيث يطلق الحرارة ويتحول إلى سائل عالي الضغط. بعد مغادرة المكثف ، يتدفق المبرد السائل المضغوط من خلال مجفف المستقبل أو جهاز التخزين ،الذي يزيل الرطوبة أو الحطام من المبردمن هناك، يمر المبرد من خلال صمام التوسع أو أنبوب فتحة، الذي ينظم تدفق المبرد إلى البخار. داخل البخار،المبرد السائل عالي الضغط يتوسع بسرعة ويتبخر، يمتص الحرارة من الهواء الذي يمر عبر زعانف البخار. وهذا يبرد الهواء ويقلل من رطوبته. ثم يتم نفخ الهواء المبرد في المقصورة من خلال فتحات التهوية،توفير بيئة مريحة ومرنة للركاببشكل عام ، يلعب المضغوط دورا حاسما في دورة التبريد لنظام تكييف الهواء ، مما يضمن أن المبرد يتم تداوله بشكل صحيح ، وضغطه ،وتحول لتحقيق تبريد فعال داخل المركبة.
المشكلة الرئيسية:
غالباً ما يعزى ضعف أداء التبديل المكثف إلى فشل ضاغط أو انخفاض مستويات المبرد. للأسف، تعمل هذه المكونات بشكل وثيق مع بعضها البعض،مما يجعل من الصعب تحديد السبب الدقيق لمشاكل AC الخاصة بكلذا كيف يمكنك تحديد ما إذا كانت مشكلة ضاغط؟ هناك بعض الأعراض الدقيقة التي يجب أن تكون على علم بها:
1التبريد غير الكافي: إذا كان نظام التبريد الخاص بك لا ينتج الهواء البارد أو إذا استغرق وقتا طويلا لتبريد المقصورة، يمكن أن يكون علامة على خلل في وظيفة الضاغط.
2أصوات غير عادية: إذا سمعت أصوات غير عادية، مثل الطحن أو الصراخ، تأتي من منطقة المحرك أثناء تشغيل جهاز التبديل الجوي، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في الضاغط.
3. مشاكل مشبك التيار المتردد: إذا لم يتم تشغيل مشبك التيار المتردد أو إيقاف تشغيله بشكل صحيح أو إذا كان يدور باستمرار ، فقد يكون علامة على عطل في ضاغط.
4تسرب المبرد: إذا لاحظت انخفاضاً في كمية المبرد في نظام التكييف الخاص بك، فقد يكون ذلك بسبب مشكلة في الضاغط.
إذا كنت تعاني من أي من هذه الأعراض، فمن المستحسن أن يتم فحص سيارتك من قبل فني مؤهل لتشخيص المشكلة بشكل صحيح وحلها.
اكتب رسالتك